[DoctorEXE]

Добрый вечер. Ситуация такая. Есть мерин C180 (203) 2003 г.в. немка. на ней стоит роботизированный автомат (6 ступеней) после 110000 начались проблемы с этим роботом. в частности: как-то раз еду, давлю на газ, обороты крутик, а скорость не увеличивается...смотрю пишет что "трансмишн фэйлд обратитесь в сервис" и всё. коробка ставится на нейтралку и не переключается никуда, а под машиной лужа масла.на эвакуаторе приехал в сервис, там сказали что выбило гидравлический шланг который идёт к роботу, который сцепление выжимает. сказали либо менять коробку (250 000р) либо они починят сами, но гарантии не дадут...денег таких нет, так что согласился я на ремонт. всё починили, я поехал...после 1500 таже проблема один в один (смешно, почти в том же месте на дороге). еду в тот же сервис. там чинят и говорят что масло выбило уже в другом месте и в этой коробке происходят какие-то чудеса с давление масла. теперь вопрос. во первых что посоветуете? (новую коробку не предлагать) либо подскажите мастера или контору которая разбирается в этих роботах...они бы этот робот весь перебрали, починили и я бы ездил в своё удовольствие. спасибо за внимание.

[Hariton]

Сообщение от DoctorEXE

..и в этой коробке происходят какие-то чудеса с давление масла..

А вот с этого места поподробнее можно? Какое давление насос дает , как меняется ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ и что понимается под словом чудеса? Ну и вин не повредит

[Hariton]

Сообщение от DoctorEXE

сказали либо менять коробку (250 000р) либо они починят сами, но гарантии не дадут...

а лучше смени сервис- сама коробка твоя цела . Максимум на что ты попал- замена гидроблока , но сперва в сервис с человечиским лицом на диагностику!

[романофф]

я рекомендую обратиться к дилерам. ради гарантии и опыта. если выдавило через выжимной, то может выжимной заменить + реле насоса.

может ещё что. бывает насос дохнет. сама коробка ни при чём - проблема в управлении.

[Антонка]

в ноль такая же проблема голову морочила месяца 3 наверное!
также тут искал помощи, но коробка редкая: [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
мой совет ищи нормальный сервис у себя в городе по рекомендациям людей кто там ремонтировался, делай диагностику
на 99% - вылезет ошибка: "нехватка давления в гидросистеме трансмиссии"
варианты устранения: 1)замена гидронасоса трансмиссии 2)замена датчика давления тогоже насоса
если проблема постоянная, синхронная - меняй датчик (2000р где-то)
если спонтанная - замена насоса (30000р) а это скорее всего!
К покупке этого самого насоса отнесить со всей серьезностью - только оригинал и только новый, ни в коем разе после переборки, я накалолся уже, сэкономил, блин
Если хочешь, приезжай к нам, познакомлю со своим сервисом, где ремонтировал своего робота, если в насос залить масло, он даже сломаный работает 2-3 дня точно без сбоев!
Вся беда в том, что заводская электроника для этого робота - итальянской фирмы "Магнетти-марелли", кто "плавал", тот знает, что эта за "электроника"
Ашки первые шли - все нашпигованны только магнетти - пипец народ с ними мучается...

[DoctorEXE]

Всем огромное спасибо за советы. На днях буду делать диагностику. Да и кстати ремонтируя коробку воторой раз как раз заменили выжимной подшипник. пока катаюсь вроде всё нормально. после ремонта прошла 1300. После диагностики отпишусь, спасибо

[Ленусик]

привет,
у меня С203, тоже из германии, только 2001 год, тоже с этим роботом несчастным(( в какой-то момент тоже перестала переключать скорости, на диспелее TRANSMISSION VISIT WORKSHOP. в сервисе сказали, нужно заменить гидронасос. приобрела сам насос у диллера (12 000), поменяли...через 2 недели опять все заново...не переключает и все....в том же сервисе заменили масло, и опять через 2 недели все повторилось. после повторной диагностики,сказали, что нужно менять клапана (30 000)..в другом сервисе сказали, что не в клапанах дело, что это сцепление......ребята, если есть каие идеи, помогите пожалуйста...

[Антонка]

Сообщение от Ленусик

привет,
приобрела сам насос у диллера (12 000)

насос был после переборки в германии или новый? если насос "Магнетти-марелли" после переборки - нормальная ситуация, я так же сэкономил симптомы все ваши были
новый надо - в упаковочки запечатанной!
это конечно всё мое мнение по собственному опыту, а вообще хорошая диагности в "Антрибе" должна расставить точки над i