[kiryxin]

Помогите советом.
Первый раз случилось на трасе на скорости примерно 150, при обгоне фуры нажал тапку в пол а скорость пошла на минус, пропотел но обгон успел завершить, и на обочину. Стою, двигло вибрирует лампочка двигатель горит. На слух как троит. Выключил включил двигатель все заработало но лампа осталась, поехал дальше аккуратно без обгонов все ок. Неделю ездил с лампой, ни каких проблем не замечено. В сервисе поменяли свечи содрали 5000т.р. Сказали пропуски в системе зажигания. Я довольный ездил по городу недели две все хорошо.
И на трасе опять подстава, но теперь все хуже глушишь заводишь работает, разгоняешься вроде нормально, тока газу дал чуть больше и сразу на обочину. Был момент уже заводился с вибрацией постоял покурил капот открыл закрыл, завелся нормально. И опять тихо в хвосте до дому 200км. С утра все хорошо, лампа горит но все работает. Уже почти два месяца по городу и ни каких сбоев. Думал что проявится косяк до конца и тогда в сервис, не охота на обум менять всю подряд систему зажигания. Думаю следующий поход в сервис уже будет на один 0 больше. Но лампа уже надоела.

С200 компрессор 2002г.

[романофф]

вин учимся писать.

[kiryxin]

WDB2030451A333232

[романофф]

при замене свечей стоило обратить внимание на состояние внешнего изолятора и при необходимости заменить соответствующий наконечник. так-же возможна проблема катушки зажигания.

делать диагностику.

[tarlakov]

Была примерно та же проблема, причина - дырка в трубке картерных газов. А именно А271 018 04 82.

[романофф]

Сообщение от tarlakov

Была примерно та же проблема, причина - дырка в трубке картерных газов. А именно А271 018 04 82.

мы рады за вас! только моторы РАЗНЫЕ!

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[gesha]

скорее проблема в воздухе....наддув ...расходомер...диагностика

[романофф]

ставлю на зажигание.

[gesha]

Сообщение от романофф

ставлю на зажигание.

судя по всему

Сообщение от kiryxin

. Уже почти два месяца по городу и ни каких сбоев. Думал что проявится косяк до конца и тогда в сервис, не охота на обум менять всю подряд систему зажигания. Думаю следующий поход в сервис уже будет на один 0 больше. Но лампа уже надоела.

С200 компрессор 2002г.

мы не скоро узнаем истину

[kiryxin]

Как я понял из выше сказанного надо ехать в сервис на диагностику.
Но мне кажется что и как в прошлый раз она покажет - пропуски в системе зажигания которые были два месяца на зад. И будет предложено несколько вариантов по замене остального оборудования системы зажигания. А решит это проблему или нет я узнаю при следующей далекой поездке

Сообщение от романофф

при замене свечей стоило обратить внимание на состояние внешнего изолятора и при необходимости заменить соответствующий наконечник. так-же возможна проблема катушки зажигания.

делать диагностику.

Я бы рад но на рем площадку вход закрыт и с таким подходом, что то желание ехать и все подряд менять. При нормально работающем движке?
А на моем моторе проблем с трубкой, быть точно не может? У меня еще есть подозрение что это как то зависит от длительности работы мотора. Оба раза я возвращался из финляндии, по долгу стоял на границе с холостыми оборотами и при хорошем морозе. А по дороге туда и там проблем не было.
Хочу сам в гараже все визуально поковырять, но посоветуйте где там эта трубка? Что на внешнем изоляторе смотреть, трещины? При устранении неисправности лампа может погаснуть сама?

[романофф]

Но мне кажется что и как в прошлый раз она покажет - пропуски в системе зажигания которые были два месяца на зад.

дык вот, если-бы ты ездил на нормальную диагностику, то вам-бы сделали такой вариант, как перекидку местами пары катушек. и повторное обращение уже сузило круг подозреваемых в проблеме. это касаемо редких проблем.

про трубку сказано всё. разные моторы.

[kiryxin]

При визуальном осмотре нашел только что вокруг этого разъема все было в масле и внутри разъема было много масла. Не подскажете что это за датчик, в книжке не нашел. Может быть в этом моя проблема? Спасибо за советы.

[романофф]

нет.