Инженерный гений во всей красе :( - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Quaz · 25.01.2010, 15:41

На юге наконец-то ударили морозы, прекрасным зимним утром в -12 у glk отказался работать вентилятор климат-контроля, т. е. вообще не дул ни при каких условиях. Как оказалось, забор воздуха для климат-контроля производится под ветровым стеклом в районе дворника с пассажирской стороны, куда благополучно попадает и забивается/засасывается снег, которой потом тает на вентиляторе, который в свою очередь благополучно замерзает когда машина остывает (например, во время ночной стоянки). Проблему удалось решить у ОД, поставив машину в теплый бокс (до которого пришлось ехать в неотапливаемом салоне). Отдавая мне машину, приемщик порекомендовал чистить зону забора воздуха, дабы избежать повторения инцидента. Ну что ж предупрежден - вооружен, в течении двух дней, каждый раз после остановки и перед запуском я исправно чистил снег, с указанного места (снега выпало не то чтобы много, но горизонтальную решетку забора воздуха действительно засыпало тонким слоем снега). Какова же была моя "радость", когда сегодня, в -20, вентилятор снова отказался работать и начал дуть, только спустя 15 минут езды с обледеневшими изнутри окнами. Честно говоря, подобного детского ляпа от современной машины я не ожидал. Получается хоть чисть, хоть не чисть, а когда машина под снегом постоит ночь, то скорее всего про отопление можно будет забыть.

sibcom · 25.01.2010, 16:35

снегопады улет, проблем нет. тоже глк

Quaz · 25.01.2010, 17:38

Цитата:

Сообщение от sibcom

снегопады улет, проблем нет. тоже глк

Авто ночует в гараже или под открытым небом?

sibcom · 25.01.2010, 17:43

Цитата:

Сообщение от Quaz

Авто ночует в гараже или под открытым небом?

под открытым небом.. (гараж забит хламом всяким

)

Cavaler · 25.01.2010, 21:46

На станциях офиц. дилеров есть документ с завода, где рекомендованы решетки в районе дворников, через которые снег попадает в воздухозаборники - менять на такие же, но с более мелкой ячейкой... это я про С класс знаю на верняка. Сдается мне, что и на ГЛК должна быть та же рекомендация, т.к. платформа одна и та же.

Позвоните на сервисную станцию МБЦ, например, узнайте у приемщика какие рекомендации присылал завод, номер запчасти и что за акция... Как все в деталях узнаете - будет легче с местным дилером общаться.

Удачи!

Quaz · 26.01.2010, 14:12

Рекомендаций по замене на x204 нет, но хоть понятно в какую сторону копать. ОД все же согласились что это не нормально, будем разбираться.

SerF · 27.01.2010, 17:02

Цитата:

Сообщение от Quaz

На юге наконец-то ударили морозы, прекрасным зимним утром в -12 у glk отказался работать вентилятор климат-контроля,

Прошлой зимой заменен вентилятор по гарантии. В эту зиму морозы были под 40. Никаких проблем. Нигде ничего не чистил... Там где предлагали чистить снег, снег напрямую не может попасть на вентилятор. Воздух идет через U образный короб, который можно увидеть под капотом справа. Он кстати накрывает аккумулятор. Отчтегивается 3 защелками. ТРЕБУЙТЕ замены по гарантии....будут сопротивляться:письменно, и копию в МерседесБенцРус

RR · 27.01.2010, 21:08

Цитата:

Сообщение от Quaz

Какова же была моя "радость", когда сегодня, в -20, вентилятор снова отказался работать

к дилеру ехать, требовать замену вентилятора и установки решетки
1U2

не захотят, предложите возвратить машину по существенному недостатку и требуйте все деньги

сразу зашевелятся

Odin · 28.01.2010, 09:09

Цитата:

Сообщение от SerF

Прошлой зимой заменен вентилятор по гарантии. В эту зиму морозы были под 40. Никаких проблем. Нигде ничего не чистил... Там где предлагали чистить снег, снег напрямую не может попасть на вентилятор. Воздух идет через U образный короб, который можно увидеть под капотом справа. Он кстати накрывает аккумулятор. Отчтегивается 3 защелками. ТРЕБУЙТЕ замены по гарантии....будут сопротивляться:письменно, и копию в МерседесБенцРус

Я после прочтения сообщения об отказе вентилятора тоже удивился. Осенью много снега было, машина иногда на сугроб походила, но счищал сверху снег (из промежутка между дворниками и капотом не выгребал), заводился и ехал. Всё нормально работает.

