[@mds67]

вот така херь позавчера приключилась
после резкого оттормаживания на мкаде со 120кмч от колес пошел зубодробительный скрежет металла по металлу.
"на честном слове и на одном крыле" - на ручнике доковылял до дому. седни меняли колодки. на трех остаточная толщина накладок была примерно 3-4мм, до индикатора еще не дошло. а на одной никаких следов накладки не обнаружено - идеально чистая металлическая поверхность подложки. то есть накладку при торможении просто оторвало.
колодки стояли еще немецкие - у мене смарт 3 года как оттуда, колодки еще не менял. пробег общий 43, тут я накатал 27.
кто-то еще с таким отрывом сталкивался?

[@1 litr]

Как бы намекают на плохое обслуживание машины.

[@voron_141]

У Вас мотоцикл? ) 3-4 мм...

[@andrewsochi]

Если не ошибаюсь, то по регламенту желательно менять колодки при 50% износа. Во всяком случае мастер попутно обнаружив должен проинформировать об этом, т.к. при таком износе колодки больше склонны к перегреву. Индикатор это критическая точка.

[@Victoris]

как правило износ внутренней и внешней колодки разный- поэтому возможно оторванная была меньше , чем Вы указали..Да и при таком износе давно пора было менять

[@ias_temp]

Если износ колодок неравномерный, это говорит о плохом обслуживании тормозов и, как следствие, например, об износе направляющей скобы суппорта, или о не вычищенной ржавчине в посадочных пазах и закисших там колодках и тд - если по три года то не заглядывать

[романофф]

менял колодки на 90ткм. нет проблем. видимо автор мало ездит.