|
Страница 2 из 4 |
< |
1 | 2 | 3 | 4 |
> |
|
18.10.2017, 12:11
|
#21
|
Участник
Mercedes-Benz A 180
10
|
Масло менять нужно. Это ведь рабочая жидкость в АКПП. Большая часть проблем и дискомфортов связана именно с качеством данной жидкости и ее охлаждающими свойствами. Учтите один момент, у каждой АКПП есть свой запас прочности, который пропорционален пробегу автомобиля. Даже если в регламенте работ по ТО нет замены жидкости АКПП( меняю на 40-50 тыс), заменить ее все же стоит. Иначе выкатаете лимит по пробегу к примеру 100 000(если вообще выкатаете) и займетесь поиском контактной коробки.
|
03.11.2017, 23:54
|
#22
|
Участник
B200
14
|
Сегодня попользовался калькулятором ТО на сайте Мерседеса, и заметил что рекомендуемых работах для ТО "А" появилась замена масла и фильтра коробки.
|
04.11.2017, 19:04
|
#23
|
Абориген
C 200 Elegance
1,823
|
Цитата:
Сообщение от Dmitry.A
Дело хозяйское, но бывает что после замены масла в АКПП проблемы наоборот появляются. И если у Вас проблем нет, то зачем лезть в работающий механизм?
|
Проблемы после замены масла возникают у дятлов, которые 200 тыс масло не меняли, потом возникли проблемы и решили вылечить заменой. Но как говориться поздно пить Боржоми ...
Продукты износа забивают фильтр, и коробка начинает работать с неправильным давлением масла в магистралях.
Именно по этому масло в АКПП и меняют после 60 тыс. пробега.
Но Вы не меняйте, Вам это дорого
__________________
С 200 Elegance
|
04.11.2017, 21:32
|
#24
|
Участник
B200
14
|
Цитата:
Сообщение от vetka01
Проблемы после замены масла возникают у дятлов, которые 200 тыс масло не меняли, потом возникли проблемы и решили вылечить заменой. Но как говориться поздно пить Боржоми ...
Продукты износа забивают фильтр, и коробка начинает работать с неправильным давлением масла в магистралях.
Именно по этому масло в АКПП и меняют после 60 тыс. пробега.
Но Вы не меняйте, Вам это дорого
|
Не, не в цене дело... Есть (или должен быть) набор признаков при которых масло/фильтры менять надо, и это может быть формализовано в какие-то коды/периодичность ТО. А вот когда человек говорит что "вот видите, листья на деревьях пожелтели, а это потому что я масло не менял, надо поменять", это его личный выбор, но когда он приходит куда-то и начинает доказывать что его мнение верное и единственное...это забавляет немного.
P.S. Спасибо за заботу о моих финансах
|
04.11.2017, 22:25
|
#25
|
Новичок
A200 (W176)
3
|
Цитата:
Сообщение от Dmitry.A
Не, не в цене дело... Есть (или должен быть) набор признаков при которых масло/фильтры менять надо, и это может быть формализовано в какие-то коды/периодичность ТО. А вот когда человек говорит что "вот видите, листья на деревьях пожелтели, а это потому что я масло не менял, надо поменять", это его личный выбор, но когда он приходит куда-то и начинает доказывать что его мнение верное и единственное...это забавляет немного.
P.S. Спасибо за заботу о моих финансах
|
Я менял на 40ткм. Бумажный фильтр очень грязный, масло не очень чистое, потемнело Негорелое.
Если поздно поменять ситуация может стать хреновой. Т е чистое масло вымоет нафиг из всех щелей грязь и кончит сначала свежие фильтра(их кстати 2) а потом и коробку. Но если вы ездите на машине 3-4года, потом на новую меняете как потребитель то че париться можно делать как диллер говорит.
|
05.11.2017, 23:23
|
#26
|
Завсегдатай
w246
30
|
Так какой правильный интервал замены?
Если я проехал 100, потом 45, видимо заливал не вовремя и пора это сделать вне очереди. А дальше?
И ещё какое масло, кроме оригинала кто заливает в 7G DCT?
__________________
W246
|
06.11.2017, 00:11
|
#27
|
Новичок
A200 (W176)
3
|
Цитата:
Сообщение от Coolaz
Так какой правильный интервал замены?
Если я проехал 100, потом 45, видимо заливал не вовремя и пора это сделать вне очереди. А дальше?
И ещё какое масло, кроме оригинала кто заливает в 7G DCT?
|
По книге в идеальных условиях раз в 100ткм или 5 лет. На двигателе М270.
У меня трассовый режим 90-95%, в пробках не стою.
По нашим допускам 236.21 есть Redline DCT, Ravenol, Addinol DCTF в экзисте с ними туговато, надо искать в других местах.ну и рекомендуемое MB shell Dct(которое не найти).
Менял на оригинальное, из того что знаю редлайн погуще но фасовка у него дурацкая
Заправочный объем 5л.
|
09.11.2017, 22:51
|
#28
|
Участник
Mercedes W246
32
|
Цитата:
Сообщение от cbr
А в мировом концерне Мерседес Бенц то и не знают�� Срочно их проинформировать!