SerF · 28.01.2010, 18:51

Цитата:

Сообщение от artusha

к дилеру ехать, требовать замену вентилятора и установки решетки
1U2

что за секретный код??? вариант решетки? чем отличается от обычной? и зачем если снег напрямую в вентилятор не попадает? По моему сервис-менеджер, который рассказал про замерзший вентилятор "слегка" по умничал......

mbvol · 28.01.2010, 18:53

Снег неудобно выгребать.......;-((((
Сразу вспомнил 124, но там поудобней было.
Тут вобще "каньен" какойто....

Выдувал сегодня воздухом из компрессора.

Фото решетки 1U2 есть у кого? Посмотреть у меня такая или нет?

RR · 28.01.2010, 19:06

Цитата:

Сообщение от mbvol

Снег неудобно выгребать.......;-((((
Сразу вспомнил 124, но там поудобней было.
Тут вобще "каньен" какойто....

Выдувал сегодня воздухом из компрессора.

Фото решетки 1U2 есть у кого? Посмотреть у меня такая или нет?

ее по пробивке вина надо смотреть

Odin · 11.02.2010, 17:25

С гениальностью, точнее с проработкой конструкции, у немецких инженеров всё в порядке. По крайней мере в этом вопросе.
По теме - сегодня сел аккумулятор, снял его для зарядки и стало видно как устроен забор/подвод воздуха к вентилятору климата. Правое и левые отверстия на снимке соединяются снимаемым кожухом (что-то не догадался сфотографировать) и получается воздуховод для климата. Снизу правого отверстия, которое находится сразу под воздухозаборной решёткой, виден водослив, через который сливается попавшая через решётку вода. Короче, она никак не может попасть на крыльчатку вентилятора!

Если только мягкий пушистый снег.

Odin · 11.02.2010, 17:48

Но появился другой вопрос. Этот самый кожух в руководстве называется "ящиком для фильтра". Только никакого фильтра я там не обнаружил. И где тогда салонный фильтр стоит? Или у меня вынули (забыли укомплектовать)?
Загадка.

Отсутствие фильтра и даёт возможность снегу на крыльчатку вентилятора попадать. С фильтром такой проблемы явно не будет. Буду завтра дилера пытать.

Народ, посмотрите плз, есть ли у кого в этом ящике фильтр? Он легко снимается, три защёлки отщелкнуть.

focus7001 · 11.02.2010, 18:14

Салонный фильтр меняется и соотвественно расположен справа в районе бардачка.

Odin · 11.02.2010, 18:27

Вы наугад ответили? Я знаю что у большинства машин фильтр за бардачком стоит. В МЛ тоже, примерно на месте над крыльчаткой вентилятора на фото ГЛК и меняется со стороны капота. А здесь до крыльчатки никаких фильтров не нашёл! Или Вы думаете он после крыльчатки стоит?

sibcom · 11.02.2010, 19:33

салонный фильтр вроде в салоне под бардачком как то там он спрятам..

Odin · 11.02.2010, 19:39

Прошу ответить только тех, кто САМ видел салонный фильтр!

PS: У GLK открывается только крышка бардачка, а его полки жёстко связаны с панелью и, уверен, не снимаются (у МЛ так же). У других авто бардачок - это корыто, которое вынимается, и за ним стоит фильтр.

sibcom · 11.02.2010, 20:20

чего мучатся надо попросить гешу или романова те выложат скрин из етки..

RR · 11.02.2010, 22:18

Цитата:

Сообщение от Odin

Прошу ответить только тех, кто САМ видел салонный фильтр!

PS: У GLK открывается только крышка бардачка, а его полки жёстко связаны с панелью и, уверен, не снимаются (у МЛ так же). У других авто бардачок - это корыто, которое вынимается, и за ним стоит фильтр.

не в бардачке, а ПОД бардачком

снимаете коврик, отгибаете палас, откручиваете три винта, снимаете панель-под ней фильтр