[shaser]

Прошу помочь с выбором бензинового двигателя на 209 для супруги. Авто рассматриваю от 2003 г. с АКПП в бюджете до 750 руб. Все мои мерсы 203, 211 дизеля. Жена достаточно хорошо водит со стажем 14 лет. Просит купешку мерс желательно белый или светлый. Наслышан про 1,8, 2,0 2,3 компрессор что двигателя проблемные: расход топлива под 14 и выше и масло жрут итд. Сам смотрю в сторону 2,4 (170 л.с.) хотя их выпуск ограничился 2004 г.в. Если кто может дать реальный и практичный совет буду благодарен.

[juicy]

Советую обратить внимание на рестайлинг с мотором 2.8 который 231 сила , если дорест. то советую 112 мотор ( он же 2.6 и 3.2) . Мотор эластичный , надежный , достаточно резвый.

[shaser]

Сообщение от juicy

Советую обратить внимание на рестайлинг с мотором 2.8 который 231 сила , если дорест. то советую 112 мотор ( он же 2.6 и 3.2) . Мотор эластичный , надежный , достаточно резвый.

А в каком году был рейстайлинг по 209 кузову? Спасибо за ответ

[juicy]

Сообщение от shaser

А в каком году был рейстайлинг по 209 кузову? Спасибо за ответ

Самый конец 2004 , а так вообще с 2005 года .

[shaser]

Как я понял у них рейстал был параллельно с 203 кузовом.....

[juicy]

Сообщение от shaser

Как я понял у них рейстал был параллельно с 203 кузовом.....

Вроде да )) правда рестайл в твоем бюджете это в лучшем случае 200 компрессор )

[shaser]

Больше можно по деньгам, но не вижу смысла на нем будут ездить только летом, хотя за лето пробег будет тыс 20. Вот пока тоже вижу что скорее всго дорейстал по сумме. Только по объявлениям 240-х не много больше всего 200 компр. и 320 бензин. По поломкам и обслуживанию самого авто я в принципе все знаю, а вот по движкам? Хотя в далеком 1998 г. у нас был МЛ с движком 3,2 (218 л.с) и как помню на автомате МЛ расходовал 13,5 л. в среднем. По тому жрал или не жрал масло не помню он у нас проехал с салона 40 тыс за 3 года и мы его продали

[juicy]

Масло 112 мотор жрет ))) но опять же как ездить , если по городу в средне быстром темпе то не жрет , если быстро с ускорениями резкими , и по кольцу то поджирает .

[shaser]

А компрессора как понял во всех режимах жрут, плюс у многих проблемы с вибрациями на х.х. особенно много проблем у новых авто, народ возвращает дилеру, плюс вроде толи антифриз толи конденсат в масло идет .......

[plastiK]

может хватит одинаковые темы плодить? пять литров идеальный мотор для этого кузова... поиском хоть чуть чуть пользоваться учимся

[shaser]

Сообщение от plastiK

может хватит одинаковые темы плодить? пять литров идеальный мотор для этого кузова... поиском хоть чуть чуть пользоваться учимся

Пользоваться слава богу научился, а Вы внимательнее читайте я просил одноклубников дельный совет дать а не рассуждать о высоком.

[Слепой снайпер]

Сообщение от shaser

Пользоваться слава богу научился, а Вы внимательнее читайте я просил одноклубников дельный совет дать а не рассуждать о высоком.

Дельный совет: купи машину для супруги в отличном состоянии и не важно с каким двигателем. Не убитый 271 - отличный и безпроблемный движок!

ps/ Если конешно супруга не таксист, не гонщег и не собирается накатывать по 100 тыщ в год.

[shaser]

Сообщение от Слепой снайпер

Дельный совет: купи машину для супруги в отличном состоянии и не важно с каким двигателем. Не убитый 271 - отличный и безпроблемный движок!

ps/ Если конешно супруга не таксист, не гонщег и не собирается накатывать по 100 тыщ в год.

спасибо за совет супруга точно не таксист но на работу в область по 50 км в одну сторону. Эту машину рассматриваю только на летний период. Что то после просмотра на авто ру склоняюсь к рейстайлу от конца 2004 до 2006. С движком пока не определился, но т.к. в семье машин хватает то он точно будет до 200 л.с. нет смысла что бы машина которая полгода катается за нее налог по 40-50 тыс в год платить. Только вот разброс цен на эти авто приличный от 600 до 900 тыс. По движку почитаю, спасибо