[Руслан3030]

Мерс глк 220. Недавно не доезжая до светофора потерял мощность и заглох. Притащил домой. Вызвал компьютерщика, поскольку официалов нет. Комп показал неправильную работу датчика коленвала. Поменял. Состояние то же. Крутит но признаков жизни нет. Вызвалвал более продвинутого компьютерщика. Долго возился. В итоге сказал что в рампе не создается нужное давление и приговор- менять датчик регулятор давления. Долгл искал но нашел. Сегодня поменял- никаких результатов. Вроде пытается схватить но ноль. Посадил аккамулятор. Вот сижу и думаю что не так. Надеюсь на Вашу помощь. Может кто то сталкивался с похожей проблемой. Пожайлуста помогите. Машина нравится расставаться с ней не хочу но ввиду того что официалов нет не могу найти причину. Ссори вначале показал не корректную работу не датчика коленвала а распредвала.

[Vladimir.CDI]

по интернету никто не сделает, ищите у вас толковых электриков или тех кто перебирает двигатели и тащите эвакуатором к ним, торопиться вам теперь некуда все равно

вы не пишете вин номер и глк220 может значить что угодно

[петрович.]

так, на вскидку, может глюк поймал именно ДПКВ...

[dezmand07]

как вариант попробовать скинуть оба аккумулятора на сутки.
возможно мозги уйдут в дефолтовое состояние.

где-то на ютубе видел видео, там тоже долго пытались завести - крутит, но не схватывает.
найти не могу блин, помню там был белый glk в каком-то колхозном гараже.
в конце видео они всё таки завели его, но не помню как.