Всем добрый день! Мама хочет в конце мая купить себе авто :smiley8: Выбирает между 2 вариантами:
1. Мерс цлк 200-230к 99-01г.в.
2. Мерс Е240 99-01г.в.
Про то, что е длиннее цлк она знает - поэтому это как аргумент в пользу выбора того или иного авто не принимается
А вот что хотелось бы знать: интересно мнение знающих людей - насколько дороже будет содержать цлк относительно е-класса (стоимость запчастей (и сложнее ли их достать), ремонта и т.п...). Понимаю, что зависит всё от конкретного авто, но всё же...
И заодно - никто ничё подобного продавать не планирует через месяцок? :smiley8:
Последний раз редактировалось Оргазм Робокопа; 27.04.2007 в 10:07.
Всем добрый день! Мама хочет в конце мая купить себе авто :smiley8: Выбирает между 2 вариантами:
1. Мерс цлк 200-230к 99-01г.в.
2. Мерс Е240 99-01г.в.
В связи с этим интересно узнать мнение знающих людей - насколько дороже будет содержать цлк относительно е-класса (стоимость запчастей, ремонта и т.п...). Понимаю, что зависит всё от конкретного авто, но всё же...
И заодно - никто ничё подобного продавать не планирует через месяцок? :smiley8:
Отговаривать не буду, машина действительно хорошая И так,как сделана на базе С-шки в 202-м кузове, не думаю, что она дороже в эксплуатации, чем w210. На самом деле, это абсолютно разные машины, причем по сравнению с clk 230 k, w210/240 не едет
Отговаривать не буду, машина действительно хорошая И так,как сделана на базе С-шки в 202-м кузове, не думаю, что она дороже в эксплуатации, чем w210. На самом деле, это абсолютно разные машины, причем по сравнению с clk 230 k, w210/240 не едет
спасибо... гонять она не собирается Главным образом интересны расходы - в том числе и на такие виды ремонта, как переборка АКПП, ремонт подвески и прочее...насколько будет дороже и проблемнее цлк... Ну и заодно интересно было бы узнать мнение тех, кто ездит на этом самом w208 - сколько вы тратите приблизительно на содержание (не считая страховки, бензина) своего авто в год в среднем?
Последний раз редактировалось Оргазм Робокопа; 27.04.2007 в 09:38.
спасибо... гонять она не собирается Главным образом интересны расходы - в том числе и на такие виды ремонта, как переборка АКПП, ремонт подвески и прочее...насколько будет дороже и проблемнее цлк...
Ну мало ли
Коробка, насколько я понимаю, у них идентичная, шестой серии, поэтому тут разницы не будет. Вся ходовая,в том числе тормоза, у цлк позаимствована от w202, поэтому цены на запчасти не пугают. Лично менял на своей машине только задние тормозные диски + колодки,брал АТЕ, не в самом дешёвом магазине, итого диски по 800 р. за штуку, колодки 700 р. за комплект Больше пока хлопот с машиной не было
Ну мало ли
Коробка, насколько я понимаю, у них идентичная, шестой серии, поэтому тут разницы не будет. Вся ходовая,в том числе тормоза, у цлк позаимствована от w202, поэтому цены на запчасти не пугают. Лично менял на своей машине только задние тормозные диски + колодки,брал АТЕ, не в самом дешёвом магазине, итого диски по 800 р. за штуку, колодки 700 р. за комплект Больше пока хлопот с машиной не было
То, что он на базе ц-шки - это хорошо. Т.е. никаких нюансов в обслуге (не считая кузовшины) в отличие от ц-шки вообще нет что ли?
P.S. Кстати, а кузовщина (если что) намного дороже на ЦЛК будет по сравнению с тем же е-классом?
То, что он на базе ц-шки - это хорошо. Т.е. никаких нюансов в обслуге (не считая кузовшины) в отличие от ц-шки вообще нет что ли?
P.S. Кстати, а кузовщина (если что) намного дороже на ЦЛК будет по сравнению с тем же е-классом?
Вот про кузовщину, слава богу, пока ничего сказать не могу
А по поводу 210-го всё может рассказать Пифагор Он в теме
Кузовщина на 208 дороже.
По обслуге 208 дешевле и меньше сыпется.
По габаритам, особенно для женщины, 208 удобнее.
Если есть маленькие дети или планируется кто-то на заднем сиденье - только 210.
