29.07.2008, 12:55
|
#1
|
Участник
ML-320
1
|
Что-то дворники стали медленнее бегать по стеклу (ML320 W163) ???
Вот более недели не пользовался дворниками, тут закапало - включил. И как в замедленном кино - раза в два медленнее бегут по стеклу. В любом режиме причем. В чем может быть причина?
Спасибо форумчане!
|
29.07.2008, 23:02
|
#2
|
Абориген
Мерседес
146
|
Цитата:
Сообщение от Mucho
Вот более недели не пользовался дворниками, тут закапало - включил. И как в замедленном кино - раза в два медленнее бегут по стеклу. В любом режиме причем. В чем может быть причина?
Спасибо форумчане!
|
Скорее всего начала закисать трапеция
Можно разобрать почистить и смазать или поменять
Если оставить так-купишь вдобавок и моторчик
|
30.07.2008, 09:57
|
#3
|
Завсегдатай
GLE400 coupe
16
|
Цитата:
Сообщение от Mucho
Вот более недели не пользовался дворниками, тут закапало - включил. И как в замедленном кино - раза в два медленнее бегут по стеклу. В любом режиме причем. В чем может быть причина?
Спасибо форумчане!
|
блин таже фигня, побежал сальник на рейки, на машине не ездил, отдал бампер задний сделать, порванный после зимы, в общей сложности прошло недели две, включил, а они раз сползали и остановились вообще, пришлось остановиться и руками двигать что бы мотор не сгорел.
Кто разбирал? много разборок?
|
30.07.2008, 23:40
|
#4
|
Абориген
Мерседес
146
|
Цитата:
Сообщение от андрей86
блин таже фигня, побежал сальник на рейки, на машине не ездил, отдал бампер задний сделать, порванный после зимы, в общей сложности прошло недели две, включил, а они раз сползали и остановились вообще, пришлось остановиться и руками двигать что бы мотор не сгорел.
Кто разбирал? много разборок?
|
Да, действительно- почему-то не поставили защиту от перегрева и когда щетки клинит моторчик перегревается и срезается пластмассовая шестерня в редукторе
|
31.07.2008, 08:30
|
#5
|
Завсегдатай
GLE400 coupe
16
|
Цитата:
Сообщение от mizter
Да, действительно- почему-то не поставили защиту от перегрева и когда щетки клинит моторчик перегревается и срезается пластмассовая шестерня в редукторе
|
Вчера не стал дожидаться ответов как разбирать, поехал вечером в гараж и сам не спеша все сделал, примерно за 3 часа, теперь летают как новые . Если кому интересно могу расписать подробно.
|
31.07.2008, 20:27
|
#6
|
Участник
W164-ML500
|
[QUOTE=андрей86;233045]Вчера не стал дожидаться ответов как разбирать, поехал вечером в гараж и сам не спеша все сделал, примерно за 3 часа, теперь летают как новые . Если кому интересно могу расписать подробно.[/QUOTE
Распиши. Лишним не будет
|
01.08.2008, 09:14
|
#7
|
Завсегдатай
GLE400 coupe
16
|
рассказываю по порядку разборки: снимаем дворники, только осторожнее с пласмассой которая закрывает гайку, она очень хрупкая, первая сложность возникла при откручивании пассажирского дворника, видимо закис на щлицах, и не удобно к нему подлазить т.к. он находится по середине машины,, пришлось воспользоваться маленьким съемником с двумя губками и болтом (дабы проблем со съемниками в гараже нет), далее снимаем сетчетый пластик он на защелках и 6 металичиских зажимах, которые находятся по уплотнительной резинкой, да ее тоже кстати снимаем, и омыватели стекла, далее еще одна пластиковая защита которая держится на двух пластиковых гайках по краям, а по линии стекла одета в паз на стекло, так что аккуратнее!!! дальше идет трапеция с моторчиком, держится на 4 болтах, 2 по краям, и 2 у мотора, откручиваем и вытаскиваем ее отсоеденив фишку с мотора. Далее все зависит от состояния втулок, у меня водительская вообще не двигалась, для того что бы понять где присохло, открутил центральную гайку которая крепит привод к мотору, и за тем три болтика что бы отсоеденить сам мотор, затем подсоеденил его к фишке и проверил работоспособность, дальше разбираем втулки, с задней стороны снимаем стопорное кольцо (только внимательно, т.к. там есть еще колечки), та которая прикипела пришлось выбивать, при чем тоже нужно делать аккуратно, что бы не расплющить края где резьба лучше накрутить гайку заподлицо с резьбой, затем надставить что то промежуточное и ударать по этому предмету. После того как выбили обрабатываем наждачной бумагой штырь и втулку круглым напильником, смазываем и собираем обратно. Если втулка не присохла то должна выбиться безовсяких усилий. Скручиваем в обратной последовательности. Важно при установки трапеции установить креплении на мотор так, что бы оно было горизонтально по перек машины и смотрело в водительскую сторону иначе дворники будут ходить сначало в низ а затем только в верх, с этим я помучился, только после того как поймаете момент, собирайте весь пластик обратно.
Небольшой гемор был с регулировкой момента движения привода и самих дворников, а так вообще ни чего сложного еще хоть раз держали ключи в руках.
