Всем привет.
Готовлюсь стать обладателем 53 AMG, внёс предоплату, но смущает звук выхлопа в режиме, когда заслонки должны быть по идеи полностью закрыты. Показалось, что не сильно тише, чем в режиме паурфулл и боюсь, как бы это бубнение быстро не надоело.
Возможно это связано с тем, что знакомился с авто на закрытой парковке у дилера. Поделитесь своим опытом эксплуатации в этой части. Спасибо
Всем привет.
Готовлюсь стать обладателем 53 AMG, внёс предоплату, но смущает звук выхлопа в режиме, когда заслонки должны быть по идеи полностью закрыты. Показалось, что не сильно тише, чем в режиме паурфулл и боюсь, как бы это бубнение быстро не надоело.
Возможно это связано с тем, что знакомился с авто на закрытой парковке у дилера. Поделитесь своим опытом эксплуатации в этой части. Спасибо
Более громкий звук при заводке холодного мотора, чуть прогреется и звук не сильно отличается от обычной машинки. В закрытом гараже слышно, конечно, лучше.
А что за режим такой "паурфулл"?
Более громкий звук при заводке холодного мотора, чуть прогреется и звук не сильно отличается от обычной машинки. В закрытом гараже слышно, конечно, лучше.
А что за режим такой "паурфулл"?
Ясно, спасибо, успокоили )
Сам по себе режим называется спорт и спорт+, а уже внутри этих режимов, когда настраиваешь выхлоп, там есть паурфулл (типо громко, когда заслонки открыты) и более спокойный (сбалансированный).
Но т.к. авто пока нет, более точно не скажу и могу в чем-то ошибаться. Но по памяти, вроде, так
Вложения
Последний раз редактировалось Деточкин; 04.04.2023 в 09:14.
Ясно, спасибо, успокоили )
Сам по себе режим называется спорт и спорт+, а уже внутри этих режимов, когда настраиваешь выхлоп, там есть паурфулл (типо громко, когда заслонки открыты) и более спокойный (сбалансированный).
Но т.к. авто пока нет, более точно не скажу и могу в чем-то ошибаться. Но по памяти, вроде, так
Понял. У меня такого переключателя нет. Судя по вашему описанию, возможно, это не управление заслонками, а управление звуком, т.е. "электронный" звук. Спросите у менеджера.
Заслонки в большинстве случаев любых ускорений и достаточно быстрой езды открыты, чтобы был свободный выход...
А на спорт+ еще и "отсечка" при переключении передач).
Дилер. Ну или уже бывший дилер, хз сейчас не поймёшь, какой у них статус.
Авто из Европы, параллельный импорт.
Но они просто комиссионеры, т.е. юр. лицо привезло авто, растаможило, получило эптс и продает через дилера. У всех, кого обзванивал, схема одинаковая. Вроде есть мизирный процентр авто, которые дилер возит сам, но мне ни дилеры, ни авто такие не попались.
Цены разные, от 13 до 17 и даже выше в зависимости от оснащенности, с/без ндс, условий покупки и т.д.
Последний раз редактировалось Деточкин; 04.04.2023 в 17:19.
Дилер. Ну или уже бывший дилер, хз сейчас не поймёшь, какой у них статус.
Авто из Европы, параллельный импорт.
Но они просто комиссионеры, т.е. юр. лицо привезло авто, растаможило, получило эптс и продает через дилера. У всех, кого обзванивал, схема одинаковая. Вроде есть мизирный процентр авто, которые дилер возит сам, но мне ни дилеры, ни авто такие не попались.
Цены разные, от 13 до 17 и даже выше в зависимости от оснащенности, с/без ндс, условий покупки и т.д.
ну 13 млн. за GLE53 ещё нормально, 17 уже космос(((
Понял. У меня такого переключателя нет. Судя по вашему описанию, возможно, это не управление заслонками, а управление звуком, т.е. "электронный" звук. Спросите у менеджера.
Заслонки в большинстве случаев любых ускорений и достаточно быстрой езды открыты, чтобы был свободный выход...
А на спорт+ еще и "отсечка" при переключении передач).
Я вам больше скажу. Полтора года прокатался, а только недавно узнал про emotion start. Если кто не знает, при запуске, любой из подрулевых лепестков нажимаете и происходит запуск как бы с выстрелом
Лично проверил, все работает))
Много интересного можно узнать у нам в Телеге. Там чисто по GLE и GLS в последних кузовах. Ветка свежая, но набралось уже почти 100 человек. Делимся информацией, общаемся))
Понял. У меня такого переключателя нет. Судя по вашему описанию, возможно, это не управление заслонками, а управление звуком, т.е. "электронный" звук. Спросите у менеджера.
Заслонки в большинстве случаев любых ускорений и достаточно быстрой езды открыты, чтобы был свободный выход...
А на спорт+ еще и "отсечка" при переключении передач).
Этот переключатель есть при наличии опции с AMG Performance exhaust, не сток выхлоп, а опциональный AMG. И эта кнопка как раз таки управляет заслонками В гараже с открытой дверью/окном отчетливо слышно как заслонки открываются, звук и без открытых окон заметно меняется
Всем привет.
Готовлюсь стать обладателем 53 AMG, внёс предоплату, но смущает звук выхлопа в режиме, когда заслонки должны быть по идеи полностью закрыты. Показалось, что не сильно тише, чем в режиме паурфулл и боюсь, как бы это бубнение быстро не надоело.
Возможно это связано с тем, что знакомился с авто на закрытой парковке у дилера. Поделитесь своим опытом эксплуатации в этой части. Спасибо
На парковке всегда громче выхлоп и на улице с закрытыми заслонками и на комфорте его не слышно совсем, так что не переживайте
Скорее всего как подметили ниже, машина была не прогрета, после прогрева она достаточно тихой становится и шум повышается только при резких ускорениях, тк никто не убирал звук из динамиков При спокойной езде не заметите шума
Вы из наличия брали машину? Как я понял, это не популярная опция, на 53 ГЛЕ в первых партиях она стояла, потом убрали ее из машин под дилеров.
Вот как выглядит на ГЛЦ 43...
У меня GLE. На ГЛЕ не видел ни у кого и в епс такой опции нет.
Я к тому, что когда надо, уменьшить звук, т.к. на gle43 с шильдиком амг ревет не слабо, задние пассажиры, бывает, жалуются, что "как в самолете", если активно ехать...
У меня GLE. На ГЛЕ не видел ни у кого и в епс такой опции нет.
Я к тому, что когда надо, уменьшить звук, т.к. на gle43 с шильдиком амг ревет не слабо, задние пассажиры, бывает, жалуются, что "как в самолете", если активно ехать...
У меня есть. Опция U78 AMG Performance exhaust system, switchable
Ну при ускорении и на 53 ревет в комфортном режиме, но более-менее тихо, если сравнивать его со спорт+ режимом В спорт+ обороты выше постоянно, там тихо не бывает, закрытые заслонки не особо меняют ситуацию
Вот как эта кнопка выглядит на 167 кузове в 53 и 63
Последний раз редактировалось ip42; 27.04.2023 в 22:41.
В гараже с открытой дверью/окном отчетливо слышно как заслонки открываются, звук и без открытых окон заметно меняется
В спорт+ обороты выше постоянно, там тихо не бывает, закрытые заслонки не особо меняют ситуацию
