Здравствуйте, уважаемые мерсоводы.
Как обещал,*пишу про радарные датчики. Сразу оговорюсь, что я не обсуждаю нравственные принципы дилеров. Помните одно:*у вас задача, чтобы ваша машина дольше не ломалась, у них задача, чтобы ваша машина ломалась чаще и дороже. Т.е. у вас*с дилером совершенно разные задачи.
Если кому надо не допустить этой беды, пишите в личку. Подскажу кто вам может помочь за разумную цену. Подразумевается снятие заднего бампера, потому что иначе нормально это не сделать.
На фото видно, что произошло с датчиком.
Итак по-порядку:
Первый раз датчики у меня накрылись через полгода эксплуатации. Дилер сказал, что такое бывает и я не первый. Хорошо, раз гарантия, то*поменяли. Прошло полгода и датчики опять накрылись. Тот же диалог*с дилером и опять замена по гарантии. Прошло полгода. Датчики опять накрылись. Гарантия как раз кончилась и дилер со счастливой улыбкой сообщил мне кто я встрял на 80 килограмм.*По 40 каждый + провод. Вот тут наступило время задуматься. Ну не может мерседес ставить датчики, которые так быстро ломаются. Что-то здесь не так. Нашел датчики на авито по приемлемой цене, купил и поехал к*тому же знакомому.*Снимаем задний бампер и видим следы окиси (попадания влаги в датчики) см. фото. Стали смотреть откуда. Оказалось, что разъем устроен таким образом что через защелку (рядом с ней открытая дырка внутрь датчика) попадает вода. Датчик стоит за задним колесом и вся грязь летит на него. Там все открыто. Ради интереса посмотрели разъем парктроника. Там совсем другое устройство и влага туда не попадает.*Т.е., проще говоря, у дилера, при смене датчиков по гарантии, должны были это заизолировать. Это я про разные цели владельцев и дилеров. В итоге заизолировали с механиком, поставили, включили, он сбросил ошибки из памяти и я поехал. Пока полет нормальный. Теперь к слову, когда вам будут вешать лапшу на уши, что датчики надо прописывать в системе и это очень сложно, не верьте в эту лажу. Система сразу распознала датчики и начала работать. Ошибки он очищал из памяти. Они не мешают работать. Т.е. мог бы и не очищать. Их стерли бы на ТО следующем, при этом рассказав вам, что датчики наверно скоро придется менять, т.к. была ошибка. Как видное на фото, датчик это очень сложное устройство, потому и стоит так дорого.
Добрый день. Та же проблема, уже поменял 6 датчиков. Не поделитесь контактами для решения проблемы? Спасибо.
Фигасе, это у всех так датчики как расходники или только на Ешках?)
на GLE Coupe (С292) - расходник.
Купил машину в конце 2018, б.у., уже в середине 2018 были заменены датчики на новые у диллера. Зимой 2019 - они опять сдохли. Один спас, один под замену.
Прошло 2 года. Зима 2021 - проблема опять появилась, хотя проливал лаком, снаружи силиконовым сантехническим герметиком все швы - но ошибка вылетела.
Ещё не лазил, лень даже лезть. Итак понятно что там.
По диагностик Carly for mercedes выдаёт ошибку - приложил ниже фото.
Если кто подскажет, какой именно датчик называется А89, а какой А90 и какой N62/1 - было бы классно.
И вообще я не понял как ошибки эти расшифровывать - не нашёл такого справочника
на GLE Coupe (С292) - расходник.
Купил машину в конце 2018, б.у., уже в середине 2018 были заменены датчики на новые у диллера. Зимой 2019 - они опять сдохли. Один спас, один под замену.
Прошло 2 года. Зима 2021 - проблема опять появилась, хотя проливал лаком, снаружи силиконовым сантехническим герметиком все швы - но ошибка вылетела.
Ещё не лазил, лень даже лезть. Итак понятно что там.
По диагностик Carly for mercedes выдаёт ошибку - приложил ниже фото.
Если кто подскажет, какой именно датчик называется А89, а какой А90 и какой N62/1 - было бы классно.
И вообще я не понял как ошибки эти расшифровывать - не нашёл такого справочника
Недавно один из датчиков опять начал выпадать в ошибку.
Мне их раньше ремонтировали и я не затягивая приехал к ребятам, зная о том что промедление обойдется около 20 000 р.
Оказалось что датчик был подменный и не загерметизирован, его поставили в спешке т.к. мой был мертв наглухо, с ним долго возились, но он так и не ожил.
В общем вскрыли, а в нем естественно вода, но не много, просушили, почистили - заработал.
В процессе профилактики покрыли платы лаком, загерметили швы коробки и одели вот в такой термоусадочный плёночный чехол.
При этом чехол не мешает установки датчика в штатное место и не влияет на его работу. Правда при обтяжке есть один момент! У датчика есть в углу паз под суппорт. Пленку в этом углу надо сначала аккуратно просадить в паз а потом слегка погреть, греть нужно не сильно, чтобы она приняла форму паза если этого не сделать при установке пленка будет прорвана в этом углу!
Теперь датчик будет не куском грязи (стоит он в таком месте где просто льет на него) а будет всегда чистый под пленкой, а главное сухой т.к. попадание влаги теперь полностью исключено.
Куплена под заказ новая в феврале 2017. В ноябре 2019 поменял один из радаров - выскочила ошибка "Активная система перестроения не исправна". Т.к. гарантия уже закончилось пришлось отдать за диагностику + замену левого заднего радара примерно 58000 руб. Дней десять назад вновь выскочило такое же сообщение. После диагностики за 4500 руб. обнаружилась неисправность того же датчика и сервис выкатил новый счет примерно на 55000 руб. Как понимаю очень их расстроил, когда показал бумажку о незаконченной гарантии на эту деталь, но поменяли без лишних слов и за бесплатно т.е. даром. При получении машины (даже не успев выехать за ворота сервиса) при первом же включении оказалось, что неисправность не пропала и система выдает то же сообщение. После некоторых неудобных фраз забрали машину повторно, хотя предложили повторно пройти диагностику и опять за деньги. Когда поняли, что могу послать далеко и даже еще дальше провели диагностику за даром. После повторной диагностики обнаружилась неисправность уже другого датчика - заднего правого и предложили его замену за те же 55000 руб. Т.е. за неделю один за другим стали неисправными сразу же два задних радара. Про другие проблемы, которые возникли с самого момента покупки даже не упоминаю. Одним словом - дорогая погремушка с не шибко сильной надежностью (пусть простит меня моя дорогая в прямом и переносном смысле шибко любимая машинка).
При получении машины (даже не успев выехать за ворота сервиса) при первом же включении оказалось, что неисправность не пропала и система выдает то же сообщение.
А есть уверенность в том, что вам просто местами датчики не поменяли?
Какая машина-то? ГЛЕ?