Думаю с экономил пару рубликов , хотя дело было даже не в экономии, просто захотелось самому поковыряться в машине
.....и видимо поперло, вчера еще вечером в CLK масло сам поменял
|
01.08.2008, 09:18
|
#8
|
Завсегдатай
GLE400 coupe
16
|
блин, даже не ожидал, что так много текста получится, думаю я вас не сильно утомил прочтением
|
01.08.2008, 19:51
|
#9
|
Участник
W164-ML500
|
Номано. Буквы все осилил. я так мучался с жигулевскими дворниками когда не правильно собрал )))). Потом долго подбирал угол колен. Чуть палецев не лешился когда сунул не вовремя и мне зажала их ))). и потом вытащить не мог. Помоч не кому было. Мог до утра стоять так пока не пришли бы люди. Пришлось дергать и вырывать с кожей и мясом. Потом долго заживало. Зато урок на всю жизнь и руки теперь куда попало не пихаю )))
|
30.01.2009, 21:27
|
#10
|
Новичок
ML163
|
Дохнут дворники на 163
Примерно месяц назад ухудшилась работа дворников на прерывистом режиме и первом-втором постоянных, с каждым днем они все медленнее и медленнее ползли по стеклу, при этом самый быстрый режим работал так как обычно.
Теперь осталось только то что раньше было быстрым режимом, но он работает гораздо медленнее.
Кто знает: там два мотора стоит и один из них сдох?
Если нет, то в чем может быть дело?
|
30.01.2009, 21:28
|
#11
|
offline
246/451
342
|
один мотор. мог мотор сдохнуть, могла трапеция закиснуть. меняй и то и то и будет супер.
|
30.01.2009, 21:36
|
#12
|
Абориген
Мерседес
146
|
Надо заменить трапецию
Если она заклинит полностью,то придется менять мотор-у него нет защиты от перегрузки
Последний раз редактировалось mizter; 30.01.2009 в 21:39.
|
30.01.2009, 22:47
|
#13
|
Новичок
ML
|
Приветствую!
У меня неделю назад была такая же ерунда. Это однозначно мотор! Трапецию поменял недавно, закисшая была. Потихоньку дворники начали медленнее ползать по стеклу, поочереди отключались режимы, остался только самый быстрый. Вчера поменял мотор - все ОК!
__________________
ML 350 2012
|
30.01.2009, 23:39
|
#14
|
offline
246/451
342
|
Цитата:
Сообщение от mizter
Надо заменить трапецию
Если она заклинит полностью,то придется менять мотор-у него нет защиты от перегрузки
|
из-за клинившей трапеции мотор у него подсдох уже... гудит небось ещё.
|
30.01.2009, 23:43
|
#15
|
Участник
Mercedes ML-320
|
а кто знает: почему может не работать самый быстрый режим???
|
31.01.2009, 01:50
|
#16
|
Завсегдатай
мерседес мл 350
2
|
меняй срочно мотор дворников и принюхайся если пахнет горелым то беда у этого мотора нет защиты от перегрузки и может быть пожар и добраться до него крайне сложно у меня так чуть чуть пожар не начался в один момент щётки остановились а потом дым повалил еле спас свой мерс
__________________
если у вас горючие слёзы то накапайте мне 30 литров 95
|
31.01.2009, 02:36
|
#17
|
Новичок
ML163
|
Спасибо! До этого думал контакты подчистить, а нужно мотор менять! Заменю!
А насчет возгорания опасно, зря защиту от перегрузок не сделали. Из за такой мелочи машину потерять слишком круто.
|
31.01.2009, 02:38
|
#18
|
Новичок
ML163
|
Цитата:
Сообщение от nor
а кто знает: почему может не работать самый быстрый режим???
|
Если остальные режимы в норме - судя по всему в переключалке дело!
|
31.01.2009, 14:43
|
#19
|
Новичок
ml163
|
я покупал мотор, потому что задымился...и сгорел напроч, если дым не идет то дело в троеции
срочна разобрать плассмаску перед дворниками, докапаться и разобрать там усё, вытащить трапецию, разоборать её и смазать нормально, еси моторчик сгорел ужо т.е. не крутит вообще то
придется менять и его.
сам все это делать не стал, заехал насервис, на все провсе 30 минут и 1000р. там же купил б.у. моторчик. тож недорого особо...
пол года все рабтает в норме
__________________
Емеля на печи
ML верхом на Гелике
wdc1631541x704662
|
31.01.2009, 22:27
|
#20
|
Новичок
ML-320
|
Цитата:
Сообщение от ZLOLYA88
я покупал мотор, потому что задымился...и сгорел напроч, если дым не идет то дело в троеции
срочна разобрать плассмаску перед дворниками, докапаться и разобрать там усё, вытащить трапецию, разоборать её и смазать нормально, еси моторчик сгорел ужо т.е. не крутит вообще то
придется менять и его.
сам все это делать не стал, заехал насервис, на все провсе 30 минут и 1000р. там же купил б.у. моторчик. тож недорого особо...
пол года все рабтает в норме
|
Будь другом,сбрось адрес,тел. сервиса в личку
__________________
"Предупреждён-значит,вооружён"
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|