23.05.2017, 12:25
|
#1
|
Участник
W213 E200 Sport
5
|
Плавает температура двигателя M274
Добрый день!
Плавает стрелка темп двигателя между 80-85-90. Причем иногда стоит на 90 мертво, иногда плавает. Помпа менялась 15тыс назад по гарантии, термостат менялся 5 тыс назад. В холодное время все было нормально, стояла стабильно на 90гр. Охлаждающая жидкость в норме, может даже чуть больше уровня. Машина w204 m274 e16
__________________
S202 C230T kompressor 1999г. продан
W203 C230 Sport Сoupe 2007г. продан
S210 E430T 2000г. продан
W204 C180 2012г.
|
23.05.2017, 12:30
|
#2
|
Участник
—
79
|
Радиаторы помыть надо. И ПО двигателя обновить, если есть новая прошивка для него.
|
23.05.2017, 14:45
|
#3
|
Участник
W213 E200 Sport
5
|
Радиаторы мыл без снятия с авто правда, актуальностью ПО пока не занимался, в ближайшее время планирую обновить мотор + АКПП
__________________
S202 C230T kompressor 1999г. продан
W203 C230 Sport Сoupe 2007г. продан
S210 E430T 2000г. продан
W204 C180 2012г.
|
23.05.2017, 14:47
|
#4
|
Участник
—
79
|
Ну в общем у меня после мойки радиаторов и обновления ПО стрелка стала как вкопанная. Мыл тоже без снятия.
|
23.05.2017, 18:34
|
#5
|
Участник
Mercedes W204 200CDI
138
|
|
23.05.2017, 18:35
|
#6
|
Участник
Mercedes W204 200CDI
138
|
радиатор мыл не снимая, тоже самое все
|
23.05.2017, 20:50
|
#7
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от MuKCa
Добрый день!
Плавает стрелка темп двигателя между 80-85-90. Причем иногда стоит на 90 мертво, иногда плавает. Помпа менялась 15тыс назад по гарантии, термостат менялся 5 тыс назад. В холодное время все было нормально, стояла стабильно на 90гр. Охлаждающая жидкость в норме, может даже чуть больше уровня. Машина w204 m274 e16
|
Смахивает на кран в помпе
Лечится заменой помпы
|
24.05.2017, 11:37
|
#8
|
Участник
W213 E200 Sport
5
|
Цитата:
Сообщение от wrrtep
Плавает стрелка темп двигателя между 80-85-90. Причем иногда стоит на 90 мертво, иногда плавает. Помпа менялась 15тыс назад по гарантии, термостат менялся 5 тыс назад. В холодное время все было нормально, стояла стабильно на 90гр. Охлаждающая жидкость в норме, может даже чуть больше уровня. Машина w204 m274 e16
|
Очень странно, получается помпа за такой маленький пробег начала сбоить? Ее меняли по отзывной компании на дилере, на новую модификацию. Причем по всей видимости данный глюк происходит при теплой температуре, как описано в ссылке с дизелем.
__________________
S202 C230T kompressor 1999г. продан
W203 C230 Sport Сoupe 2007г. продан
S210 E430T 2000г. продан
W204 C180 2012г.
|
24.05.2017, 13:15
|
#9
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от MuKCa
Очень странно, получается помпа за такой маленький пробег начала сбоить? Ее меняли по отзывной компании на дилере, на новую модификацию. Причем по всей видимости данный глюк происходит при теплой температуре, как описано в ссылке с дизелем.
|
Зачем гадать?
Нужно проверить
|
24.05.2017, 14:14
|
#10
|
Участник
W213 E200 Sport
5
|
Согласен. Диагностика все решит.
__________________
S202 C230T kompressor 1999г. продан
W203 C230 Sport Сoupe 2007г. продан
S210 E430T 2000г. продан
W204 C180 2012г.
|
24.05.2017, 14:20
|
#11
|
Абориген
Мерседес
425
|
Цитата:
Сообщение от MuKCa
Согласен. Диагностика все решит.
|
Решит. Если диагност будет толковый...
