[DrugZverey]

Сообщение от Stepa M.O.

Обладал тремя Творогами подряд...С ужасом читаю что пишут про надежность ГЛ-а....

Привет, коллега!
Лучшее - враг хорошего!
У меня , пока, особых претензий к своему ГЛ нет ( ну, кроме амортизатора потекшего) и лака на деревяшках потрескавшегося за февраль месяц.
Но, начинаю разделять твои чувства...
А что брать тогда? С пневмой, с блокировками (я прицепы с игрушками иногда таскаю) , в том же классе и чтобы сесть во внутрь было приятно?
Пока достойной альтернативы не нашел...

[oleksiy1972]

Сообщение от Stepa M.O.

Обладал тремя Творогами подряд...С ужасом читаю что пишут про надежность ГЛ-а....

пишут то правду. лично я да аж 100%.
если подсчитать сколько я провел личного времени в сервисе за время радости от машины то выходит что каждый день минимум 30 минут в сутки.

[LeMoHbl4]

Сообщение от DrugZverey

М-да.... Неужели все это меня то же ждет?

позволю себе заметить,если будете читать опусы местных "знаменитостей",а тем паче проводить такие же "эксперименты" над живой техникой ...то,очень даже может быть,что дождетесь "того же"

на моем авто 10-го года,приблизительно с тем же пробегом была только одна проблема: зацветшие молдинги на хроме дверей (заменили по гарантии). Все остальное: только от кривых рук ОД (самый выдающийся случай: при переобувке резины ,которую они же хранят, сломали датчик давления шины и приклеили обратно на герметик! Естественно, он отвалился за 500 км от Москвы и еще 500 болтался в покрышке
Доказать и потребовать замены было несложно, представитель сам был в шоке от этих колдырей)

Нормальная машина,если не издеваться над ней и не требовать чудес.

[Stepa M.O.]

Сообщение от DrugZverey

Привет, коллега!
Лучшее - враг хорошего!
У меня , пока, особых претензий к своему ГЛ нет ( ну, кроме амортизатора потекшего) и лака на деревяшках потрескавшегося за февраль месяц.
Но, начинаю разделять твои чувства...
А что брать тогда? С пневмой, с блокировками (я прицепы с игрушками иногда таскаю) , в том же классе и чтобы сесть во внутрь было приятно?
Пока достойной альтернативы не нашел...

Или Кушку или ГЛ.Больше нечего.
Поэтому ГЛ и взял - он и дешевле,и скидка у меня на МБ большая,ну и не ВАГ для разнообразия в СУВах после трех Творогов...
Но то что пишут - это канеш пепец.На фоне того что обладал/обладаю с нуля 211/204/212.С которыми ноль проблем.
ПС,про Твороги.
Последний,ГП 3,0 тди на очень хорошем фарше(пневма,полная "столярка" индивидуал,память2,зима2,РНС510,эл.дверь,кейлесс,и ндивидуал-кожа и т.д. - раз обладал - понимаешь))),который юзал
3 года и 50.700 км вообще без поломок,продал в понедельник на Творог-клубе за 23(двадцать три) минуты(!)...

Сообщение от LeMoHbl4

Нормальная машина,если не издеваться над ней и не требовать чудес.

А что значит "издеваться" и что значит "чудеса"?)

[oleksiy1972]

Нормальная машина,если не издеваться над ней и не требовать чудес.[/QUOTE]

издеваться это тоесть в день проходить больше 100-150км. или постоянно держать ее в гараже.
а чудеса в том чтоб машина не была коляской?????
тогда надо НА ОКУ перелезть.

[LeMoHbl4]

Сообщение от Stepa M.O.

А что значит "издеваться" и что значит "чудеса"?)

да много тут чего писалось некоторыми этой зимой...
к примеру,одеть резину без шипов и требовать от многотонной машины устойчивости на снегу и льду,при этом ругаясь на скольжение и втыкая блокировки

Машина,стоящая 40-к в штатах, и по сути являющаяся люксованным микроавтобусом, не станет расчудесным джипом от того,что стала в два с половиной раза дороже в России.
Это машина,чтобы комфортно ехать и проехать там,где настоящий автобус встал бы

ЗЫ
моя во дворе ночует...

[Stepa M.O.]

Сообщение от LeMoHbl4

да много тут чего писалось некоторыми этой зимой...
к примеру,одеть резину без шипов и требовать от многотонной машины устойчивости на снегу и льду,при этом ругаясь на скольжение и втыкая блокировки

И это есть издевательство над ГЛ-ем?)))
Да чего нормальной машине от этого будет то?))))

[LeMoHbl4]

Сообщение от Stepa M.O.

И это есть издевательство над ГЛ-ем?)))
Да чего нормальной машине от этого будет то?))))

в таком случае, вас ждет "то же"

кстати,блокировки включают,чтобы вылезти или пролезть, а не предотвратить скольжение

ЗЫ
зимой на полигоне ФСО я вволю поэксперементировал без шипов в различных тестах. Могу заверить,что электронные системы безопасности очень грамотно работают и,если машина "не едет", не стоит насиловать...лучше нежнее и плавнее,чтобы не допустить срыва...

[Stepa M.O.]

