[Макларен]

Добрый день, купил Е-шку с 646 мотором проездил три дня,приехал в гараж ставиться заглушил и больше не завел,наутро на веревке к официалам,старуха говорит что все ок,а запуска нет,все реле предохранители и стартер в порядке,все проверили,сказали что умер проц,сказали новый заказывать или как вариант где то в Москве их лечат ,завтра адрес скажут куда отправлять,в связи с этим вопрос,стоит ли заморачиваться ремонтом ,будет он работать или сразу новый заказывать, и если все равно в Москву отправлять стоит ли чиповать для поднятия мощности?

[романофф]

начните с нормального сервиса. проблема 99% не в блоке.

[Макларен]

В Иркутске их нет,нормальных сервисов,поэтому приходиться верить на слово ,а заодно читать форумы и консультироваться у грамотных людей...

[starmen]

Сомнительно что блок вдруг накрылся. Маловероятно.

[Крымчанин]

Сообщение от Макларен

Добрый день, купил Е-шку с 646 мотором проездил три дня,приехал в гараж ставиться заглушил и больше не завел,наутро на веревке к официалам,старуха говорит что все ок,а запуска нет,все реле предохранители и стартер в порядке,все проверили,сказали что умер проц,сказали новый заказывать или как вариант где то в Москве их лечат ,завтра адрес скажут куда отправлять,в связи с этим вопрос,стоит ли заморачиваться ремонтом ,будет он работать или сразу новый заказывать, и если все равно в Москву отправлять стоит ли чиповать для поднятия мощности?

На 646 моторе за 12 лет работы с мерсами заменил всего 2 блока и то после кривых рук
Ищите трабл нормально

[Макларен]

Проблема снята,тему можно удалять,оказалось банально,тяга с селектора КПП слетела,поэтому и не заводилась.