[@medvedeff]

в природе такого сетапа нет, поэтому уместнее назвать "хэндмейд из комплектующих СС"
смотрим

[@medvedeff]

пациент

[@medvedeff]

во всей гамме авто с 157 мотором, звук этого самый приглушенный и невыразительный

[@medvedeff]

за основу взят выхлоп для 212/218

[@medvedeff]

весь процесс перекомпоновки описывать не буду, но помучались здорово.
получилось вот так

[@medvedeff]

на машине

[@medvedeff]

швы далеки от идеала, но мы работаем в этом направлении

[@DbImok]

ай медведь ай красава!!!!)))

[@medvedeff]

финал

[@DbImok]

а звук то какой шикарный!!!)) надо было видос снять!))

[@medvedeff]

звучит люто

[@medvedeff]

Сообщение от DbImok

а звук то какой шикарный!!!)) надо было видос снять!))

видео искажает, поэтому даже не пытаюсь снимать.
споров меломанов на энное количество страниц, а в реале и под нагрузкой звучит совершенно иначе)))

[@medvedeff]

стилистический плюс в том, что на стоящей на полу машине теперь ничего не свисает из под бампера

[@oiles]

а почему не х-пайп?

[@medvedeff]

Сообщение от oiles

а почему не х-пайп?

H - его родной, суперспринт.
на Х у меня трубы не хватило, проэкспериментируем попозже.

[@Pr. Xavier]

Косметолог и врач в одном лице!! Как всегда супер

[@MBEvo]

надо еще пайпы если возможно от турбин и соответственно нижние пайпы сделать без заужения

[@mercik190]

Сообщение от medvedeff

швы далеки от идеала, но мы работаем в этом направлении

Если варили полуавтоматом,то швы даже не чего себеДля таких цели лучше конечно TIG [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[@oiles]

так тигом походу и варили

[@Владимир58]

Красава!