[ВЛАДИМИРСПБ13]

Утром проехал 500 м. на повороте на ходу машина заглохла .
Все датчики горят(авс.еср.оба треугольника на спидометре.колодки) кнопки аэрматик, жесткость...... стартер крутит, но не заводится.
Выдавала ошибку ESP. Аккум..отключал... не помогает.
Все работало и ни каких предпосылок не было,хорошо что рядом с домом,а не по трассе...где нибудь в кукуево....
Может у кого было ТАКОЕ,как бы до сервиса, на диагностику, без эвакуатора добраться.

[BladerideRR]

Может дроссель Вариантов вагон, дуйте в сервис. Можно на веревке, селектор в N, не быстрее 30 и не дальше 25 вроде как то так.

[ВЛАДИМИРСПБ13]

Возможно обнаружил причину....
Снял шланг с фильтра(у меня он в моторе) включил зажигание а насос не качает....или секретка или сам насос или проводка или предохранитель(если кто в курсе подскажите какой и где).
Разберусь отпишу.

[Povor]

Под задним правым сидением -преды ,в тупую все проверь и в правом ящике под капотом

[ВЛАДИМИРСПБ13]

Нашёл и заменил предохранитель, новый сразу сгорел...
Решил заказать насос (в наличии не нашёл) думаю, что причина(коротыш) в нём,но не проверял.
Может у кого какие мысли есть???,просто на других машинах насос менял по причине того что сильно шумит, но не каротил???.

[КАРЫЧ]

Разве наCDI есть насос в баке?Скорее всего заглох из-за падение давления в рампе.

[ВЛАДИМИРСПБ13]

Да. Насос есть. Стоит сзади под нижним кожухом возле колеса как на многих мерсах(не в баке) мотор 648.
Устал сомневаться....пришлось снять-отсоединил клеммы от насоса .....предохранитель не горит.Значит коротыш в насосе, он кстати весь в солярке,наверно пропала герметичность,а может хомуты шлангов ослабли...уточню при установке нового,жду.
Считаю, что проблему решил собственными силами.Сэкономив на эвакуаторе ,диагностике,стоянке на станции в ожидании насоса.......и т.д.
Вывод.НЕ надо бояться супер навороченной электроникой машины S класса.

[RIDER]

да 648 без дополнительной подкачки не работает, у него на ТНВД нету подкачивающего