13.02.2018, 16:17
|
#1
|
Участник
CLK W209 240 2003
40
|
GLC или GLE?
Моё почтение, господа сведующие и предпологающие.
Выбираю между двумя моделями купе GLC и GLE.
Побаловавшись с конфигуратором образовалась мысль, что помимо размеров базы и кузова, салонных моментов и тд - машины ооооочень похожи. Однако, GLE на пару лямов дороже при одинаковых опциях.
Мудрить не буду, сразу вопрос в лоб -
Что есть в GLE, чего нет в GLC? Почему при прочих равных такая разница в цене?
__________________
CLK 240 W209 VIN: WDB2093611F062713
|
13.02.2018, 16:38
|
#2
|
Абориген
ДТ75
613
|
Кроме шильдика - Совсем разные машины
С класс и Е класс
Ну а по цене ))) все зависит от опций - очень сильно зависит. Например у меня на 40% цены это опции
Последний раз редактировалось qwert2802; 13.02.2018 в 16:40.
|
13.02.2018, 16:40
|
#3
|
Абориген
GL x166 / CL w216
651
|
Цитата:
Сообщение от Sernudi
Моё почтение, господа сведующие и предпологающие.
Выбираю между двумя моделями купе GLC и GLE.
Побаловавшись с конфигуратором образовалась мысль, что помимо размеров базы и кузова, салонных моментов и тд - машины ооооочень похожи. Однако, GLE на пару лямов дороже при одинаковых опциях.
Мудрить не буду, сразу вопрос в лоб -
Что есть в GLE, чего нет в GLC? Почему при прочих равных такая разница в цене?
|
По сути размеры и больший набор опций-отличают GLE от GLC.
Причём опций в массе своей дорогих (Найтвижен, Даже дистроника вроде нет, offroad-пакет, кресла с массажем, пневмоподвеска, Designo и т.д.). Плюс в базе у GLE идёт много мелкий опций более высокого класса, которые на GLC доступны за доплату.
Да и в целом выше всё правильно написали-сравниваете ешку и цешку.. А-класс будет еще дешевле, при прочих равных. И разница в 2мио подозрительно высока. Видимо опции были совсем разные.
Если не видите разницы-берите GLC 43AMG. Очень достойная машина, на мой взгляд, не хуже Porshe Macan GTS.
Хотя в первую очередь-вам самому нужно сформулировать какое авто хотите, исходя из понимания где будете ездить, как, с кем.
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
Последний раз редактировалось GLT; 13.02.2018 в 16:45.
|
13.02.2018, 16:41
|
#4
|
Абориген
Нет
5,649
|
На GLC нет дизеля V6(ОМ-642)
И едет GLE лучше.Салон намного лучше.Подвеска лучше.
Обзор лучше....Много чего лучше.
Вот и разница в 2 ляма...
Последний раз редактировалось Вадим***; 13.02.2018 в 16:43.
|
13.02.2018, 17:14
|
#5
|
Участник
CLK W209 240 2003
40
|
Цитата:
Сообщение от GLT
По сути размеры и больший набор опций-отличают GLE от GLC.
Причём опций в массе своей дорогих (Найтвижен, Даже дистроника вроде нет, offroad-пакет, кресла с массажем, пневмоподвеска, Designo и т.д.). Плюс в базе у GLE идёт много мелкий опций более высокого класса, которые на GLC доступны за доплату.
Да и в целом выше всё правильно написали-сравниваете ешку и цешку.. А-класс будет еще дешевле, при прочих равных. И разница в 2мио подозрительно высока. Видимо опции были совсем разные.
Если не видите разницы-берите GLC 43AMG. Очень достойная машина, на мой взгляд, не хуже Porshe Macan GTS.
Хотя в первую очередь-вам самому нужно сформулировать какое авто хотите, исходя из понимания где будете ездить, как, с кем.
|
В том то и дело, что и оффроад и массаж и пневма есть в глц.
Что значит "опции более высокого класса"?
43амг кстати и рассматриваю, но целесообразность владения таким авто в Ленинграде весьма сомнительна. Жить бы в Сочи))
Жаба подсказывает взять максимальный дизелек.
__________________
CLK 240 W209 VIN: WDB2093611F062713
|
13.02.2018, 17:18
|
#6
|
Абориген
ДТ75
613
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
На GLC нет дизеля V6(ОМ-642)
И едет GLE лучше.Салон намного лучше.Подвеска лучше.
Обзор лучше....Много чего лучше.
Вот и разница в 2 ляма...
|
Который нафиг не нужен )))
|
13.02.2018, 17:21
|
#7
|
Участник
CLK W209 240 2003
40
|
В том-то и дело, что я не могу понять в чем разница между этими двумя авто. Один чуть больше, другой чуть меньше. При максимальной фаршировке они мало отличаются по видимым функциям и параметрам.
В связи с этим я прошу помощи разобраться по "скрытым" нюансам, которые могут иметь перевешивающее значение в выборе.
Манагеры в офдилерах "плывут" в этих вопросах.
