литьё на 638 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

lesnik66 · 29.06.2010, 14:59

собственно не нашел всех данных по литью которое можно поставить, меня интересует 15размер, далее вроде LZ 5 болтов PSD-112, как понял по вылету ЕТ от31 до 60 любой пойдет, под вопросом ширина от... - ...? и диаметр середины, если что не так то поправьте(корректно)

ARKus · 29.06.2010, 19:13

Цитата:

Сообщение от lesnik66

собственно не нашел всех данных по литью которое можно поставить, меня интересует 15размер, далее вроде LZ 5 болтов PSD-112, как понял по вылету ЕТ от31 до 60 любой пойдет, под вопросом ширина от... - ...? и диаметр середины, если что не так то поправьте(корректно)

Заводская комплектация: 5x112 d66,1 ET60
Диаметр середины 66,1 меньше диск не сядет на ступицу, больше, вся тяжесть автомобиля ляжет на болты, обычно универсальные диски имеют запасные кольца под разный диаметр выступа на ступице.
Ширина самого диска обычно 6J, это играет роль при выборе ширины покрышки, если покрышка на много шире диска тогда получаем усиленый износ середины протектора и на оборот.
Вылет ЕТ31-35 великоват будет и автомобиль будет выглядеть как НИВА на ВОЛГОВСКИХ дисках, плюс с любой лужицы вся грязь будет равномерно разбрасываться по бокам автомобиля, также широко раставленые диски уменьшают срок службы ступичных поднибников, я считаю оптимальным 47-55.
Надо иметь в виду что на легковых мерсах диаметр болта 12мм а на Вито 14мм, некоторые просто расверливают, я лично бы не рискнул.
Покупать диски лучше сразу с болтами, для легкосплавных дисков идут обычно более длиные болты, если болтов нет в комплекте то надо проверить посадочное место в дисках, на мерседесах болты с посадочным местом под полусферу, на многих машинах обычно идут под конус, если не правильно подобраны болты то они имеют привычку откручиваться, оптимально болт должен закручиваться на 8-10 витков, если больше то есть риск порвать длиным болтом колодки заднего ручника, также если осталась обычная железная запаска то надо возить с собой комплект родных коротких болтов, если вдруг прийдётся ставить запаску опятьже длиными болтами чтоб не порвать колодки ручника.

Prestige · 29.06.2010, 21:56

Покупал новые на 15 фирмы AEZ,выбирать неприходилось.Из всего каталога на Виту было три вида Стоили 75$ за штуку

alzp · 29.06.2010, 21:58

ставят литые диски от МЛ230 узкие (7.5 которые) *16дюймов

ТЁМА · 29.06.2010, 23:37

Да всё зависит от прихоти водителя...у меня щас стоит 15-й хром...а у ванкеля 18-е катки в ворочены ...я планирую поставить 17-е ..пока нет подходящих...вылет...влияет на износ ступичного подшипника..но не критично а пачкается по моему на любом вылете..ИМХО...

AntonSPb · 29.06.2010, 23:46

Цитата:

Сообщение от alzp

ставят литые диски от МЛ230 узкие (7.5 которые) *16дюймов

Готов подтвердить

ARKus · 29.06.2010, 23:55

Я поставил диски BRABUS 8.5J ЕТ55 R18, Резина 245\45 R18

ARKus · 30.06.2010, 02:21

Вот такие:

dimastiy · 30.06.2010, 04:38

от стосорокета 16е подходят хорошо, многие их ставят
15е втопку

MOZZGOED · 30.06.2010, 12:50

15 мало по любому, 16-17 в самый раз по нашим дорогам,в зависимости от их качества, 18 для езды по выходным. Сам Хочу 18 купить, но новые дорого, а подержаных какие хочу почти нет

lesnik66 · 30.06.2010, 18:11

Диск 16*6,5 СКАД 5*112 Ет38 66,1 , эти значит нормально будут? кроме вылета только, у меня пока пневма, цеплять не будут?

timokha76 · 30.06.2010, 23:27

ARKus:
самые крутые диски имхо!!!!!!!!!!
не могу печатать-слюни вытираю...
интересно сколько стоит такое произведение искусства?

MOZZGOED · 08.07.2010, 00:42

много, но разумно

megafon · 08.07.2010, 12:05

235х50х18 встанут на вито? 2.2 CDI?

MOZZGOED · 08.07.2010, 12:57

думаю встанут, но нужно смотреть все равно. Может придется маленько раскатать арки.

ARKus · 08.07.2010, 19:52

Цитата:

Сообщение от megafon

235х50х18 встанут на вито? 2.2 CDI?

Нашол где то что БРАБУС на Вито рекомендует 235х45х18 или 245х40х18, мои диски снятые с Вито с резиной 245х45х18 один раз тиранул об задние арки но на большой скорости на небольшом просевшем участке дороги, да и когда вывешиваеш два колеса по диагонале пневма не успевает докачать и тоже подтирает, гдето в интернете видел станок закатывает внутрению кромку крыла, если раскатать то точно задевать ничего не будет, передок ничего нигде не цепляет.
Да, и вылет дисков имеет значение.

tatem 05 · 13.07.2010, 17:45

Цитата:

Сообщение от ARKus

Заводская комплектация: 5x112 d66,1 ET60

Вылет ЕТ31-35 великоват будет и автомобиль будет выглядеть как НИВА на ВОЛГОВСКИХ дисках, плюс с любой лужицы вся грязь будет равномерно разбрасываться по бокам автомобиля, также широко раставленые диски уменьшают срок службы ступичных поднибников, я считаю оптимальным 47-55.
.

три года отездил на 17 дисках, вылет был 30. да и резина с низким профилем. и даже назиму непереобувался... все подшипники в ажуре ступичные, хотя дискам и досталось несладко.
сейчас они на реставрации и прикупил себе 18 и резина сейчас на них вообще капец стоит... 225*40*18, профиля фактически нет....

alzp · 13.07.2010, 17:50

Цитата:

Сообщение от tatem 05

три года отездил на 17 дисках, вылет был 30. да и резина с низким профилем. и даже назиму непереобувался... все подшипники в ажуре ступичные, хотя дискам и досталось несладко.
сейчас они на реставрации и прикупил себе 18 и резина сейчас на них вообще капец стоит... 225*40*18, профиля фактически нет....

вылет сам по себе ничего не решает, важно при какой ширине диска этот вылет

Vankel · 13.07.2010, 17:57

245/45 R18 Пневмы нет. Ни разу не зацепил.

tatem 05 · 13.07.2010, 18:05

Цитата:

Сообщение от alzp

вылет сам по себе ничего не решает, важно при какой ширине диска этот вылет

8.5 ширина...
уже скучаю за своими катками...