[tomzh]

Всем здравствуйте. Наконец то подошла моя очередь в молярке, и я впопыхах начал разбирать авто.
Управился за два дня!
Честно я говоря я в легком шоке, от того как все собрать обратно, и от количества увиденного силикона - герметика
Почти весь хром детали, форточки и прочие мелочи держались на этом говне
Вообщем решил сделать отдельную тему, так как вопросов будет много, надеюсь на вашу поддержку форумчани

[tomzh]

Было

[tomzh]

Стало

[tomzh]

[tomzh]

Заранее купил железо от klokkerholm, заднии арки и пороги

[tomzh]

И первый мой вопрос! Я уже писал, что у меня был зашпатлеван люк (так решается проблема протикания ), сегодня решил ковырнуть его, и мой страх оправдался, он заварен
Вопрос, стоит ли мне морочиться с ним, пытаться сделать его, подходит ли он с другой модели, с 116 допустим? Или снять весь механизм, и заново заварить это безобразие?

[Auditor]

Забить к хренам, там остального головняка хватит. Имхо, конечно...
С ужасом думаю, что и мне такое предстоит...

[tomzh]

Кстати, а привод люка гидравлический на сколько я понял?

[Der Hammer]

Эммм....ну как это так- забить.... столько уже сделано.... надо взять себя правой рукой за чувствительные места и все сделать, как полагается... ибо останется осадок ))

[tomzh]

Как бы не было сложно, но иногда свой перфекционизм стоит перешагнуть, боюсь эпопея с люком может сьесть много денег(на 107 все очень дорогое и редкое) и времени, а мне хотелось бы в этом сезоне покататься! Вообщем сниму на днях механизм, и будет видно, визуально он очень ржавый!

[faust]

Сообщение от tomzh

И первый мой вопрос! Я уже писал, что у меня был зашпатлеван люк (так решается проблема протикания ), сегодня решил ковырнуть его, и мой страх оправдался, он заварен
Вопрос, стоит ли мне морочиться с ним, пытаться сделать его, подходит ли он с другой модели, с 116 допустим? Или снять весь механизм, и заново заварить это безобразие?

Каких конкретно запчастей не хватает?

[faust]

Сообщение от tomzh

Кстати, а привод люка гидравлический на сколько я понял?

Электрический

[Vitamin]

Да надо восстановить.
В общем объеме работ работ по восстановлению люка и заметно не будет.

Ну а проблему протекания радикально, конечно, решили.
Мне всегда интересно, кто такие гениальные идеи генерирует. )

[Der Hammer]

Сообщение от Vitamin

Мне всегда интересно, кто такие гениальные идеи генерирует. )

Мёртвый бюджет

[faust]

Сообщение от tomzh

Как бы не было сложно, но иногда свой перфекционизм стоит перешагнуть, боюсь эпопея с люком может сьесть много денег(на 107 все очень дорогое и редкое) и времени, а мне хотелось бы в этом сезоне покататься! Вообщем сниму на днях механизм, и будет видно, визуально он очень ржавый!

Сейчас подобной работой по ремонту люка занимается Алексей (SHEREMET). Постучись к нему в личку. Он мужчина толковый и рукастый. Уверен, что он тебе поможет.

[Vitamin]

Сообщение от Der Hammer

Мёртвый бюджет

Это да.
Но заварить, зашпаклевать, покрасить тоже денег же стоит.
Не столько, конечно, как восстановление, но тоже стоит.

На мой взгляд, это все от безграмотности ремонтёров.
Не зает, как починить, - так сварочник и болгарка в руки!!!
У них такой подход частенько.

[tomzh]

Сообщение от faust

Каких конкретно запчастей не хватает?

Пока незнаю, но сам механизм в крыше вроде как в сборе, туда никто нелазил! Мотор там же стоять должен?

[Der Hammer]

мотор как правило в багажнике.. но пусть меня гуру поправят...

[faust]

Сообщение от tomzh

Пока незнаю, но сам механизм в крыше вроде как в сборе, туда никто нелазил! Мотор там же стоять должен?

В багажнике. Фото сделай остатков былой роскоши в виде люка.

[tomzh]

Раскидал передний бампер, усилитель вроде еще можно спасти