[романофф]

возможно коробка умирает и надо делать больше, чем просто замена мозгов.

тут вам ничего не скажут - тем более не видя машины!

[VLADIMER]

Спасибо за внимание!
Я забыл указать,что во время замены вышеуказанной детали,мастер сказал,
что у масла в коробке горелый запах и его надо заменить вместе с фильтром,но так как масла на складе не окозалось и его нет до сих пор,езжу со старым маслом.
Могут ли вышеуказанные симптомы быть виной плохого масла? Уровень нор-
мален,тем более они проявляются после того,как машина согреетя.
Заранее благодарю за ответ.

[charly16]

а если коробка просто скорости как то плохо переключает?т.е. когда газу даешь,она начинает громко работать и вот уже должна как будто бы скорость переключить,а не переключает..она вот как будто бы подтормаживает, скорости то переключаются,но с опозданием. Официалы объяснили это,что разные хозяева - разный режим езды,что машина "привыкает" к режиму,что кто то ездит более энергично, кто то менее...но вот как то шестилетний опыт вождения подсказывает,что что то не так... вот уже два месяца, пока она в сервисе, ей не занималась,а там коробки не делают,думаю,очень нехорошее предчувствие закралось: а не с этого ли проблемы, вышеозвученные в теме начинаются?(((

[казакуша]

мне казалась что наша коробка не адаптируется... Я ошибаюсь?

[charly16]

т.е. у Вас с этого же начиналось все в коробке??

[казакуша]

У меня и сейчас ТАК... просто Вы объяснили проблему другими словами... при переключении передачи обороты доходят до 3,5 тысяч и после рывка переключаються... На F у меня не уходит... мне кажется это пока... А начиналась с легкого притормаживания коробки при переключении с первой на вторую...

[казакуша]

Кстати, у меня дело осложняется тем, что машина побывала в аварии...и антифриз попал в масло коробки... так что я не знаю на что грешить: на неумелое мое вождение, на аварию или на японского бывшевладельца... вероятно это совокупность

[VLADIMER]

Уважаеммый Модератор! после долгово и въедливого изучения вопрса АКПП А-шек,я пришёл к выводу,что у этих коробок две
главные проблемы:это "мозги" и так называемая не то "корзина",не то "главная шестерня первой передачи",(не знаю как правильнее) которая у А-168 ломается от 40000 до 70000 км. и машина остоётся без первой передачи.Во время замены онной она заменяется усовершенствованной деталью,которую Mercedes разработал позднее,с учётом прошлого опыта.
Может Вы в курсе,с какого года начяли ставить в коробки А-168 вышеупомянутую усовершенствованную деталь? или на всех машинах, выпущенных до 2005 года стоят коробки с повышенным прцентом риска поломки?
Заранее благодарю за ответ.


WDB168033-2J416274

[Bond]

Привет всем!!!!!
Первое, если коробка переходит в режим F, ни о каких передачах речи идти не может, исключая первую и вторую..... в этом режиме коробка находиться в режиме "ошибки", для того что бы доехать до сервиса не более 40-50 км/ч...
Второе, я не слышал об обучаемых мозгах коробки 700-ой серии.... Если при движении, переключение передачь "буксует", т.е. двигатель набрал допустимые обороты, а коробка в это времы пытаеться переключиться и не может, создавая "вакуум" динамики, при этом вы либо форсируете давление на педаль газа или наоборот чуть отпускаете, помогая коробке выбрать передачу, то это отнюдь не в характере коробки - это серьёзная проблема, с ней необходимо на диагностику к терапевту в ближайший диллерский сервис центр....
Третье, изменение в номере артикула не означает что деталь усовершенствована (ни чего личного, только со слов официалов), этих мозгов (электронно-гидравлических блоков управления АКПП - "гидроблок") просто куча, по этому вопросу я уже писал в посте, видимо эта тайна покрыта мраком((((((((, они отличаются годом и комплектацией, и видимо от специализации продавца.... Было на форуме что кто то привозил блок но к сожалению он не являлся обучаемым, т.е. не привязывался к машине....
И самое главное, эти мозги очень уязвимое место в этой очаровательной машине, это отнюдь не значит что машина плохая, просто как и все вещи нуждаются добросовесном ухаживании и в своевременном ТО.... По разговорам с официалами 99.9% мерсиков привезенных из Японии страдают этим хроническим недугом...
P/S Если сие симптомы еще и сопровождаються серьёзными ударами или рывками при переключение режимов (из P в D или N) ждите на дисплеи появление зловещего режима "F"

