Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Мерседес-Бенц Клуб Белгород
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 23.03.2013, 20:27   #1
dvboskol
Новичок
W 211
Сообщений 49
Адрес Старый Оскол
Регистрация 04.03.2013
Обслуживание мерседес в Харькове

приветствую всех мерсоголовых!! Народ подскажите кто где обслуживает своих Меринов??? есть ли смысл в Харьков ездить??

Последний раз редактировалось ArtX; 24.03.2013 в 22:58.
Цитата Ответить
Старый 23.03.2013, 20:49   #2
ArtX
Абориген
W210 Avantgarde M112/2.6 2001г
Сообщений 2,560
Адрес Белгород
Регистрация 08.06.2011
Смысл ездить в Харьков есть
Отношение, подход, знание своего дела, ценник на работы..












СТО Хадо-сервис на пр.Тракторостроителей, боксы по ремонту мерседес находятся отдельно чуть левей от основного здания.

г. Харьков, пр. Тракторостроителей 1б.

Все ТО и подвеска здесь..


Если что-то глобальное по мотору Харьков пл. Руднева 19А, там моторист грамотный..





Более подробные контакты в ЛС
__________________
Обходя разложенные грабли - теряешь драгоценный опыт

Последний раз редактировалось ArtX; 19.10.2013 в 04:10.
Цитата Ответить
Старый 24.03.2013, 11:32   #3
Slav808
Участник
S124T M104/2.8 1993г.
Сообщений 480
Адрес Белгород
Регистрация 20.07.2012
Хорошие фотки
__________________
S124T M104/2.8 1993г.
Цитата Ответить
Старый 29.03.2013, 11:09   #4
dvboskol
Новичок
W 211
Сообщений 49
Адрес Старый Оскол
Регистрация 04.03.2013
на шарашкину контору не похоже вроде)))))
Цитата Ответить
Старый 30.03.2013, 13:03   #5
DAI
Завсегдатай
Mercedes-benz W211 Е240.
Сообщений 1,851
Регистрация 15.01.2008
Цитата:
Сообщение от dvboskol Посмотреть сообщение
на шарашкину контору не похоже вроде)))))
Вам ехать или шашечки? (с)
__________________
Был W210, стал W211 E-240
VENI, VIDI, VICI
Цитата Ответить
Старый 30.03.2013, 15:08   #6
dvboskol
Новичок
W 211
Сообщений 49
Адрес Старый Оскол
Регистрация 04.03.2013
да ехать, вопрос только куда?? в 112 двигателе стук какой то неприятный (((((
Цитата Ответить
Старый 30.03.2013, 15:21   #7
ArtX
Абориген
W210 Avantgarde M112/2.6 2001г
Сообщений 2,560
Адрес Белгород
Регистрация 08.06.2011
С мотором, ехать на Руднева, созванивайтесь по телефону или отпишитесь со своей проблемой у них на форуме.., Вам ответят - что - как - и по чем.
__________________
Обходя разложенные грабли - теряешь драгоценный опыт

Последний раз редактировалось ArtX; 07.04.2013 в 11:34.
Цитата Ответить
Старый 30.03.2013, 19:34   #8
DAI
Завсегдатай
Mercedes-benz W211 Е240.
Сообщений 1,851
Регистрация 15.01.2008
Цитата:
Сообщение от ArtX Посмотреть сообщение
С мотором, ехать на Руднева
+210/211
__________________
Был W210, стал W211 E-240
VENI, VIDI, VICI
Цитата Ответить
Старый 30.03.2013, 21:49   #9
ArtX
Абориген
W210 Avantgarde M112/2.6 2001г
Сообщений 2,560
Адрес Белгород
Регистрация 08.06.2011
Сгонял на станцию, к Игорю..
Почистил ВКГ(клапанные крышки отвозили на чистку).
Промыл ДУ(основательно).
Заменил все штекера на катушках зажигания.
Заменил уставшие штекера правой фары и корректора.
Заменил бронепровода.
Решил вопрос с лопнувшей задней пружиной (пружины пильнули, удалив на одной из них больную часть и установили более высокие чашки, сохранив требуемую высоту авто, благо был запас для подобных манипуляций, т.к пружины стояли не авангард)
Установлены рем/болты на нижние рычаги и сделан идеальный сход-развал.