__________________
Мерседес это хобби...
|
25.05.2017, 15:19
|
#12
|
Участник
Mercedes W204 200CDI
138
|
Цитата:
Сообщение от рыжик-пыжик
Решит. Если диагност будет толковый...
|
только в моем случае ни один диагност не решил до сих пор , так и ездим.
|
25.05.2017, 16:01
|
#13
|
Участник
GLK300
30
|
Цитата:
Сообщение от citromon
только в моем случае ни один диагност не решил до сих пор , так и ездим.
|
та же фигня...
И термостат поменял дважды, и датчик температуры ОЖ поменял (геморрой его поменять оказался еще тот)..
В пробках держится ровно 90, но стоит начать разгоняться- начинает гулять.. И это при температуре за бортом от +15.
__________________
WDC2049811F913298
Последний раз редактировалось smaximmus; 25.05.2017 в 16:03.
|
25.05.2017, 18:03
|
#14
|
Участник
Mercedes W204 200CDI
138
|
тут на форуме ответа пока не получим, видать еще ни кто не избавился от этой фигни и не отписался.
|
25.05.2017, 21:14
|
#15
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от citromon
тут на форуме ответа пока не получим, видать еще ни кто не избавился от этой фигни и не отписался.
|
Возможно потому, что на 274 влепили управляемый кран в помпу.
Если диагност этого не знает или игнорит, то он будет до усеру менять термостат и датчик температуры.
|
26.05.2017, 10:29
|
#16
|
Участник
W213 E200 Sport
5
|
Цитата:
Сообщение от wrrtep
Возможно потому, что на 274 влепили управляемый кран в помпу.
Если диагност этого не знает или игнорит, то он будет до усеру менять термостат и датчик температуры.
|
В моем случае помпу же меняли 15 тыс назад, вряд ли она так быстро вышла из строя, хотя зарекаться нельзя.
__________________
S202 C230T kompressor 1999г. продан
W203 C230 Sport Сoupe 2007г. продан
S210 E430T 2000г. продан
W204 C180 2012г.
|
26.05.2017, 16:18
|
#17
|
Участник
Mercedes W204 200CDI
138
|
Цитата:
Сообщение от wrrtep
Возможно потому, что на 274 влепили управляемый кран в помпу.
Если диагност этого не знает или игнорит, то он будет до усеру менять термостат и датчик температуры.
|
В моем случае всему виной нагреватель термостата , он его подогревает раньше и термостат открывается, но менялось 3 термостата в сборе и все одно и тоже, электроника ... Прочитайте мою тему. И все разводят руками и на форуме тоже. А когда прохладно все ок. Умный авто чересчур.
|
26.05.2017, 21:47
|
#18
|
Абориген
C 200 Elegance
1,819
|
Извините если не совсем в тему. Но когда вышел 274, то все обладатели этого чуда, объёмом 1,6 на С 180 (особенно паренёк в кепочке на аватарке), взахлёб писали, что по сравнению с 271, это просто венец творения...
А уж сколько говна эти товарищи вылили на 271, это уму не постижимо...
Наверное сейчас протрезвели!
__________________
С 200 Elegance
Последний раз редактировалось vetka01; 26.05.2017 в 21:50.
|
27.05.2017, 23:13
|
#19
|
Новичок
Mercedes C200 CGI GLA 200
0
|
Была похожая проблема.Правда двигатель 271.Проблема была в том,что уровень масла в двигателе был посередине щупа!Я тоже думал термостат или помпа.Машина прошла всего 65000.При замене масла залили до верхнего уровня и проблема устранилась.Я не знаю в чём именно разница но факт налицо.Масло заливаю только Castrol 5-40.
__________________
C200 CGI WIN WDD2040481A506833
|
06.08.2019, 13:09
|
#20
|
Новичок
W212 рестайлинг
|
Итог какой?
Обновление прошивки и мойка радиаторов помогла?
Поменял помпу и термостат, стрелка все так же гуляет 80-95.
Одно дело, если бы с новья так было, а тут началось через 3 года только...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|