29.01.2015, 13:02
|
#321
|
|
offline
246/451
340
|
Как устроено написано в висе.
|
|
30.01.2015, 05:50
|
#322
|
|
Участник
w140
1
|
Цитата:
Сообщение от сергей44
дык может сам Y11 и переключает?,попробуй откинуть систему корректора фар,может в ней косяк,ну типа пропускает
|
Ничего там не пропускает она работает просто пока машина не прогреется в ноги воздух не идёт горячий. Подобных проблем десятки просто хочется максимально исключить лишнюю работу. Дааа похоже без WISа не раскидаюсь .... никто толком ничего не знает, ну ладно следующий шаг установка WIS |
|
30.01.2015, 11:28
|
#323
|
|
offline
246/451
340
|
всего лишь нужен манометр для проверки вакуума, и тройнички для включения в разрыв.
утечка вакуума может быть не в клапанах, а ДО клапанов. из-за других неисправностей в машине, и следствием неправильного ремонта-кузовни или старости.
|
|
30.01.2015, 16:31
|
#324
|
|
Абориген
заз 968М
15
|
Цитата:
Сообщение от FLEXO
Ничего там не пропускает она работает просто пока машина не прогреется в ноги воздух не идёт горячий. Подобных проблем десятки просто хочется максимально исключить лишнюю работу. Дааа похоже без WISа не раскидаюсь .... никто толком ничего не знает, ну ладно следующий шаг установка WIS
|
в интернете куча схем в том числе из виса по похожим проблемам (на соседних форумах),судя по схеме в элкатсе,к Y11 подходит магистраль с компресора и вакуум с мотора(значит он отвечает за переключение) а так же подходит трубка из рессивера,который как я понял под правым передним крылом,есть еще какие то мелкие деталюшки,не совсем понятны их функции,наверно в висе как раз и будет их назначение расписано,любое соединение может пропускать как бы ты не хотел в это верить,в салоне стало теплее,деталь расширилась,соединение стало плотнее вот так может быть
__________________
Деньги,женщины,власть и слава-все что нам надо!!!!!
|
|
30.01.2015, 19:36
|
#325
|
|
offline
246/451
340
|
вот две схемы которые объясняют как что подключено.
вакуум идёт в клапан с 36 соединения.
это тройник 2 во втором документе.
Последний раз редактировалось романофф; 04.01.2017 в 22:32.
|
|
01.02.2015, 17:54
|
#326
|
|
Участник
w140
1
|
Цитата:
Сообщение от романофф
вот две схемы которые объясняют как что подключено.
вакуум идёт в клапан с 36 соединения.
это тройник 2 во втором документе.
|
Спасибо! то что доктор прописал  |
|
01.02.2015, 23:22
|
#327
|
|
Абориген
заз 968М
15
|
Цитата:
Сообщение от FLEXO
Спасибо! то что доктор прописал |
Отпишись хоть по решению проблемы
__________________
Деньги,женщины,власть и слава-все что нам надо!!!!!
|
|
02.02.2015, 06:11
|
#328
|
|
Участник
w140
1
|
Цитата:
Сообщение от сергей44
Отпишись хоть по решению проблемы
|
обязательно, но до лета пока трогать не буду потому что подкачивает он у меня редко только если часов 12 на 20 градусном морозе постоит, а такие условия совпадают для машины редко...В основном всё работает в штатном режиме. |
|
02.12.2017, 23:38
|
#329
|
|
Новичок
S210
|
вакуумную трубку на двигатель.
Цитата:
Сообщение от Peiper
Я вопрос решил. Нашёл слетевшую вакуумную трубку на двигатель. Поставил на место. Стало дуть "в ноги" и из центральных сопел. Теперь печка работает как и прежде, всё хорошо.
|
Привет! не подскажешь где искать такую трубку на 210 ? |
|
04.12.2017, 00:05
|
#330
|
|
Абориген
Mercedes
76
|
Цитата:
Сообщение от pippco
Привет! не подскажешь где искать такую трубку на 210 ?
|
Привет! Если честно, уже не помню. После 210-го, уже 220 и теперь 221... Если вспомню, напишу конечно..
Но думаю, если попробовать поискать можно самому найти. Осмотри весь двиг, сними крышки декоративные
__________________
W124 260E, W140 400SE, W210 E280 4matic, W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, W212 E300 4matic, W166 ML350 4matic
|
|
04.12.2017, 22:25
|
#331
|
|
Новичок
S210
|
Цитата:
Сообщение от Peiper
Привет! Если честно, уже не помню. После 210-го, уже 220 и теперь 221... Если вспомню, напишу конечно..
Но думаю, если попробовать поискать можно самому найти. Осмотри весь двиг, сними крышки декоративные
|
Привет!
Спасибо! |
|
03.05.2023, 20:40
|
#332
|
|
Новичок
mersedes-benz w210 1996год мотор 104
0
|
W210 1996год климат не реагирует хоть на авто хоть на ручном режиме дует на лобовое и по бокам а вот центральные дефлекторы молчат,тоже не могу разобраться и сервиса нет увы приходится самому
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