__________________
CLK 240 W209 VIN: WDB2093611F062713
|
13.02.2018, 17:22
|
#8
|
Абориген
ДТ75
613
|
Цитата:
Сообщение от Sernudi
В том то и дело, что и оффроад и массаж и пневма есть в глц.
Что значит "опции более высокого класса"?
43амг кстати и рассматриваю, но целесообразность владения таким авто в Ленинграде весьма сомнительна. Жить бы в Сочи))
Жаба подсказывает взять максимальный дизелек.
|
Вот тоже колеблюсь или ку5трактор или 250d жене взять
|
13.02.2018, 17:24
|
#9
|
Абориген
ДТ75
613
|
Цитата:
Сообщение от Sernudi
В том-то и дело, что я не могу понять в чем разница между этими двумя авто. Один чуть больше, другой чуть меньше. При максимальной фаршировке они мало отличаются по видимым функциям и параметрам.
В связи с этим я прошу помощи разобраться по "скрытым" нюансам, которые могут иметь перевешивающее значение в выборе.
Манагеры в офдилерах "плывут" в этих вопросах.
|
Вы на них ездили? В глц после Гле клаустрофобия будет ))) тесно и жестко.
|
13.02.2018, 17:27
|
#10
|
Участник
CLK W209 240 2003
40
|
Цитата:
Сообщение от qwert2802
Вот тоже колеблюсь или ку5трактор или 250d жене взять
|
ку5, имхо, совсем уныл. Как галант последнего поколения. Хотя...
__________________
CLK 240 W209 VIN: WDB2093611F062713
|
13.02.2018, 17:28
|
#11
|
Участник
CLK W209 240 2003
40
|
Цитата:
Сообщение от qwert2802
Вы на них ездили? В глц после Гле клаустрофобия будет ))) тесно и жестко.
|
В глс не удалось побывать. В МЛ164 несколько лет прожил.
__________________
CLK 240 W209 VIN: WDB2093611F062713
|
13.02.2018, 17:29
|
#12
|
Абориген
ДТ75
613
|
Цитата:
Сообщение от Sernudi
ку5, имхо, совсем уныл. Как галант последнего поколения. Хотя...
|
Ку3 щас ... ессно Ауди нравится . Глц на подмене ей тоже понравился (вместе катались).... гле думал ей и себе другое что-то - говорит большой очень...
|
13.02.2018, 17:36
|
#13
|
Участник
CLK W209 240 2003
40
|
Цитата:
Сообщение от qwert2802
Ку3 щас ... ессно Ауди нравится . Глц на подмене ей тоже понравился (вместе катались).... гле думал ей и себе другое что-то - говорит большой очень...
|
Намекает на макан
__________________
CLK 240 W209 VIN: WDB2093611F062713
|
13.02.2018, 17:59
|
#14
|
Участник
Мерседесы
9
|
Цитата:
Сообщение от Sernudi
Моё почтение, господа сведующие и предпологающие.
Выбираю между двумя моделями купе GLC и GLE.
Побаловавшись с конфигуратором образовалась мысль, что помимо размеров базы и кузова, салонных моментов и тд - машины ооооочень похожи. Однако, GLE на пару лямов дороже при одинаковых опциях.
Мудрить не буду, сразу вопрос в лоб -
Что есть в GLE, чего нет в GLC? Почему при прочих равных такая разница в цене?
|
Пипец конечно вопросик...Потому что между GLE и GLC просто пропасть...поэтому и ценник разный.
Шумка, комфорт, обзор, вместимость..
С тем же успехом можно написать выбираю между С и S и почему такая разница в цене? Колёса такие же круглые, такой же руль, педали..непонятно вообщем..
|
13.02.2018, 19:06
|
#15
|
Участник
CLK W209 240 2003
40
|
Цитата:
Сообщение от Burton 18
Пипец конечно вопросик...Потому что между GLE и GLC просто пропасть...поэтому и ценник разный.
Шумка, комфорт, обзор, вместимость..
С тем же успехом можно написать выбираю между С и S и почему такая разница в цене? Колёса такие же круглые, такой же руль, педали..непонятно вообщем..
|
Вот только не надо язвить. Я понимаю, что тут дураков нет, все образованные, бывалые, тёртые калачи.
Вот только почему проблема дать конкретный ответ на конкретный вопрос.
"Что конкретно есть лучшее в гле, чего нет в глц?".
А ответы, типа. "Ты шо - тупой? Она же больше и лучше!" - я не просил.
в чем комфорт лучше? На сколько децибел шумка ниже? Какие конкретные опции недоступны в глс?
__________________
CLK 240 W209 VIN: WDB2093611F062713
|
13.02.2018, 19:11
|
#16
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от Sernudi
Вот только не надо язвить. Я понимаю, что тут дураков нет, все образованные, бывалые, тёртые калачи.
Вот только почему проблема дать конкретный ответ на конкретный вопрос.
"Что конкретно есть лучшее в гле, чего нет в глц?".
