15.12.2012, 14:18
|
#21
|
Абориген
CL215
197
|
в сервоприводе заслонки -другой ,но нужно писать в другой темеп .а не лепить все в одну кучу
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
27.01.2013, 09:48
|
#22
|
Новичок
GLK
|
А где этот сервопривод находится? Может аккуратненько поступать по нему или разбираться и смазывать?
Есть фото???
|
27.01.2013, 19:20
|
#23
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
По оригинальной теме: случайно наткнулся на документов даймлера о том что проблема как у ТС имеет место быть. Решения на момент создания документа не было.
__________________
...
|
28.01.2013, 10:07
|
#24
|
Новичок
Mercedes GLS
8
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
По оригинальной теме: случайно наткнулся на документов даймлера о том что проблема как у ТС имеет место быть. Решения на момент создания документа не было.
|
а что за документы? где их найти? Хотелось бы отследить, вдруг решение найдется.
|
28.01.2013, 10:30
|
#25
|
Абориген
CL215
197
|
термостат заменил?
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
28.01.2013, 14:30
|
#26
|
offline
246/451
340
|
Цитата:
Сообщение от Daykokuten
а что за документы? где их найти? Хотелось бы отследить, вдруг решение найдется.
|
стать работником дилера и найти. иначе - ждать. (читай - никак не найти)
|
29.01.2013, 16:04
|
#27
|
Новичок
Mercedes GLS
8
|
Цитата:
Сообщение от Povor
термостат заменил?
|
Заменил.
Наконец то стало тепло в машине.
Но из под кожуха руля все равно дует. Но уже не так интенсивно.
|
01.07.2013, 17:44
|
#28
|
Новичок
Mercedes GLS
8
|
Новые наблюдения. Теперь в жару.
Работает кондиционер - дует на коленки холодом.
Коленки и ноги мерзнут.
Это же писец какой-то! Комфорта нет ни зимой ни летом.
Может мерседес по этому поводу выпустил бюллетень?
Может появилась информация какая-нибудь?
|
01.07.2013, 21:02
|
#29
|
Banned
4,917
|
Цитата:
Сообщение от Daykokuten
Новые наблюдения. Теперь в жару.
Работает кондиционер - дует на коленки холодом.
Коленки и ноги мерзнут.
Это же писец какой-то! Комфорта нет ни зимой ни летом.
Может мерседес по этому поводу выпустил бюллетень?
Может появилась информация какая-нибудь?
|
Пора сериал снять в духе X-Files с названием замерзающий мерседес. Смешно, да и только.
|
01.07.2013, 21:21
|
#30
|
Завсегдатай
w210
1
|
Продать ее нафиг и купить то, что заботится о своем владельце.
__________________
Лживопись, натюр-морды, верчение тушею.
|
02.07.2013, 00:29
|
#31
|
offline
246/451
340
|
обратил внимание, что машина с COMAND, там есть система охлаждения в виде патрубков.
один патрубок идёт к дисплею вверх, один идёт как раз справа от кожуха в сторону команда.
вспомнил сейчас потому, что на днях лазал там, правда на 204.
дуть оттуда может, но дуть будет только воздухом который находится в ногах водителя. там находится воздухозаборник системы охлаждения.
|
02.07.2013, 10:36
|
#32
|
Новичок
Mercedes GLS
8
|
Цитата:
Сообщение от романофф
обратил внимание, что машина с COMAND, там есть система охлаждения в виде патрубков.
один патрубок идёт к дисплею вверх, один идёт как раз справа от кожуха в сторону команда.
вспомнил сейчас потому, что на днях лазал там, правда на 204.
дуть оттуда может, но дуть будет только воздухом который находится в ногах водителя. там находится воздухозаборник системы охлаждения.
|
Да, машина с команд.
Улитку системы охлаждения команда видел, когда снимал кожух.
С него не дует. Дует именно из дырки под кожухом руля и самого команда.
Если поднести руку к команду, то чувствуется, что из под него дует. (т.е из самого головного устройства и блока управления температурой).
Так же замерзает правая рука на подлокотнике, типа из него дует холодом.
Разобрать чтоль всю эту богадельню на предмет поиска дырок в печке?
|
15.12.2013, 10:29
|
#33
|
Новичок
GLK
|
Кто нибудь решение нашел???
|
24.03.2015, 19:39
|
#34
|
Новичок
мереседес бенц С-класс
|
дует холодный воздух из-под рулевой колонки!!
