Первый трабл, неисправность??? - Страница 3 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

chasik · 13.04.2017, 17:25

Цитата:

Сообщение от Александр99

ПС для справки в 166 не рекомендуется мыть подкапотное. Можно много что по залить (блоки розжига фар например).

Ерунда. И под капотное, и над капотное нужно держать в чистоте. Это очень странная рекомендация. Как если-бы вам не порекомендовали чистить зубы, а только мыть лицо.

дядя Миша · 13.04.2017, 18:10

а ведь проблема вот отсюда пошла [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] ))))

Consta · 13.04.2017, 19:44

Цитата:

Сообщение от chasik

У меня такое было. Блок управления пневмой заменил. А перед этим блок клапанов, реле компрессора, и компрессор. Дорого.

Так дело было в БУ?

гримм · 13.04.2017, 19:49

Цитата:

Сообщение от chasik

У меня такое было. Блок управления пневмой заменил. А перед этим блок клапанов, реле компрессора, и компрессор. Дорого.

ну это просто кирдык всей твоей пневмосистеме настал. Я не думаю что если из-за того что компрессор умрет, то следом он потащит за собой все блоки.

гримм · 13.04.2017, 19:52

ВсЁ, Иди на улицу. Заводи машину!

Consta · 13.04.2017, 20:23

Может вопрос не умный но, при выключенном зажигании компрессор подкачивает?

гримм · 13.04.2017, 20:25

нет

максимум, там в ресивере или еще как это называется, без механической работы, может подкачивать и спускать

У меня даже при заведенном зажигании, когда со Спорта в Комфорт переключаю, то компрессор иногда не включается, она просто поднимает, без всякого шума. Тока с третьего раза, когда туда-сюда, начинает работать-подкачивать компрессор

Consta · 14.04.2017, 20:31

Заработала! Сегодня сдёрнул насос, сделал ревизию (продул, промыл, подмазал), подтянул штуцеры, почистил фильтры осушителя, обработал фишки на насосе и блоке клапанов. С обеда гоняю пневму вверх и вниз нещадно, стоя и на ходу, на спорте и комфорте, ни одного сбоя, сообщений тоже больше нет.

гримм · 14.04.2017, 20:37

Вода, влага была в насосе?

Consta · 14.04.2017, 20:49

Залить компрессор можно только по фары въехав в лужу, и то думаю что ничего страшного не произойдёт. Плохо расположена трубка компрессор-блок, трётся о кронштейн компрессора, пришлось дополнительно изолировать.

Consta · 14.04.2017, 20:52

Цитата:

Сообщение от гримм

Вот видишь, как пузырь помог)))

Вода, влага была в насосе?

Грязь была на клапанах, и в моторе много, а влаги не было. На фото мелкий желтоватый горох, это осушитель. Кстати воздушный фильтр самоочищающийся.

ZRV · 14.04.2017, 21:27

Рано радуешься, я это прошёл, то же разобрал заменил селиконогель, но умирающему всегда помочь трудно, компрессор надо менять, вот поэтому когда мы говорили за цену авто, я неоднократно заострил внимание, что на моем авто вся эта мутотень заменена уже на новый оригинал.

Consta · 14.04.2017, 21:32

Цитата:

Сообщение от ZRV

Рано радуешься, я это прошёл, то же разобрал заменил селиконогель, но умирающему всегда помочь трудно, компрессор надо менять, вот поэтому когда мы говорили за цену авто, я неоднократно заострил внимание, что на моем авто вся эта мутотень заменена уже на новый оригинал.

Компрессор в прекрасном техническом состоянии, щётки 10-15% износа. Голова без нареканий.
Если у тебя всё это уже заменено к твоему пробегу, значит авто отожжено...

андрюхин · 14.04.2017, 21:35

Цитата:

Сообщение от Consta

С обеда гоняю пневму вверх и вниз нещадно, стоя и на ходу,

@Consta,
Осторожней, компрессор опять может перегреться

Consta · 14.04.2017, 21:39

Цитата:

Сообщение от андрюхин

@Consta,
Осторожней, компрессор опять может перегреться

Компрессор может перегреться в двух случаях: если он клинит, и если ему качать - а качать некуда. Если снова появится сообщение о перегреве, я уже знаю что не компрессор, или блок клапанов, или управление.

ZRV · 14.04.2017, 21:43

Цитата:

Сообщение от Consta

Компрессор в прекрасном техническом состоянии, щётки 10-15% износа. Голова без нареканий.
Если у тебя всё это уже заменено к твоему пробегу, значит авто отожжено...

Компрессор который я снял с виду в прекрасном состоянии и щетки то же и работает без машины, а на авто не работает уходит как раз в эти надписи, поставил новый два месяца проблем никаких...так что выводы насчёт отжато не уместны

это мерседес...привыкай.Стойки могут и 30000 не проездить умереть. Надо быть морально к этому готовым.

ZRV · 14.04.2017, 21:45

Цитата:

Сообщение от Consta

Компрессор может перегреться в двух случаях: если он клинит, и если ему качать - а качать некуда. Если снова появится сообщение о перегреве, я уже знаю что не компрессор, или блок клапанов, или управление.

Именно так я и думал...и это нормально и логично, и даже блок клапанов купил новый, благо ставить не стал. Это компрессор. Вы же создаете темы чтоб мнение узнать тех кто прошел через эти мелочи, значит надо прислушиваться хотя бы. Иначе смысл спрашивать.

Consta · 14.04.2017, 21:53

Цитата:

Сообщение от ZRV

Именно так я и думал...и это нормально и логично, и даже блок клапанов купил новый, благо ставить не стал. Это компрессор. Вы же создаете темы чтоб мнение узнать тех кто прошел через эти мелочи, значит надо прислушиваться хотя бы. Иначе смысл спрашивать.

ZRV · 14.04.2017, 21:55

Компрессор можно до 25000 купить, дилер как обычно под 40 ломит.

андрюхин · 14.04.2017, 22:26

Цитата:

Сообщение от Consta

Компрессор может перегреться в двух случаях: если он клинит, и если ему качать - а качать некуда. Если снова появится сообщение о перегреве, я уже знаю что не компрессор, или блок клапанов, или управление.

Нет, не в двух случаях, он может перегреться если постоянно его гонять, не давая остыть. Можно попробовать, подняв авто с 0 на 3 положение раза четыре - пять подряд и увидим mbsymb1a_inv_00b0.png

Компрессор охлаждается