[KAY_AMG]

Mercedes-AMG CLE63

[KAY_AMG]

Mercedes-AMG CLE 63 Convertible

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[Димаз]

Сообщение от KAY_AMG

Как и я думал - салон от Цешки. То есть это просто цешка-купе с другим названием.

[mvm]

...когда появится в продаже и сколько будет стоить ?

[KAY_AMG]

Сообщение от Димаз

Как и я думал - салон от Цешки. То есть это просто цешка-купе с другим названием.

Назад к истокам, как в свое время был CLK, который тоже был на базе цешки но стилизовали они его под Е

[Димаз]

Сообщение от KAY_AMG

Назад к истокам, как в свое время был CLK, который тоже был на базе цешки но стилизовали они его под Е

Да, типа того. Но у CLK хотя бы салон свой собственный был. Теперь взеде один салон штампуют. Особенно с электричками прикольно - один салон у EQE, EQE SUV, EQS и EQS SUV. У нового AMG GT салон, похоже, от SL отличаться не будет. Грустно.

[KAY_AMG]

Сообщение от Димаз

Да, типа того. Но у CLK хотя бы салон свой собственный был. Теперь взеде один салон штампуют. Особенно с электричками прикольно - один салон у EQE, EQE SUV, EQS и EQS SUV. У нового AMG GT салон, похоже, от SL отличаться не будет. Грустно.

Тебе то чего расстраиваться, тебе как и мне повезло вырасти и влюбится в авто в самый расцвет автомобилестроение, и до сих пор есть очень много крутых тачек которые и ты и я предпочитаю всем этим новым авто на которые без слез не глянешь, про электрошнягу я вообще молчу, это путь в никуда, для меня то уж точно

[Димаз]

Сообщение от KAY_AMG

Тебе то чего расстраиваться, тебе как и мне повезло вырасти и влюбится в авто в самый расцвет автомобилестроение, и до сих пор есть очень много крутых тачек которые и ты и я предпочитаю всем этим новым авто на которые без слез не глянешь, про электрошнягу я вообще молчу, это путь в никуда, для меня то уж точно

И то верно!!!)

[KAY_AMG]

НОВОЕ КУПЕ CLE С 6-ЦИЛИНДРОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ И ПОДКЛЮЧАЕМЫМ ГИБРИДОМ.

Новая модель Mercedes-Benz CLE будет доступна в конце 2023 года — сначала в виде купе, а с весны 2024 года также в варианте кабриолета. Модель длиной 4,93 метра почти не уступает Е-классу по габаритам, но по интерьеру больше похожа на модель С.



CLE COUPÉ (C 236) ТАКЖЕ КАК ГИБРИДНЫЙ ВАРИАНТ С ПОДКЛЮЧАЕМЫМ МОДУЛЕМ.

Несмотря на то, что купе CLE предлагает значительно больше места, чем предыдущее купе C-класса, модель по-прежнему имеет фиксированную среднюю стойку и фиксированное окно сзади. Капот имеет два силовых купола.

Что касается приводов, CLE Coupé представлен как CLE 200 мощностью 204 + 23 л.с., CLE 300 4MATIC мощностью 258 + 23 л.с. и CLE 300e Plug-In Hybrid мощностью 204 + 129 л.с. Также готовится CLE 450 4MATIC с 6-цилиндровым двигателем M 256 M мощностью 381 + 23 л.с. Дизельные варианты включают CLE 220 d мощностью 197+23 и CLE 300 d мощностью 265+23 л.с. Двигатели позже будут дополнены высокопроизводительной моделью CLE 63 SE мощностью примерно 680 л.с. в виде подключаемого гибрида P3 и 4-цилиндровым приводом, а также CLE 53 4MATIC+ . Степень, в которой CLE 53 e 4MATIC+ станет купе, еще не подтверждена. С другой стороны, CLE 450 4MATIC относительно безопасен..

Ассортимент кабриолетов будет почти идентичен купе, но не гибридному варианту. CLE 53 4MATIC+ Cabriolet и CLE 63 SE Performance Cabriolet относительно безопасны.



НЕТ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ ДЛЯ МОДЕЛИ CLE.

Помимо базовой подвески, шасси предлагает спортивное шасси и адаптивное шасси с адаптивными амортизаторами. Однако в соответствии с текущим статусом пневматической подвески не будет. Задняя ось получает угол поворота 2,5 градуса, но не 4,5-градусный вариант от E-класса или модели GLC.

[KAY_AMG]

Инсайд

Офф премьера купе/кабрика вроде как 5 июля сего года

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]