[sam2008]

Итальянскому производителю суперкаров Pagani Automobili не удалось сохранить интригу до конца. Пока компания неспешно публиковала видеотизеры своей новой модели Huayra, испанская версия журнала Car разыскала и опубликовала полноценные изображения автомобиля. Интересно, что последний тизер Pagani собиралась продемонстрировать только через неделю. Вероятно, теперь компания поторопится с премьерой Huayra, которая изначально была запланирована на международное мотор-шоу в Женеве в марте 2011 года.





Неблагозвучное для русского уха имя Huayra означает «ветер» на языке индейцев кечуа. Этот автомобиль придет на смену спорткару Zonda и будет построен на шасси из углепластика. Суперкар получит особые шины Pirelli, разработанные специально для этой модели. Под капотом Huayra установлен шестилитровый 12-цилиндровый V-образный двигатель от спортивного подразделения Mercedes-Benz AMG. Мощность мотора составляет 700 л.с., а крутящий момент – 1000 Н·м.

В продаже Pagani Huayra появится ближе к концу текущего года по цене порядка 900 тыс. евро.

[in4ser]

даа уж дворник работавший у ламбаргини далеко пошел



За сиденьями расположится 700-сильный битурбомотор AMG V12& 5.5 (серия M257), который ставится на Mercedes S 65 AMG. В пару ему назначат новую секвентальную коробку передач ZF



Красота!

[KSab]

Сообщение от in4ser

За сиденьями расположится 700-сильный битурбомотор AMG V12& 5.5 (серия M257), который ставится на Mercedes S 65 AMG. В пару ему назначат новую секвентальную коробку передач ZF

на S/CL 65 AMG ставится двигатель М275.

[in4ser]

Сообщение от KSab

на S/CL 65 AMG ставится двигатель М275.

видимо опечатка СМИ 5 и 7 местами перепутали

[alzp]

с цифирками номера мотора разобрались
На фото 120й мотор

че за коробас от ЗФ вот интересно.

[KSab]

Сообщение от alzp

с цифирками номера мотора разобрались
На фото 120й мотор

черт.. цифры не те, мотор не тот... и вообще, не пагани это

[in4ser]

Сообщение от alzp

с цифирками номера мотора разобрались
На фото 120й мотор

че за коробас от ЗФ вот интересно.

мотор на фото от F-ки, постил для красоты.

а с коробасом может втюхают туда 9ти ступку новинку от ZF.

[sam2008]

Суперкар Pagani Huayra официально представлен

Компания Pagani Automobili S.p.A. предствляет новую модель Huayra. Название суперкара взято из древних легенд о боге ветра Aymara Huayra Tata, который господствовал в Андах.

Автомобиль получил мощный двигатель разработки Mercedes-AMG, 7-ступенчатую автоматизированную последовательную трансмиссию и монокок из карбон-титана. Дизайн кузова позволяет машине передвигаться со скоростью более 370 км/час и с боковым ускорением более 1,5g.

Стоимость машины составит около 1 000 000 евро.

Технические характеристики Pagani Huayra

Двигатель: Mercedes-AMG V12 Bi-Turbo M158
Объем: 5980 куб.см
Мощность: более 700 л.с.
Крутящий момент: более 1000 Нм
Трансмиссия: 7-ступенчатая последовательная с 2-дисковым сцеплением
Длина: 4605 мм
Колесная база: 2795 мм
Высота: 1169 мм
Ширина: 2036 мм
Сухой вес: 1350 кг
Распределение веса: 44% перед, 56% зад

[sam2008]

еще фото

[sam2008]

еще фото 1

[KSab]

Салончик ничетак

[sam2008]

еще фото 2

[KSab]

Сообщение от sam2008

еще фото 2

я раньше

[sam2008]

нуууу наверно секунд на 15 !!!!!!! а салончик действительно классный !!!!!!

[alzp]

М158 ..... чем от М275Е60 отличается ?

[in4ser]

я думаю на такой ездить, - это приятнее чем кончить!

История:


Замечательным словом huayra автомобили уже называли. Например, в 1969 году мир увидел гоночный прототип Huayra Pronello Ford, который начали разрабатывать ещё в 1966-м. Их специально для заводской команды Форда построил аргентинский инженер Эриберто Пронелло, с которым впоследствии дружил Горацио Пагани. Автомобиль, участвующий в гонках серий Can-Am и Turismo Carretera, оснащался пятилитровым мотором Ford V8, с которого снимали 430 сил. Заднеприводный монстр мог развивать свыше 345 км/ч. До 1970 года по контракту с Фордом было построено шесть прототипов. А после Эриберто Пронелло работал над дорожной модификацией своего творения — так появился на свет родстер Huayra Spyder с мотором Chevrolet V8, «механикой» ZF и блокировкой дифференциала на задней оси.

[KSab]

Сообщение от alzp

М158 ..... чем от М275Е60 отличается ?

да ничем. это и есть М275.
очередная "очепятка" журналюг-"экспертов".

[Nicks]

[KAY_AMG]

Крута как всегда
Пагани молодчик, держит и марку и уровень

Если в Женеве появлюсь, то может пощупаю ручками

[ranzor]

На седушке, по середине отверстие,крепление для ремней?