А ответы, типа. "Ты шо - тупой? Она же больше и лучше!" - я не просил.
в чем комфорт лучше? На сколько децибел шумка ниже? Какие конкретные опции недоступны в глс?
|
У Вас есть возможность взять на тест эти два авто?
Обычно хватает двух поездок и ВСЕ сразу ясно.Лично я так тестил эти два авто.
В GLC ТЕСНО,обзор плохой.Качество отделки салона хуже.Езда жесткая и не плавная.И вообще сам класс авто видно и чувствуешь СРАЗУ.И еще неприятный момент.Задняя часть подвески как будто сама по себе едет...
GLE другая машина вообще.После поездки на ней.Вернутся в GLC невозможно совсем....
Последний раз редактировалось Вадим***; 13.02.2018 в 19:15.
|
13.02.2018, 19:17
|
#17
|
Участник
CLK W209 240 2003
40
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
У Вас есть возможность взять на тест эти два авто?
Обычно хватает двух поездок и ВСЕ сразу ясно.Лично я так тестил эти два авто.
В GLC ТЕСНО,обзор плохой.Качество отделки салона хуже.Езда жесткая и не плавная.И вообще сам класс авто видно СРАЗУ.
GLE другая машина вообще.
|
Спасибо за адекватный ответ.
Да есть возможность приобрести гле купе в околомаксимальной комплектации. Но нет необходимости в больших размерах авто. Однако, бывает выезжаю на периферию, поэтому седан не лучший выбор.
Обратил внимание на похожую glc. Задал вопросы местным менеджерам. Толком ничего не объяснили.
Тестдрайв не брал. Скорее всего запишусь. Но жалко времени.
Поэтому решил поинтересоваться у тутошних аборигенов. Может и смысла нет брать тестить
__________________
CLK 240 W209 VIN: WDB2093611F062713
|
13.02.2018, 19:36
|
#18
|
Завсегдатай
GLE W166
714
|
@Sernudi, при покупке тоже рассматривал GLC купе, внешне очень понравился. Сель за руль и понял, что не моё. Очень тесно внутри, когда сидишь за рулем и смотришь назад, ощущение как будто сидишь в маленьком хетчбеке. Не смотря, что не моё, всеравно прокатился. После тест-драйва GLE ясно стало, что шумка в GLC слабая или её вообще нет и подвеска гораздо жесткая.
__________________
GLE W166 синий кавансит
Последний раз редактировалось Isbatov; 13.02.2018 в 19:41.
|
13.02.2018, 23:00
|
#19
|
Абориген
ДТ75
613
|
Цитата:
Сообщение от Sernudi
Намекает на макан
|
база ку5
|
14.02.2018, 08:55
|
#20
|
Завсегдатай
Land Rover
221
|
Цитата:
Сообщение от Sernudi
разобраться по "скрытым" нюансам, которые могут иметь перевешивающее значение в выборе
|
Нюансы SUV:
1) пневмоподвеска - в GLE создана для комфорта, у GLC для управляемости (разные цели и они отличаются друг от друга)
2) комфорт передвижения - в базе GLE доступен режим скользко, у GLC только в опции off-road
3) Экран мультимедия - в качестве опции на GLE доступен большой экран, на GLC этого нет
4) обогрев руля - на GLE доступен с различными цветами кожи, у GLC только при выборе чёрного цвета кожи или бежевой эко (в GLC руль всегда будет чёрного цвета)
5) держатель для напитков с поддержкой температуры - не доступен в GLC
6) двойной солнезащитный козырек - не доступен в GLC
7) мультиконтурные сиденья с массажем - не доступены в GLC
8) head up - разный принцип реализации вывода информации (GLE - козырёк, GLC - проекция на лобовое стекло)
9) bang & olufsen - не доступен в GLC
10) система динамической стабилизации подвески ACTIVE CURVE - не доступна в GLC
11) автодоводчики - не доступны в GLC
12) докатка - входит в базу GLE, но нет в GLC
Цитата:
Сообщение от Sernudi
Может и смысла нет брать тестить
|
Вероятно, что тестировать данные авто зимой не имеет смысла. По шуму на скорости 130 км/ч GLC сопоставим с GLE (65,7 db* и 66,1 db соответственно), в торможении со 100 км/ч GLC останавливается на 2 метра раньше GLE (34,6 м и 36,6 м соответственно). Ну а по динамике и манёвренности GLC гораздо лучше и интереснее как в городе, так и на трассе. Активные и пассивные системы (DISTRONIC PLUS, PRE-SAFE PLUS, BAS PLUS) доступны в полном объёмы для обоих вариантов. И ещё хочу обратить внимание на салон GLC - это не салон C-class, по размерам салон GLC ближе к E-class.
Вопрос: хочешь сэкономить или реально чем-то зацепил GLC? Рассматриваемые авто сильно отличаются друг от друга и разница между ними в большей степени обусловлена уровнем позиционирования в линейке MB, а стоимость — это вторичный фактор.
*[Информация о децибелах и тормозных характеристиках авто из тесов ADAC.]
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|