В общем, проще поставить вопрос так - будет ли хватать ли примерно 400$ на обслугу цлк или е-класса (не считая страховки и бензина) в месяц, если ориентироваться на покупку авто стоимостью не дороже 22000$ Больше 400 тратить в принципе можно, но крайне нежелательно...
В общем, проще поставить вопрос так - будет ли хватать ли примерно 400$ на обслугу цлк или е-класса (не считая страховки и бензина) в месяц, если ориентироваться на покупку авто стоимостью не дороже 22000$ Больше 400 тратить в принципе можно, но крайне нежелательно...
Мерседес, при правильной (предписаной заводом) эксплуатации, не ломается. На плановое ТО хватать этих денег будет точно.
мнения разделились. Ну тогда так - в обычные месяцы не больше 400$ В тяжёлые (для машины) времена не больше 700$ в месяц на цлк или е (просто не хотелось бы постоянно бахать кучу денег на ремонт и обслугу - хочется и для себя что-нить оставить ). И ещё запчасти на w208 достать также легко, как и на 210?
Последний раз редактировалось Оргазм Робокопа; 27.04.2007 в 11:14.
ну в конце концов это же не жигули которым требыется беспрерывный ремонт! так что тут невозможно предсказать скольно надо денег в месяц. можно и год проездить ни копейки не вложить. так что самый правильный вариант это сразу после покупки загнать на сервис что бы все проверили, сразу полностью устранить все неисправности и ездить не вспоминать про сервис. конечно может что-то накрыться в процессе, но от этого не застрахованы даже бентли. а по з/ч точно так же как и на любой другой авто, что распростронено и на что есть регулярный спрос всегда есть в наличии, а если понадобится что-то более редкое 7-10 дней доставка.
просто вот чем навеяна эта тема: .
Почитал там высказывания типа:
- А я трачу в год 600-1000$ на е39.
- А я 2000$ а е39.
- А я, а я... и т.п....
А мерс, как все говорят, процентов на 10-15 дешевле. Те расходы, которые описаны по ссылке на бмв, в принципе небольшие. Т.е. получается, что 5000$ в год на мерс будет даже много...? Кстати, годовой пробег будет не больше 20000км.
Последний раз редактировалось Оргазм Робокопа; 27.04.2007 в 11:46.
мнения разделились. Ну тогда так - в обычные месяцы не больше 400$ В тяжёлые (для машины) времена не больше 700$ в месяц на цлк или е (просто не хотелось бы постоянно бахать кучу денег на ремонт и обслугу - хочется и для себя что-нить оставить ). И ещё запчасти на w208 достать также легко, как и на 210?
Запчасти - в наличии в Москве очень много. А на заказ можно вообще всё.
хочет мерседес
P.S. Никто не планирует продавать через месяцок е или цлк с АКПП?
Кстате, если всетаки надумаете брать целку можно начинать искать уже сейчас, ибо найти в хорошом состоянии и приличной комплектации довольно проблемотично
Кстате, если всетаки надумаете брать целку можно начинать искать уже сейчас, ибо найти в хорошом состоянии и приличной комплектации довольно проблемотично
Это я в курсе... Да и не только целку... Даже и е-шку нормальную найти - большая проблема. Просто деньги в конце мая забрать удастся только... Если даже и найду хороший авто, который продаётся ЩАС, то ждать ведь месяц меня никто не будет( Вот и спрашиваю, не планирует ли никто (или, может, кто-то из ваших друзей) расстаться с хорошим авто цлк или е-класса в ближайшем будущем? По комплектации важно: АКПП, двиг. 2, 2к, 2.3к, 2,4(2.6)л.... ну и цвет чёрный или серебро...ну или синий на крайняк, если подвернётся что-то выгодное P.S. И чтоб не дрова, конечно, - по сервисам ездить не любит постоянно
Последний раз редактировалось Оргазм Робокопа; 27.04.2007 в 12:57.
отговорите от покупки Clk
И так,как сделана на базе С-шки в 202-м кузове, не думаю, что она дороже в эксплуатации, чем w210. На самом деле, это абсолютно разные машины, причем по сравнению с clk 230 k, w210/240 не едет 
Ну и заодно интересно было бы узнать мнение тех, кто ездит на этом самом w208 - сколько вы тратите приблизительно на содержание (не считая страховки, бензина) своего авто в год в среднем? 