Раб. с з/ч ~ 8,5 т.р (не считая бронепроводов (мои))

К бою готов
__________________
Обходя разложенные грабли - теряешь драгоценный опыт
Цитата Ответить
Старый 31.03.2013, 04:05   #10
DAI
Завсегдатай
Mercedes-benz W211 Е240.
Сообщений 1,851
Регистрация 15.01.2008
Цитата:
Сообщение от ArtX Посмотреть сообщение
Сгонял на станцию, к Игорю..
Почистил ВКГ(клапанные крышки отвозили на чистку).
Промыл ДУ(основательно).
Заменил все штекера на катушках зажигания.
Заменил уставшие штекера правой фары и корректора.
Заменил бронепровода.
Решил вопрос с лопнувшей задней пружиной (пружины пильнули, удалив на одной из них больную часть и установили более высокие чашки, сохранив требуемую высоту авто, благо был запас для подобных манипуляций, т.к пружины стояли не авангард)
Установлены рем/болты на нижние рычаги и сделан идеальный сход-развал.

Раб. с з/ч ~ 8,5 т.р (не считая бронепроводов (мои))

К бою готов
Крута! Бронепровода это высоковольтные свечные типо?
Какие в тренде, кроме оригинала?
__________________
Был W210, стал W211 E-240
VENI, VIDI, VICI
Цитата Ответить
Старый 31.03.2013, 11:59   #11
ArtX
Абориген
W210 Avantgarde M112/2.6 2001г
Сообщений 2,560
Адрес Белгород
Регистрация 08.06.2011
Да свечные высоковольтные Bosch 4 длинных(на крайние горшки) и 8 коротких..

Slav808 тоже тачку подправили, перепояли одну из цепей проводки, заменили: масло в АКПП, свечи, задние колодки, торм/жидкость и почистили ДУ..

Все расходники были в наличии), так что какой там Белгород Иногда проще потерять день-два, сделать все, после забыть и забить, нежели бегать в поисках чего-то и кого-то...после бить себе голову - нормально ли сделали..
__________________
Обходя разложенные грабли - теряешь драгоценный опыт
Цитата Ответить
Старый 31.03.2013, 16:47   #12
dvboskol
Новичок
W 211
Сообщений 49
Адрес Старый Оскол
Регистрация 04.03.2013
съездил на Руднева 19а, заменили компенсаторы, а стук **** не пропал((((, наверно к официалам на диагностику придется ехать......интересно сколько за диагностику бабла заломят??
Цитата Ответить
Старый 31.03.2013, 17:17   #13
DAI
Завсегдатай
Mercedes-benz W211 Е240.
Сообщений 1,851
Регистрация 15.01.2008
Цитата:
Сообщение от dvboskol Посмотреть сообщение
съездил на Руднева 19а, заменили компенсаторы, а стук **** не пропал((((, наверно к официалам на диагностику придется ехать......интересно сколько за диагностику бабла заломят??
Эндоскопом в цилиндры смотрел кто нить на предмет задиров?
ИМХО стучать могут поршни о стенки цилиндров, раз это не гидрики.
По поводу стоимости диагностики надо было сразу в Харькове заехать в Соли + на Академика Павлова. Ну и щас позвонить можно
__________________
Был W210, стал W211 E-240
VENI, VIDI, VICI

Последний раз редактировалось DAI; 31.03.2013 в 17:19.
Цитата Ответить
Старый 31.03.2013, 17:55   #14
Мартиросян
Завсегдатай
Mercedes-Benz C240 Rieger Sport 1998
Сообщений 1,646
Адрес Белгород
Регистрация 19.04.2009
Стучать много чего может, надо проверять всю систему газораспределения.
А так, это конечно треш, приехал с проблемой, заплатил за чужой неудачный эксперимент и уехал назад.
__________________
Mercedes-Benz C240 Rieger Sport 1998
Цитата Ответить
Старый 31.03.2013, 18:41   #15
ArtX
Абориген
W210 Avantgarde M112/2.6 2001г
Сообщений 2,560
Адрес Белгород
Регистрация 08.06.2011


Очень странно, что мотрист не нашел трабл, чел оч грамотный, че сказал то?

