[ПлеЯДы]

Имею в виду сигнализацию и прочие системы антиугона.

На моем никаких систем нет, но и машину не бросаю нигде. Выехал из гаража, покатался, поставил в гараж.

Хочется расширить применение авто, ибо езжу на нем совсем мало. За этот сезон чуть больше 100 км

[W_Bear]

Сразу, как только мой ML приехал в Москву, поставил на него Pandora 4400 в слейве, то есть с управлением от штатного MB ключа + полноценное управление/оповещение по GSM. Плюсом - добавил беспроводную блокировку на радиоканале. Поскольку сам давно уже в этой теме, то это оказалось наиболее удобное и недорогое решение. Чего-то еще большее ставить имеет смысл только в случае повышенного риска угона.

[ugona.net]

ПлеЯДы
Согласно статистике, Ваш автомобиль не очень популярен у угонщиков, поэтому "вооружаться до зубов" большого смысла нет. Для того, что бы определится что же лучше выбрать, нужно понять, Вас интересует больше охранная часть или же нужно оповещение, нужны ли какие то сервисные функции?

[ПлеЯДы]

Хотелось бы узнать насколько стОящая родная сигналка и стоит ли ее восстанавливать.
Не очень бы хотелось вмешиваться в уже готовые заводские настройки.

Ну и, если все-таки ставить неродную сигналку, то не будет ли она конфлитовать с родной?

Что касается дополнительных сигнализаций, то тут как раз все более менее просто и понятно.
На других авто использую и Сталкер 600, Reef Net и Центурион. Разные в общем.

[SergXXL]

Сообщение от ПлеЯДы

Хотелось бы узнать насколько стОящая родная сигналка и стоит ли ее восстанавливать.
Не очень бы хотелось вмешиваться в уже готовые заводские настройки.

Ну и, если все-таки ставить неродную сигналку, то не будет ли она конфлитовать с родной?

Что касается дополнительных сигнализаций, то тут как раз все более менее просто и понятно.
На других авто использую и Сталкер 600, Reef Net и Центурион. Разные в общем.

У меня на ML стоял REEF через CAN модуль, т.е. полная интеграция в штатную с "длинным" радиопейджером (дальность до 2000 м.). Разрыв делали один, в цепи питания форсунок (где то под блоком предохранителей). Установщик сказал, что у Мерина иммобилайзер свой достаточно серьезный и больше ничего добавлять не стОит.

[ПлеЯДы]

Ок, благодарю

[БАНКИР]

Код граббер ее не берет, пробовали) так что штат в нашем регионе мало кто сможет открыть)

[GW]

КАСКО в нормальной страховой, подземный охраняемый паркинг и клоп спидоносец в салоне))))

[Fil58]

Даже верх не закрываю когда в магазин на 10 мин заезжаю.

[drugan1]

если говорите про REEF то открывалка берет его с незапамятных времен, зато на рифе можно увести рабочую частоту 433 Мгц и открывалка его не увидит. А касаемо штатной мерседес- нет и врятли будет. Ваш мерседес 129 угоняется не очень сложно. Другой вопрос будут ли пытаться,- думаю нет. ставьте СТАЛКЕР 600- на все случаи жизни. Помните--- не все можно прочитать в интернете или услышать у знакомых жуликов. Электроника шагнула далеко вперед! Установщики тоже не панацея. Из них большая часть- бестолочи. Помню смешной случай был когда установщик ( довольно известный сейчас в Питере) доказывал со слюнами что правильно установленный и с правильным ключем гарант на ниве не снять без болгарки, а то что снимается рулевой вал вместе с установленным гарантом за пару минут был очень удивлен. берегите любимых и никогда не потеряете!

[Непонятный]

Черт, может я с другого мира - замки капота неоткрываемые - вот 90% успеха и неугона...Пандора, Херона - это просто защита поверху, а не по сути...(ИМХО, если че)