Сообщение от LeMoHbl4

кстати,блокировки включают,чтобы вылезти или пролезть, а не предотвратить скольжение

ЗЫ
зимой на полигоне ФСО я вволю поэксперементировал без шипов в различных тестах. Могу заверить,что электронные системы безопасности очень грамотно работают и,если машина "не едет", не стоит насиловать...лучше нежнее и плавнее,чтобы не допустить срыва...

В курсе про блоки...)
Все три Творога подряд были с блоками - межосевая+задняя межколесная.
Кроме того,занимался любительским офф-роудом.
Поэтому вопрос:"не допустить срыва" чего??
С таким кол-вом электроники?

[oleksiy1972]

Сообщение от LeMoHbl4

да много тут чего писалось некоторыми этой зимой...
к примеру,одеть резину без шипов и требовать от многотонной машины устойчивости на снегу и льду,при этом ругаясь на скольжение и втыкая блокировки

Машина,стоящая 40-к в штатах, и по сути являющаяся люксованным микроавтобусом, не станет расчудесным джипом от того,что стала в два с половиной раза дороже в России.
Это машина,чтобы комфортно ехать и проехать там,где настоящий автобус встал бы

ЗЫ
моя во дворе ночует...

слушайте что пишут???. я зимой писал про неупровляемость машины. а все тесты что вы приводите и другие лучшеб вы их провели в городе что слабо???. а на полегоне выкручиваться все гаразды там кроме вас ни кого нету и не нада ляля. я блокировки включал чтоб на крутом повороте просто выехать с гаража без газа. а тестировать машину в снегах так там вертолета просто не будет.

[oleksiy1972]

Сообщение от LeMoHbl4

в таком случае, вас ждет "то же"

кстати,блокировки включают,чтобы вылезти или пролезть, а не предотвратить скольжение

ЗЫ
зимой на полигоне ФСО я вволю поэксперементировал без шипов в различных тестах. Могу заверить,что электронные системы безопасности очень грамотно работают и,если машина "не едет", не стоит насиловать...лучше нежнее и плавнее,чтобы не допустить срыва...

если сборка грамотная а не просто так то все будет нормалек.

и не надо ляля. у меня до GL были другие машины и так страдать как с GL это просто недопустимо по отношению к цене и бренду.
в противном случае буду звонить в германию и обьяснять что происходит с внутренними диллерами по устранению неполадок с машиной (скрытый брак).

[LeMoHbl4]

ну-ну, господа умники...вперёд
с удовольствием буду читать здесь ваши плачи и стенания
а сам, буду ездить и наслаждаться

[oleksiy1972]

Сообщение от LeMoHbl4

ну-ну, господа умники...вперёд
с удовольствием буду читать здесь ваши плачи и стенания
а сам, буду ездить и наслаждаться

смотри не зарадуйся а то к тибе прийдет барахло.???????????????

[Stepa M.O.]

Сообщение от LeMoHbl4

ну-ну, господа умники...вперёд
с удовольствием буду читать здесь ваши плачи и стенания

Про "буду звонить в Германию" - согласен,смешно...)
Тоже надеюсь что "не-насилуя" будет жить)

[oleksiy1972]

Сообщение от Stepa M.O.

Про "буду звонить в Германию" - согласен,смешно...)
Тоже надеюсь что "не-насилуя" будет жить)

а че тут смешного. немчура должна отвечать за свое г--------но.
позвоню и раскажу что они мне продали.

[07GL_450]

GL450 40т майлов,в 30т были поменяны передние стойки,недавно появился стук перед левый в районе ступицы, происходит только при трогание вперед или назад, с повернуом рулем вправо или в лево, руль почти до упора,из нутри салона звук похож на глухой удар молотка об железо,не сильно громкий и не тихий но доволно не приятный,оф роуд никогда на нем не делал, также когда была гарантия был заменян пыльник полуоси лев.перед. Скажите на что обратить внимание.Спасибо

[Stepa M.O.]

Сообщение от oleksiy1972

а че тут смешного. немчура должна отвечать за свое г--------но.
позвоню и раскажу что они мне продали.

И как ты думаешь,чего они ответят?)))))

[oleksiy1972]

Сообщение от 07GL_450

GL450 40т майлов,в 30т были поменяны передние стойки,недавно появился стук перед левый в районе ступицы, происходит только при трогание вперед или назад, с повернуом рулем вправо или в лево, руль почти до упора,из нутри салона звук похож на глухой удар молотка об железо,не сильно громкий и не тихий но доволно не приятный,оф роуд никогда на нем не делал, также когда была гарантия был заменян пыльник полуоси лев.перед. Скажите на что обратить внимание.Спасибо

у моей такаяже беда. в од говорят что это нормально но я не верю. и прошу вас всех кто знает скажите что делать.

[Vladimir.CDI]

Вопрос к спецам кто делал своими руками:
GL166 c системой противораскачивания (SA468)

проблема: стуки спереди
в новом типсе GI32.22-P-058570 пишут что если тяги стабилизатора новые и с открученнымии тягами стуков нет - то больше не надо менять активный стабилизатор на версию AMG а надо поменять штуцер и воздушный фильтр

вопрос: если кто то уже делал как в новом ТИПСе (штуцер и фильтр) - помогло?