Вот мой мотор после ремонта на Руднева..



Цитата:
Сообщение от sodom Посмотреть сообщение
А так, это конечно треш, приехал с проблемой, заплатил за чужой неудачный эксперимент и уехал назад.
+1
__________________
Обходя разложенные грабли - теряешь драгоценный опыт

Последний раз редактировалось ArtX; 31.03.2013 в 18:43.
Цитата Ответить
Старый 31.03.2013, 20:16   #16
dvboskol
Новичок
W 211
Сообщений 49
Адрес Старый Оскол
Регистрация 04.03.2013
В поддоне датчик какой то выкрутил, через него увидел что небольшие задиры есть!!!! но на стук они влиять не могут, только на жор масла (хотя масло не жрёт) ...,сказал вроде как масляное голодание из за того что шлама много и возможно что то забито ..., на 2000 и выше стук пропадает, х.з. толи поддон вскрывать и маслонасос чистить, то ли с цепью чё, ошибки не выдаёт....

то ли давление масла мерить, то ли к СТАРухе подключать, то ли стетоскопом слушать ....

Последний раз редактировалось ArtX; 31.03.2013 в 20:21.
Цитата Ответить
Старый 31.03.2013, 20:31   #17
ArtX
Абориген
W210 Avantgarde M112/2.6 2001г
Сообщений 2,560
Адрес Белгород
Регистрация 08.06.2011
Здесь мы ремонт обсуждать не станем, т.к тема и раздел не тот..
Однако не пойму, почему Вам в сервисе не предложили: замерить давление масла, скинуть поддон посмотреть что там вообще, оставить авто для более плотных поисков трабла с вытекающей оценкой по ремонту? Они че там на Руднева совсем расслабились
__________________
Обходя разложенные грабли - теряешь драгоценный опыт
Цитата Ответить
Старый 31.03.2013, 21:54   #18
dvboskol
Новичок
W 211
Сообщений 49
Адрес Старый Оскол
Регистрация 04.03.2013
х.з...., моторист Саша вроде опытный, и не разводила, но давление масла не померил(((((, забыл наверное...., поддон скинуть просто так не реально, двигло с подушек снимать надо, откручивать много всего, в общем не стали ( или не захотели) заморачиваться..
Цитата Ответить
Старый 31.03.2013, 22:09   #19
ArtX
Абориген
W210 Avantgarde M112/2.6 2001г
Сообщений 2,560
Адрес Белгород
Регистрация 08.06.2011
У них есть все средства и возможности, видимо правда было в облом....после ухода оттуда одного человека....они реально расслабились(((

Варианта 2
..либо наседать на этого моториста, ибо он реально сможет сделать..

..либо искать другой сервис, где возьмутся за решение этой задачи с бОльшим энтузиазмом..

(я бы пошел по второму пути)

Если что узнаю, отпишу здесь...
__________________
Обходя разложенные грабли - теряешь драгоценный опыт
Цитата Ответить
Старый 31.03.2013, 22:43   #20
ArtX
Абориген
W210 Avantgarde M112/2.6 2001г
Сообщений 2,560
Адрес Белгород
Регистрация 08.06.2011
На украинском форуме посоветовали обратиться в Х-моторс

Я там не был, ничего про них сказать не могу..
__________________
Обходя разложенные грабли - теряешь драгоценный опыт

Последний раз редактировалось ArtX; 07.04.2013 в 11:37.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


Wagner Automobile
Переоборудование Mercedes-Benz V-class. Мобильный офис на базе V-class. V-class VIP. Подробнее...