[vk]

Имеем МЛ250 ВИН WDC 1660041A218510, пробег 5 тыс км. Пару дней назад обнаружил парочку капель масла под патрубком, который идет от турбин к интеркулеру( на стыке патрубка и интеркулера), масло капнуло на пластикову площадку под патрубком. У дилера все почистили и попросили заехать через 2 тыс.км, если будет грязно будут менять патрубок.
В темах про 642 мотор говорилось что сопли масла на выходе из турбины это нормальное явление.
В моем случае с 651-м мотором стоит ли преждевременно переживать или это нормальная работа двигателя и турбин?

[Anton 350 4M]

Думаю что мало тут таких моторов. Авто гарантийное, переживать нечего)

[cusco]

ничего страшного,на многих турбодизелях такое есть,хомут подтянули,больше не должно быть,если появится то брак хомута,заменят,паники устраивать не стоит.

[vk]

Хомута там нет точно, патрубок на пружинной защелке.
Так как авто на гарантии, сильно не переживаю, просто не люблю когда что-то не так.