[@Wlad]

Nun ist erstmals der neue GLK, der auf der neuen C-Klasse (W205) basiert, als Erlkönig gesichtet worden. Er wird 2015, rund ein Jahr nach der neuen C-Klasse, auf den Markt kommen. Er könnte optional auch die Airmatic Luftfederung, wie der 205er erhalten. Daneben wird das Design etwas runder und verbessert dadurch auch den cW-Wert. Das leicht abfallende Dach und eine geringere Fahrzeughöhe werden weiter zur Verbrauchssenkung beitragen. Auf den Bilder ist zudem schön zu erkennen, dass nach der C-Klasse auch der GLK die Stereo Multi Purpose Camera erhalten wird. Somit wird auch der neue GLK über Mercedes Intelligent Drive wie Stauassistent und Distronic Plus mit Lenkassistent verfügen. Die Fußgängererkennung und der Kreuzungsassistent ist dann ebenso an Bord.

Gegenüber dem aktuellen GLK ist eine Gewichtsreduktion geplant. Wie auch in der C-Klasse wird beim GLK auch die NAG3 9G-Tronic angeboten. Bei den Motoren kommen vorerst die OM651-Diesel 4-Zylinder Varianten zum Einsatz sowie der M274 Benziner. Des Weiteren ist der V6-BiTurbo, dann vermutlich mit Schichtladung und 333 PS im Gespräch. Ob der OM642LS V6-CDI noch angeboten wird ist unklar. Beim aktuellen GLK (X204) sollte Mitte 2012 der GLK 300 BluetecHybrid debütieren. Auf der IAA 2011 wurde dann mitgeteilt, dass die Variante gecancelt ist. Für den neuen GLK (X253) ab 2015 sind jedoch wieder Hybrid-Varianten im Gespräch (für Europa insbesonder die Diesel-Hybrid Variante).

[@Van-Gog]

Пневма и турбовый двигатель на бензине заманчиво....

[@focus7001]

Пока ничего не понятно. Больше всего интересует размер изменится или нет.

[@Олегыч]

Сообщение от focus7001

Больше всего интересует размер изменится или нет.

Явно видно, машина стала как минимум длиннее.

[@Май]

Если подтянут до размеров х3 или макана - супер!

[@Tos]

от угловатых граней и форм снова переходят к округлым?

[@modern-car]

Очередной Хайлендер по пропорциям получается

[@Чернобурка]

Да, немного побольше места внутри, не помешало бы!) Ну на мой взгляд

[@Van-Gog]

вторая фотка, на капоте непонятная выштмповка (видно и на первой) напоминает чем то инфинити ....

[@Вадим....]

Айрматик и ви6 битурбо! + чуть больше места для задних пассажиров и больше ничего не надо

[@PaulFlowers]

Можно и без Эйрматик по-моему.

[@Вадим....]

Сообщение от PaulFlowers

Можно и без Эйрматик по-моему.

имея машину с айрматиком (W219) и глк350 без него скажу, что айрматик

[@Alfgo]

GLA рассекретили раньше времени, может GLK на автосалоне покажут?

[Александр204]

Glk не раньше 2015 года.

[@Caretaker]

Сообщение от Вадим....

Айрматик и ви6 битурбо! + чуть больше места для задних пассажиров и больше ничего не надо

W166 ML63AMG уже сделали и даже продают.

[@paxomster]

Сообщение от Alfgo

GLA рассекретили раньше времени, может GLK на автосалоне покажут?

Да неееее. Покажут осенью 2015. В продажу как раз в 2016 придет. Слишком уж рановато будет сейчас показывать

[@focus7001]

100% в 2015 году будет продаваться. первые экземпляры пошли к покупателям уже в конце 2008 года. 7 лет нормальный срок для новой модели.

[@Вадим....]

Сообщение от Caretaker

W166 ML63AMG уже сделали и даже продают.

смешно пошутил

[@Serge90]

Сзади на новый рафик оч похож.Сбоку на старый субарик.Мне кажется в угоду удобствам стиль пропал

[@Caretaker]

Сообщение от Вадим....

смешно пошутил

Мечты потому что несбыточные. С Вашими требованиями как раз получается фулл-сайз кроссовер и нормальными опциями, а не лифтованный полноприводный универсал. А такой кроссовер у МБ уже есть, и как раз под Ваши требования, и называется он МЛ.

ЫЫЫЫ!
Перевел немецкий текст из первого сообщения гуглетранслейтом. Забавно, если они все-таки сделают убийцу МЛ. Нафига спрашивается.