[Bond]

думаю в ближайший месяц приедет мой "гидроблок" и постараюсь у ребят-сервисменов всё досканально выведать.....

[charly16]

Сообщение от казакуша

У меня и сейчас ТАК... просто Вы объяснили проблему другими словами... при переключении передачи обороты доходят до 3,5 тысяч и после рывка переключаються... На F у меня не уходит... мне кажется это пока... А начиналась с легкого притормаживания коробки при переключении с первой на вторую...

нет,рывков нет,толчков тоже нет,переключается обычно,но просто с опозданием,обороты сильно не лезут вверх, с 1й на 2ю нормально,а вот уже дальше-тормозит и кстати не всегда,иногда вобще нормально,спокойненько все переключается,вовремя,а вот иногда,начинается эта картина торможения((Но страшно уже стало

[alex3465]

А если у меня иногда 1 раз в 2 -3 дня при резком торможении бывает "толчек" то мне тоже пора АКПП "капиталить"???

[романофф]

не морочтесь.

[Georgy]

Сообщение от alex3465

А если у меня иногда 1 раз в 2 -3 дня при резком торможении бывает "толчек" то мне тоже пора АКПП "капиталить"???

У меня то же самое..... И с переключением передач какаято несвоевременность.... Поеду в сервис...((

[Goff]

Сообщение от Georgy

У меня то же самое..... И с переключением передач какаято несвоевременность.... Поеду в сервис...((

Ждём подробный отчёт!!!! Если моно то и с фото....

[us]

Гидроблок 168 370 54 06 26 в exist-e ждал 50 дней, чтобы не заморачиватся надо ехать сразу к официалам иначе как только они самые могут подружить гидроблок с коробкой. Называется эта процедура- установка програмного обеспечения стоимостью 3100р. После этого вот уже целый год катаюсь и только как страшный сон вспоминаю все попытки востановления старого гидроблока и запуска нового у неофициалов, как великий мастер вышел и сказал- ваш новый блок не рабочий..

[gesha]

не вводите людей в заблуждение....... если вы заказали 1683705406 26 , т.е. с расширением 26 в конце то блок приходит кодированным под ВИН вашего автмобиля и совершенно необязательно ехать к официалам, если блок 1683705406 , то требуется так называемое SCN кодрование, действительно доступно, только официалам.....причем хочу обратить внимание, что заказывать блок с 26 или без 26 зависит от даты выпуска авто, проверяется по ВИН, таким образом получается что с определенного ВИН кода заказывать только без 26 и ехать к официалам и делать SCN кодирование , а до определнного ВИН заказывать только с расширением 26 и совершенно необязательно ехать к официалам.....

[gesha]

Сообщение от Bond

.... Было на форуме что кто то привозил блок но к сожалению он не являлся обучаемым, т.е. не привязывался к машине....

не смогли привязать к машине , потому что неправильно заказали блок!!!!
1. блок A1683705406 в зависимости ат ВИН автомобиля надо заказывать с добавлением расширения 26 A168370540626 , или без него A1683705406....
2.блок A1683705506 заказывается только с расширением 26, т.е. A168370550626

тогда никаких проблем с установкой не будет!!!

[романофф]

интересно, а как он через экзист заказывал с кодом 26 ? как они вин приписывают к заказу?

[gesha]

не знаю как в экзисте, а мы заказывали, соотвестаенно с указанием ВИН при заказе