Помогите советом по приобретению авто - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

LisKa · 25.04.2013, 00:50

Доброго времени суток, дорогие форумчане. Задалась целью приобретения авто а-класса. Я новичок, это первая моя покупка автомобиля.
Помогите, пожалуйста, советами. На что следует обратить внимание при покупке, каких специалистов нужно привлечь, и тд. и тп.

Авто желаю приобрести в пределах 8-10 тыс.долл. с автоматической коробкой передач. Соответственно это будет авто 2000-2002г.

романофф · 25.04.2013, 00:56

совет один - не покупать это.

лучше за эти деньги взять смарт. или подкопить и 169 кузов купить. 168 - это реально потом будет попадалово. во всех местах.

SyJet · 25.04.2013, 01:13

LisKa - если нравится можете взять w168 - я такой купил жене, 2002 год, А160. Уже вкинул около 150 тыс рублей. Если суммировать - то получиться w169. Но вот беда - w169 - такой же, только еще и вариатор (попадалово не меньшее), так что, один черт - что там, что там - готовьтесь к вливаниям. Одно скажу - после этих вливаний - машина вам понравиться и будет служить верой и правдой.

романофф · 25.04.2013, 01:15

с вариатором нет проблем!

LisKa · 25.04.2013, 01:29

Цитата:

Уже вкинул около 150 тыс рублей

SyJet, а во что вы вложились? в чем были недостатки?

романофф, смарт мне не по душе почему то

романофф · 25.04.2013, 08:09

ну, ваш выбор хуже значительно.

SyJet · 25.04.2013, 11:35

Цитата:

Сообщение от LisKa

SyJet, а во что вы вложились? в чем были недостатки?

романофф, смарт мне не по душе почему то

Можно обойтись значительно меньшими вливаниями, все зависит от того, в каком состояние вы хотите в итоге автомобиль.
Меня не устраивала подвеска - но с учетом, того что машине 11 лет - я тупо поменял абсолютно всю подвеску (включая аморты и пружины) с рулевыми тягами/оконечниками, заменил пластмаски всякие/резинки по кузову/салону, пластиковые пороги которые каждый имел трещину почти во всю длину, я попал на АКПП - на прогретой начала немного буксовать на первой, замена цепи ГРМ с сопутсвующими, решил вопрос с катализатором и электрогуром, замена всех жиж и тормозов со шлангами. Ну и как пологается поставил 2DIN магнитолу и диски

С учетом, что это Ашка - ремонтные работы в моем городе возрастают в 2-3 раза из-за трудности к доступу к агрегатам.
Машинка веселая, но технически достаточно сложная в ремонте.
И зря вы на счет смарта так - отличная машинка, моя жена прям по ней фанатела, но с учетом того, что мы хотим округляться все же купили Ашку w168.
----
романофф - по надежности я не знаю ничего о вариаторе, зато в разговоре с мастером в случае чего, с вариатором попаду на ремонт в 2-3 раза дороже. Хотя меня бы это не отпугнуло, будь деньги в наличие в тот день - взяли бы w169. Но о выборе w168 - мы не пожалели. Деньги это вода, главное чтобы машина была по душе.

романофф · 25.04.2013, 11:49

Цитата:

Сообщение от SyJet

по надежности я не знаю ничего о вариаторе, зато в разговоре с мастером в случае чего, с вариатором попаду в 2-3 раза дороже ремонт. Хотя меня бы это не отпугнуло, будь деньги в наличие в тот день - взяли бы w169. Но о выборе w168 - мы не пожалели. Деньги это вода, главное чтобы машина была по душе.

полнейшая глупость и невежество про вариатор... у нас машин, где какие-то "попадания" с вариатором - было 3 штуки за всё время их производства.

всё это было на гарантийных машинах и попадание было в двух случаях на ремонт (замена дисков с ремнём), а в одном на замену кп.

все мелкие ремотны в виде замены электрогидравлического блока, которые случаются - я не считаю. они бывают, на старых чаще, с 08г это уже не встречается... и замена мозга - это наиболее простая и надёжная операция, чем езда по сервисам с ремонтом АКПП 722.7 серии. где так-же надо менят ь гидроблок, и ваааще чехлить коробку... вариатор значительно проще по конструкции, и ломаться там особо нечему.

говорить про проблемы блоков управления со встроенным расходомером - и вовсе нет смысла.... тут на форуме каждый второй с этим ездит, и постоянно какие-то проблемы...

на 169 и 246 ни с моторами, ни с коробками проблем как на 168 - нет.

я себе когда выбирал - руководствовался именно тем, что и как часто ездит с проблемами. и какие проблемы... в результате выбрал б-класс в своё время.

ну, и смарт

A_Klasse · 25.04.2013, 13:02

Цитата:

Сообщение от романофф

с вариатором нет проблем!

судя по тому в каких кол-вах я продаю бу коробки на 169-245,проблем с ними нет))))
И кстати,уважаемый Романофф,о надежности двс ,вот а150 моторы тоже как пирожки разлетаются.

романофф · 25.04.2013, 13:28

я не знаю, что вы там и кому продаёте - я уже говорил какие проблемы наиболее регулярны, и менять из-за них коробку - это как менять машину при засорении пепельницы. хотя многие , видимо так и делают.

про мелкие моторы так-же не скажу , ибо тут может быть и банально неправильная эксплуатация. кроение на масле, долгие прогревы и прочее.

я опять повторю, что проблем, которые есть на 168 - нет.

