Всем привет. Парни=вопрос такой. пневма не поднимает до конца. на приборной панели пишет машина поднимается-потом минуты полторы-две и пишет Компрессор остужается?.До надписи -высокий клиренс не стал гонять комперссор . писал про охлаждение раза 3-4е примерно. Машина пока на гарантии. что может быть? менять компрессор пневмоподвески? кто что скажет? заранее спасибо. авто 13года gl 350cdi
Всем привет. Парни=вопрос такой. пневма не поднимает до конца. на приборной панели пишет машина поднимается-потом минуты полторы-две и пишет Компрессор остужается?.До надписи -высокий клиренс не стал гонять комперссор . писал про охлаждение раза 3-4е примерно. Машина пока на гарантии. что может быть? менять компрессор пневмоподвески? кто что скажет? заранее спасибо. авто 13года gl 350cdi
Причин может быть много,пока машин гарантийный терзай дилера.
Это компрессор. Можно менять на новый(~40Крублей) каждые 2 года, можно брать восстановленный(~15-20Крублей), но хватает на 9-12 месяцев
Да тоже похоже на компрессор. До этого эксплуатировал 164 кузов-5 лет таких проблем не было. Новый не у дилера 67 косарей стоит.Буду менять по гарантии конечно.
На ходу не перегревается. Пишет на панели что компрессор остывает только после нескольких включений кнопки поднять/опустить авто. Раньше поднимал ну за 40 секунд примерно и писал -высокий клиренс. сейчас лампочка в кнопке подьема мигает и не выключается. правда больше 3х минут не оставлял включенной.явно нездоровая ситуация. в понедельник записался по гарантии. пусть ковыряют
Ну значит травит балон какойто. на диагностику надо. Если с управлением всё в порядке, то баллон 100%. Про компрессор на 2года - байки, машине 6 лет всё в оригинале!
@Dimmm_65,
совсем недавно был у меня разговор с другим регионом по аналогичной проблеме, сегодня позвонил узнал по результату, в итоге пребываю в небольшом шоке от причины, пока не могу понять как это все влияло.....
автор темы из москвы, поэтому никаких рекомендаций давать не буду, проверка версии только у меня в сервисе.
__________________ Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
при неисправностях всей системы пневмоподвески -утечки и тд. количесство рабочих циклов компрессора увеличивается кратно и он быстро заканчивается . рассчитан при хороших условиях и уходу примерно на 500ткм. при появлении на приборном щитке любого сигнала о неисправности пневмосистемы рекомендуется прекратить эксплуатацию и устранить дефекты . скидывание и игнорирование так назыв. *ошибок* приводит к в первую очередь к износу компрессора.главного и единственного источника энергии пневмы . она не питается святым духом.можно еще добавить со временем затрудненное движение стоек и подушек требующие увеличения давления и продолжительности работы компрессора также снижающее его ресурс
Компрессор поменяли. все по гарантии. себестоимость у дилера комп вместе с работой 76 с копейками т.р если бы приехал к ним не гарантийный то точно больше сотки ремонт вышел.
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Линейный вид