Привет, ребята!
Хочу поделиться своей проблемой, может кто знает...
Купил новый автомобиль в сентябре 2012 г., при наступлении зимы заметил, что снизу откуда-то дует холодный воздух в коленки.
Приехал к официалам, они посмотрели, ничего не нашли, сказали, что дверь, возможно криво стоит немного, настроили - не помогло.
Потом уже понял откуда дует - из-под рулевой колонки.
При наступлении температуры ниже +5 это ощущается постоянно, причем из дефлекторов дует горячий воздух.
Примечательно то, что при включении режима внутреннего обдува холодный воздух дуть перестает.
Официалы говорят, что это особенность данного автомобиля, мол, на других подобных также.
Неоднократно обращался к официалам с этой проблемой, писал претензии - бесполезно.
Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой, ездить невозможно, хоть тряпку клади между ног(((
VIN: WDD2040311A776980
__________________
Цель определяет калибр!
|
25.03.2015, 23:13
|
#35
|
Участник
MB E320 W211, Audi V8 D11
1
|
Походу самое действенное решение это залепить дырку скотчем... ну или запенить
|
26.03.2015, 16:42
|
#36
|
Новичок
Mercedes GLS
8
|
Цитата:
Сообщение от Alshur
Кто нибудь решение нашел???
|
Мои новые наблюдения.
1. Машина зимой стоит на улице.
Заводим, ждем 5 мин. - едем. Дует холод из под руля и из под команда. Машина прогревается в движении. Температура двигателя 90. Температура в салоне установлена 21-22 градуса. Дует холод в коленки из под руля и команда. Из дефлекторов теплый воздух. Начинаем играться с температурой и направлением потока воздуха (ноги-стекло, ноги лицо).
Иногда дуть из под руля после этих манипуляций перестает.
Прошивки на кондей менялись раза 3. Последний раз прошивал в декабре 14г.
2. Ситуация - дует из под руля и команда. Машина прогрета. Температура салона 21-22. С настройками температуры и распределения потоков воздуха не играемся. Заезжаем например на подземную парковку в Ашан. Проезжаем на -1 этаж. Ищем место. Пока ищем место перестает дуть из под руля и команда. Все становится комфортно.
3. После заезда в Ашан на -1 этаж. Машина на парковке стоит 1-2 часа.
Выезжаем. Машину не греем. Поднимаемся на выезд. Выезжаем из паркинга - ничего нигде не дует.
Не важно какая температура в салоне и за бортом. Неважно куда направлены потоки воздуха из дефлекторов.
4. Новая ситуация. Машина ночует на подземном паркинге. -1 этаж.
С утра заводим, ждем 1-3 мин. Выезжаем на улицу. Не трогаем ничего в настройках климата. Не важно какая температура на улице и в салоне. Не важно куда дуют дефлекторы. Из под руля и команда не дует.
ВЫВОД:
Соответственно, при изменении наклона автомобиля (съезд - заезд) на паркинг, изменения освещения (в паркинге темнее чем на улице и вкл. автосвет) проблема уходит или ее нет вообще.
Чтопроисходитващенепонятно
|
26.03.2015, 16:44
|
#37
|
Новичок
Mercedes GLS
8
|
Цитата:
Сообщение от Антош
Походу самое действенное решение это залепить дырку скотчем... ну или запенить
|
не помогает. в этом случае дуть начинает из под ручки ножника на другую ногу и из руля на яйки
|
26.03.2015, 17:00
|
#38
|
Участник
WDD
3
|
А не может ли там что замерзать за время стоянки?) Хотя заслонки после радиатора стоят уже, там должно быстро оттаивать...
__________________
Best Regards.
|
26.03.2015, 18:49
|
#39
|
Завсегдатай
W212 E200
9
|
Я думаю на систему охлаждения команда.Вроде как в инженерном меню можно управлять работой вентилятора охлаждения,можно попробовать,что бы определиться он это или нет.
__________________
S212 E200 2011г.
|
17.11.2020, 16:48
|
#40
|
Новичок
W212
|
Добрый день Кто-то нащол причину как решить данную проблему??
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|