SyJet · 25.04.2013, 15:46

Короче, все машинки хороши, но у каждой свои беды. Не пугайте девочку, все решаемо - если ей нравиться w168 (как моей жене) - то пофиг на все болячки, при должном уходе все лечится и радует владельца.

Beobasil · 26.04.2013, 09:28

Цитата:

Сообщение от SyJet

Короче, все машинки хороши, но у каждой свои беды. Не пугайте девочку, все решаемо - если ей нравиться w168 (как моей жене) - то пофиг на все болячки, при должном уходе все лечится и радует владельца.

Только если у девушки есть кому этим зниматься! Сама она, не зная занаконерностей поломок, просто погрузится в сплошной кошмар. По Вариатору согласен с Романовым. Вообще связка мотор - вариатор на W169-245 просто шикарна. Это пожалуй единственное в этих машинах, что действительно указывает на высокую инженерную школу MB.
Владельцы MB любят MB в результате стокгольмского синдрома, т.к. сумма потраченная на ремонт столь внушительна, что расстаться со своим мучителем уже просто невожможно!

Kovax · 26.04.2013, 10:37

168 брать можно, но только не автомат - лучше АКС тогда. щас пугать будут - проблемы есть везде, но реанимировать АКС на много дешевле чем АКПП, а простота управления таже практически.
покупая дрова - вкладываться будете в любое авто.

LisKa · 26.04.2013, 11:39

Спасибо, дорогие други, за советы. Вы меня правда напугали большим количеством непонятных мне слов

Щас буду гуглить и ликвидировать свою безграмотность)) Время на раздумья у меня ещё есть, кто знает... Может изменю свой выбор)

Цитата:

если ей нравиться w168 (как моей жене)

Действительно, очень нравится)

valvotronic · 26.04.2013, 12:29

Цитата:

Сообщение от LisKa

Спасибо, дорогие други, за советы. Вы меня правда напугали большим количеством непонятных мне слов

Щас буду гуглить и ликвидировать свою безграмотность)) Время на раздумья у меня ещё есть, кто знает... Может изменю свой выбор)

Действительно, очень нравится)

Мой совет тебе, добавь немного и возьми w169, a150,a170 на вариаторе

будет тебе счастье, w168 кузов не бери, он морально устарел там действительно с возрастом возникает много проблем.

valvotronic · 26.04.2013, 13:21

Цитата:

Сообщение от A_Klasse

судя по тому в каких кол-вах я продаю бу коробки на 169-245,проблем с ними нет))))
И кстати,уважаемый Романофф,о надежности двс ,вот а150 моторы тоже как пирожки разлетаются.

Не выдумывай о моторе a150, этот двигатель прост как никогда,там нет куча чюдо электроники, он доработан, исправлены многие прежние болячки,Эти моторы 150,170,одни из самых удачных и безотказных. Я не знаю какие у тебя там моторы разлетаются как пирожки

я предпологаю ушатки полные с пробегом 500 тыров ИМХО..... Я тоже занимаюсь авто бизнесом и знаю о чем говорю,у нас в англии например, спрос на w169,w245 именно с этими моторами большой,найти машину до 200тыров тяжело.В германии например таксисты наматывают на w245 (там такой же мотор) в легкую 300-350...продают литовцам,латышам а те ещё 100-150 тыров делают,потом отматывают пробег и продают в россию.......Каждый делает свои выводы........

Барс · 26.04.2013, 13:26

Цитата:

Сообщение от valvotronic

Мой совет тебе, добавь немного и возьми w169, a150,a170 на вариаторе

будет тебе счастье, w168 кузов не бери, он морально устарел там действительно с возрастом возникает много проблем.

Три с лишним года отбегал на рестайловом 168, с АКПП и с удлинённой базой, остался очень доволен, никаких проблем ни по двиглу, ни по коробке не было, брал её с пробегом 80 000, продал с пробегом 151000.
Сейчас юзаю на 169, А180 2010г.в, с вариатором вааще -сказка

, чуть больше чем полтора года пробежал на нём уже 45 000, кроме обязательной, переодической обслуги, только два раза менял лампы ближнего света. Всё, больше ничего.

SyJet · 26.04.2013, 13:50

За те деньги, что имеются у девушки можно купить либо пыжа 206, либо пыжа 107/ситроен с1, либо смарта либо w168 либо матиз/спарк.
Так вот, судя по топикстартеру, девушка достаточно похожа по вкусам с моей супругой, и следовательно будет такая же реакция: после того как я предложил для обучения матиз/спарк я за малым чуть не лешился секса

(шутка, но реакция я думаю понятна), пыжа 206 - я отмел, смарт - за малым не купили. 107/с1 - милая машинка, пока на ней не покатаешься. Из всего этого за эти деньги выбор либо смарт либо w168..

valvotronic · 26.04.2013, 13:53

По мне так лутше подкопить немного денежек,и взять w169 кузов.Эта машина хотя бы не гниёт+внешний вид+салон+вариатор+расход топлива вообщем плюсов мноооого....Назови мне существенный минус против w169....

valvotronic · 26.04.2013, 14:02

Цитата:

Сообщение от LisKa

Доброго времени суток, дорогие форумчане. Задалась целью приобретения авто а-класса. Я новичок, это первая моя покупка автомобиля.
Помогите, пожалуйста, советами. На что следует обратить внимание при покупке, каких специалистов нужно привлечь, и тд. и тп.

Авто желаю приобрести в пределах 8-10 тыс.долл. с автоматической коробкой передач. Соответственно это будет авто 2000-2002г.

Разве в России нельзя сейчас купить w169 за десятку 05-06 года?может стоит поискать полутше .