[karlov]

Часто утром выхожу из дома и не могу попасть в машину:не открывает замки.ключ родной и ничего другого не ставил.сегодня снова пока не обошел машину кругом-не открылся.в течение дня все в норме искал и читал в поиске, но ничего не нашел, кроме банально севших батареек.поменял во всех ключах. что это? помогите пожалуйста!

[романофф]

учимся писать ВИН.

[karlov]

понял.док-ты не с собой.завтра напишу в подписи

[Povor]

Если на S500 то на ручке водительской мог инфракрасный приемник глючить.попробуй на другой стороне

[Anturage]

Сообщение от Povor

инфракрасный приемник

его можно ножницами отрезать и открывать не перестанет

[Povor]

его можно ножницами отрезать и открывать не перестанет ,ты про радио канал ,а есть гарантия что пред в саме не сгорел ,такие машинки попадались ,именно с таким симптомом

[романофф]

гадалки, давайте подождём ВИН!

[Anturage]

Сообщение от Povor

а есть гарантия что пред в саме не сгорел

тогда бы радио не работало, не включалось бы

[karlov]

wdb2201751a282747

[романофф]

если другой ключ не работает, и при открытии машины ключ не воспринимается замком - проблема в замке 99%

эквакуатор -> дилер. замена замка. болезнь 220ых замков - замерзают и не работают.

[karlov]

спасибо за инфу, но я не могу сказать что он не воспринимает-он окрывает ,гад, но с ....цатого раза
и нельзя ли как то по вину комплект посмотреть и где это можно сделать.спасибо

[романофф]

проверяй - если двумя ключами одинаково - проверять систему полюбому. заказывать у дилеров.

[karlov]

спасибо..а VIN уже сам пробил

[verbatum]

Машина: S600L 2001 год выпуска, тухнет левая фара, ближний свет. Заезжаю на сто, говорят лампу менять оказывается причина в том что блок какой то отошел, поставили на место все норм. Выезжаю, еду дальше замечаю что стрелка бензина непроизвольно упала при чем упала а желтенькая полосочка не горит, еду дальше встает опять на пол-бака. останавливаюсь, глушу, опять завожу без проблем. Дальше подъезжаю к дому, глушу, вытаскиваю ключ, опять вставляю поворачиваю стрелка начинает подниматься и сразу падает опять, машина не заводится, даже не крутит, то есть пол секунды пытается крутить и все как будто обрывает и все. Это пол беды, выхожу закрываю машину кнопкой на ключе, все норм, с утра эвакуатор, с кнопки на ключе открываю багажник, машину, ставим на эвакуатор(ключ работает!!) едем в сервис, приезжаем, все, ключ не работает, даже с эвакуатора не снять ключ в зажигании не поворачивается,
В итоге привез, второй ключ, сделали диагностику, все норм, говорят ключ помер, батарейки меняли не помогает. И с бензиновой стрелкой теперь все норм... Неужели и правда ключ помер так внезапно??

[Anturage]

Сообщение от verbatum

Неужели и правда ключ помер так внезапно??

Это Вы его подловили в тот самый момент.
Бываетс

[verbatum]

ну получается так, только не понятно почему это произошло после фары потом стрелки бензина и потом ключ умер как то внезапно, хотя не роняли его, водичкой не обливали тоже .... когда на эвакуатор ставил, думал что аккум сел за ночь (холодно было -25) т.к. присоска на двери не сработала, а оказывается во как может быть...

[романофф]

проблема не в ключе. 100%

[Victoris]

кстати если о ключах. то вопрос.. имею 2 ключа на 215-м. система кейлисс Гоу. так заметил что на одном ключе батарейка держится практически все лето, на другом разряжается буквально за неделю-другую.вопрос не в батарейках, т.к. весной с одного комплекта меняю.Глюки?хз.но интересно.может есть какя то разница 1-го и 2-го ключа? но нигде этого не нашел.да и встретил впервые.

[романофф]

замена ключа.

[verbatum]

Сообщение от романофф

проблема не в ключе. 100%

А в чем может быть беда, в принципе?