[@ML63 AMG]

Уважаемые владельцы рестайлинговых c63 w204, вопрос следующий: в каком температурном диапазоне работают ваши двигатели? У меня рестайлинговая, греется 108-118, недавно дошла до 121. У товарища на дорестайлинге в среднем показывала 104.

[@sustanon]

до 130 доходит, если на улице жарко и долго наваливать, дальше не грел, это проблема рестайлов из-за другой коробки, как я думаю

[@Yalokin]

У меня при спокойной езде 104-106.
В пробках может греется до 115-117
При вжаривании в S или S+ примерно жо тех же 117 поднимается.
Охлажадющая жидкость стабильно держится на уровне 92 градусов.

[@Вадим....]

максимум что видел по городу 121, это еще лета не было. Правда машина r230.

[@BenzBmw]

По ходу дело надо чистить радиаторов. Надо снимать радиаторов и промывать снаружи (сердцевины) и установить обратно, залить жидкости и ездить. Из за грязи между радиаторов полноценное охлаждение ДВС не идет. При этом температуры масло превышает нормы в ДВС и происходить высыхание сальников ДВС. При желании с удовольствиями поможем решит проблемы.

[@Вадим....]

Хорошая реклама, молодец! А какие, конкретно, проблемы надо нам решить? Только официальный документ от МБ до какой температуры норма в М156, плиз

[@Вадим....]

Надо было не "сервис" перенести, а в С-класс, где основная масса С200 и тд. Там эта тема бы быстрее умерла

[@max363636]

Сообщение от Вадим....

Хорошая реклама, молодец! А какие, конкретно, проблемы надо нам решить? Только официальный документ от МБ до какой температуры норма в М156, плиз

Пусть гарантию даёт тогда, что температура выше 110 подниматься не будет! А вообще это известный факт, что температура у рестайла выше, даже если каждый день мыть радиаторы))). Может и правда связано с повышенными нормами на экологию по сравнению с дорест.

[@oiles]

температура чего, ОЖ или масла?

[@max363636]

Сообщение от oiles

температура чего, ОЖ или масла?

Конечно речь про масло, ОЖ всегда 88-92

[@oiles]

все зависит от того как вваливать, 120-125 норм при вваливании

[@DIRECTOR-AMG]

Смотря кто и как вваливает, понятия растяжимые ) Радиаторы обязательно мыть, хотя бы раз в два сезона, пух и разная другая ерунда забивают сильно

[@Newmember]

Холостые не должны выше 105-110 поднимать.. Смотрите герметичность коллектора впусного, где-то подсос, смесь бедная. У самого так было.. Только машина 164