[Фаня]

Сообщение от Right2ride

Прошу прощения, в теме нет указания модели, поэтому написал здесь, потом уже поправил. У меня ГЛК. Зимняя резина, погода около 0, жена за рулем, пустой ЦКАД, правая полоса без снега, проезжаем мост, дорога в гору, круиз на 100. Я на пассажирском. Чувствую начинает водить задний мост, едва заметно. Но амплитуда растет, жена вцепилась в руль. На 3й цикл ( прошло секунды 3-4 ) берусь левой рукой за руль на случай более серьезного заноса. И тут жена интуитивно переносит ногу на тормоз, этого оказалось достаточно чтобы сбросить круиз и машина сразу выровнялась. После этого больше 50 уже не ехала. Как мне представляется ветер продувался вдоль канала и понизил температуру на поверхности асфальта до замерзания. И еще дорога в горку, мозги круиза газу поддают. Все колеса равномерно проскальзывают, ощущение не из приятных. Слава Богу все разрешилось лучшим образом. Удачи на дорогах.

В инструкции к автомобилю сказано, чтобы не пользовались круизом на скользких покрытиях. Но нет...

[егоркаs]

по идее, при проскальзывании колёс - круиз должен отключиться

[Right2ride]

Сообщение от Фаня

В инструкции к автомобилю сказано, чтобы не пользовались круизом на скользких покрытиях. Но нет...

В России любая инструкция должна начинаться словами "Ну, что, блин, сломал?"

[Right2ride]

Сообщение от егоркаs

по идее, при проскальзывании колёс - круиз должен отключиться

Он отключается, например, при перестроении через снежный валик. Но здесь ВСЕ колеса равномерно начали проскальзывать. Мозги машины на такую ситуацию не реагируют, не с чем сравнивать. Не со спутником же.

[егоркаs]

Right2ride, у меня недавно на скорости 80 отключился, буксанули колёса из-за резкого набора круизом