Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
так торец дверей и на C купе и на S купе такие...
..
скажу даже больше ... на цлсе такие!! жизнь меняется - от железа отказываются, и я рад, что на нью модели этот секасный нюанс остался)
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
... Теперь нужно обязательно в допах брать на купе тонировку задней частьЮ что бы в глаза не бросалась
это да, но не в допах... с их ценами
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Очень шикарно зеленый на бежевом салоне - классика, ему идет кста
...
я его на эске присмотрел и с найт пакетом - огонь зеленый в амг паке и беж/коричный - очень гармоничном смотрится
на порядок интереснее, того, что на Е седане идет..
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Сейчас сижу, задумался, а конкуренты то кто
ХХХ шестерка только я так понимаю
пс
Кого еще можно записать в эту линейку?!
6 - однозначно! но они там размер я так понимаю увеличивают, конкретно... тяжело будет... я бы сказал, равнозначно, если еще и баланс по цене будет.... но мерс - есть мерс
пс
по размеру, именно по длине авто, про Е седан могу сказать... очень мне длинна его нравится в живую, на нарядных моделях... прям смотришь сбоку - солидол и пропорции хороши! присмотритесь
ппс
задний бампер в амг паке новый, очень дерзкий получился с углублением где отражатели и гранью, почти по нижней границе покраски!
Последний раз редактировалось _Artem; 12.12.2016 в 03:00.
В зависимости от модификации купе оказалось на 25−55 кг тяжелее седана с теми же моторами и трансмиссиями. По сравнению с предком-купе разница в массе невелика. Дизельный двухлитровый вариант вообще весит один в один, как прошлый 2.1 (1735 кг), а вот Е 200 даже «потолстел» на 40 кг (1655). Сказалась разница в «автоматах» и, возможно, в оснащении. Все подробности будут раскрыты через пару дней: онлайн-премьера машины намечена на 14 декабря. А на публике купе покажется в январе следующего года на автошоу в Детройте.
Как так
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
они еще сравнивают по динамике Е 400 купе... прошлого поколения и нынешнего... и забывают написать, что прошлое было зп, а нынешнее пп!!! вес и все такое....
и вот еще инфа с немецкого сайта, про 3,0 и 3,5 моторы на 400-х моделях... это уже прошлого поколения скрин!!
Вложения
Последний раз редактировалось _Artem; 12.12.2016 в 21:11.
и забывают написать, что прошлое было зп, а нынешнее пп!!!
Цитата:
E 400 4Matic, набирает первую сотню за 5,3 с — на 0,1 с медленнее, чем такой же современный седан Е-класса, а ещё это на 0,1 с медленнее, чем прошлое купе E 400 с задним приводом
надо жить сейчас 
