7G-DCT - замена масла. - Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia

@ARNI · 04.08.2015, 14:33

Есть необходимость поменять масло в роботе, но никакой информации на этот счет найти не могу. Конкретно мне нужно под коробку 724.011 (45 AMG), но что-то мне подсказывает что принцип замены во всех мерсовских роботизированных коробках одинаков, косвенно это подтверждает номер фильтра и прокладки от W246..... Если у кого есть доступ к WIS, было бы очень неплохо узнать, порядок выполнения манипуляций.

романофф · 04.08.2015, 14:34

там масло меняется на 100ткм. вам зачем?

@ARNI · 04.08.2015, 15:19

Затем что я прежде чем что-либо написать обычно думаю

По существу, видел масло из DSG после пробега 50 тысяч километров и из SST Эволюшена с пробегом 25 тысяч, оно было уже никакое!!! Кроме того я машину эксплуатирую, выражаясь языком дилера, в тяжелых условиях....

романофф · 04.08.2015, 15:25

вы наговариваете и сравниваете разные вещи.

если хотите - меняйте.

только как замените- отпишитесь сюда. и про масло тоже. чтоб все поняли целесообразность.

@ARNI · 04.08.2015, 15:55

@романофф, Я знал, я надеялся, я верил

Спасибо огромное, то что нужно

По результатам, отчет с меня!

романофф · 04.08.2015, 16:06

дык, вы сами не поменяете. почитайте документацию... и , да... фото УЖАСНОГО МАСЛА.

@ARNI · 04.08.2015, 17:24

Цитата:

Сообщение от романофф

дык, вы сами не поменяете. почитайте документацию... и , да... фото УЖАСНОГО МАСЛА.

Я сам руками вообще ничего не делаю, только жестикулирую

Сказал же фотоотчет с меня....

@ARNI · 05.08.2015, 18:18

Немного рассеяв ореол таинственности и неизвестности

, стало понятно какие з/ч необходимы для замены масла в роботе: Прокладка КПП А 2463710780; Фильтр КПП (плоский) А 2463772400; Фильтр КПП (круглый) A2463772300; Шплинт стопорный для заглушки масляного щупа КПП; Масло для роботизированных коробок передач, которое соответствует допуску MB 236.21 в районе 5,5 литра. Продолжение следует...

@DimaEVO_X · 05.08.2015, 19:24

Цитата:

Сообщение от ARNI

Немного рассеяв ореол таинственности и неизвестности

, стало понятно какие з/ч необходимы для замены масла в роботе: Прокладка КПП А 2463710780; Фильтр КПП (плоский) А 2463772400; Фильтр КПП (круглый) A2463772300; Шплинт стопорный для заглушки масляного щупа КПП; Масло для роботизированных коробок передач, которое соответствует допуску MB 236.21 в районе 5,5 литра. Продолжение следует...

Motul все еще не заливал.
Red line планируешь?

@ARNI · 05.08.2015, 22:10

Цитата:

Сообщение от DimaEVO_X

Motul все еще не заливал.
Red line планируешь?

Дим я давно хотел поменять, но все не просто, сам видишь.... Думаю на следующий недели все получится. Как заменю сразу выложу сюда отчет!

@ARNI · 12.08.2015, 15:30

Ну наконец все запчасти в сборе, можно ехать на замену. Маленькая красная пластмасска слева, это шплинт стопорный для заглушки масляного щупа КПП А1409910055 (при замене тот который стоит на машине ломается, а в конце процедуры ставится новый).

@ARNI · 14.08.2015, 00:23

Сегодня наконец выбрал минуту, чтобы доехать до клубного сервиса Снива, для замены масла в КПП. Ребятам кстати большое спасибо за выполненную работу и за то что мне разрешили находиться в ремзоне во время выполнения манипуляций с моим автомобилем, чтоб я смог сделать несколько фото. Касательно непосредственно замены, мы слили масло как я и предполагал, абсолютно черного цвета с резким запахом горелого ATF, пробег на момент замены составил 22350км. После замены масла на новое, КПП преобразилась, никакой ваты в переключениях, все четко, она с нова так не работала

!
Я ни в коем случае никого не агитирую, каждый решает сам как ему обслуживать свой автомобиль, по регламенту завода изготовителя или все же в соответствии с манерой вождения, я лишь изложил факты...

@rmb07 · 16.08.2015, 19:22

Цитата:

Сообщение от ARNI

Сегодня наконец выбрал минуту, чтобы доехать до клубного сервиса Снива, для замены масла в КПП. Ребятам кстати большое спасибо за выполненную работу и за то что мне разрешили находиться в ремзоне во время выполнения манипуляций с моим автомобилем, чтоб я смог сделать несколько фото. Касательно непосредственно замены, мы слили масло как я и предполагал, абсолютно черного цвета с резким запахом горелого ATF, пробег на момент замены составил 22350км. После замены масла на новое, КПП преобразилась, никакой ваты в переключениях, все четко, она с нова так не работала ! Я ни в коем случае никого не агитирую, каждый решает сам как ему обслуживать свой автомобиль, по регламенту завода изготовителя или все же в соответствии с манерой вождения, я лишь изложил факты...

хорошо расписал

! но все таки какие то сложности были

@ARNI · 18.08.2015, 23:39

Цитата:

Сообщение от rmb07

хорошо расписал

! но все таки какие то сложности были

Сложность думаю только одна, то что без спец оборудования не обойтись...

@DimaEVO_X · 19.08.2015, 14:49

45AMG

сменил масло на 34т.
на трек не выезжал.
Залил Мотюль.

@DimaEVO_X · 20.08.2015, 18:54

прикрепил фото

@DimaEVO_X · 20.08.2015, 20:46

попросили добавить:

переключения четче, щелчки с P на D стали тише или пропали.
рекомендую как можно скорее сменить масло.

@DimaEVO_X · 04.09.2015, 09:43

слил мотюл.
залил редлайн.
на днях отпишусь.

@Simon · 05.09.2015, 21:12

На цвет масла пофиг, Хим анализы бы как на ойл клубе народ делает

@superpnevmat · 07.09.2015, 10:24

Цвет масла имеет значение тем более декстрона! Оно должно быть красным и без запаха гари.
Если запах есть то это плохо и может что фрикционы подгорели (на акпп,про робот не знаю).
А что идет с завода на наши роботы я думал что декстрон 6 (синтетика).
DimaEVO_X- чем мотюль не понравился что так быстро его поменяли на редлайн ?