Зачем лезть если изготовитель заявляет что не надо?
|
Как не надо? МБ написал в книге через 100 тыс. км поменяйте масло. Внимательно ещё раз читаем инструкцию по эксплуатации автомобиля. Я в 38 тыс.км. менял оно уже чернущее было и фильтры грязные. Вот и покупай у таких машину которые ничего не меняют. А потом после продажи друзьям за кружкой пива говорят" Хорошая машина была, ничего делать не пришлось". А новый хозяин всё меняет и матерится на бывшего. Таких историй уймо
|
09.11.2017, 22:57
|
#29
|
Участник
Mercedes W246
32
|
Цитата:
Сообщение от Muclaud
По нашим допускам 236.21 есть Redline DCT, Ravenol, Addinol DCTF в экзисте с ними туговато, надо искать в других местах.ну и рекомендуемое MB shell Dct(которое не найти).
|
Рекомендую Liqui moly 8100
|
10.11.2017, 00:25
|
#30
|
Завсегдатай
w246
30
|
Цитата:
Сообщение от Muclaud
По книге в идеальных условиях раз в 100ткм или 5 лет.
|
По книге -то понятно, что 100...
Цитата:
Сообщение от Muclaud
По нашим допускам 236.21 есть Redline DCT, Ravenol, Addinol DCTF в экзисте с ними туговато, надо искать в других местах.ну и рекомендуемое MB shell Dct(которое не найти).
Менял на оригинальное, из того что знаю редлайн погуще но фасовка у него дурацкая
Заправочный объем 5л.
|
Red Line DCTF отличное, проверено
Заправочный помню 5 с копейками был, осталась почти полная бутыль. Сейчас в электронную инструкцию посмотрел, с ходу не нашел точный объём.
__________________
W246
|
10.11.2017, 20:18
|
#31
|
Новичок
A200 (W176)
3
|
Цитата:
Сообщение от Coolaz
По книге -то понятно, что 100...
Red Line DCTF отличное, проверено
Заправочный помню 5 с копейками был, осталась почти полная бутыль. Сейчас в электронную инструкцию посмотрел, с ходу не нашел точный объём.
|
У редлайн тара америкосовская кварта что ли 0,95л. 5литров где заливка, поэтому почти полная и осталась
|
30.11.2017, 04:50
|
#32
|
Новичок
Мл 164
8
|
Цитата:
Сообщение от Coolaz
У меня тоже сливалась жуть
Если верить маркетологам, то и масло двитателя в российских условиях менять раз в 15 тысяч. Только сколько при таком интервале проживёт двигатель это вопрос.
|
100т.км и проживет...а потом к тем, которые придумали ЛонгЛайф двигателя путем увеличения межсервисного интервала)))
|
03.12.2017, 12:18
|
#33
|
Участник
a180 2013
7
|
поменял масло в А200 2013г 7G DCT у официалов. пробег 100 000. Эффект потрясающий. Перестала дергаться на холодную при начале движения, перестали ощущается переключения на нижних передачах и тише работать. появился бешенный накат, улучшилась динамика авто стало очень легкое.
|
03.12.2017, 19:30
|
#34
|
Участник
246
6
|
Цитата:
Сообщение от Кто-то Некто
поменял масло в А200 2013г 7G DCT у официалов. пробег 100 000. Эффект потрясающий. Перестала дергаться на холодную при начале движения, перестали ощущается переключения на нижних передачах и тише работать. появился бешенный накат, улучшилась динамика авто стало очень легкое.
|
какая стоимость?
|
03.12.2017, 23:01
|
#35
|
Участник
A 180 W176
26
|
А 180 2013 года. Масло менял на 60 тысячах у официалов. Машина как ездила так и продолжает ехать без всяких перемен, сейчас пробег 80 тысяч. Может я особенный?
|
03.12.2017, 23:11
|
#36
|
Участник
A 180 W176
26
|
Про оплату. 24.08.2016 расходники на 17385 рублей и всего со всякими скидками 27037.
|
04.12.2017, 10:19
|
#37
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от Dmitry.A
Сегодня попользовался калькулятором ТО на сайте Мерседеса, и заметил что рекомендуемых работах для ТО "А" появилась замена масла и фильтра коробки.
|
это очевидно
1. во первых надо срубить бабла
2. во вторых появился опыт, помню на vw b6 ремни грм были ресурсом 150ткм, потом плавно снизились до 60, и необслуживаемая коробка (не робот) внезапно стала на 60ткм обслуживаемой, при этом уровень масла проверяли по фото струи стекающего масла на компьютере (стоял рядом с механиком дилерского центра) и сравнивали с тем как оно после замены стекает с машины (также, сильно или слабо)
|
04.12.2017, 10:22
|
#38
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от Кто-то Некто
поменял масло в А200 2013г 7G DCT у официалов. пробег 100 000. Эффект потрясающий. Перестала дергаться на холодную при начале движения, перестали ощущается переключения на нижних передачах и тише работать. появился бешенный накат, улучшилась динамика авто стало очень легкое.
|
помню года три назад на а45 амг была тема на форуме, народ боролся с рывками путем подбора нужного масла. проблема не в масле, а в охлаждении коробки. в вашем случае могли еще софт обновить.
масло перегревается и теряет свои свойства
|
04.12.2017, 13:19
|
#39
|
Участник
a180 2013
7
|
стоимость работ: мойка 300, защита (стоит лигированный ал) 1100, замена масла в кп 3.080 итого 4.480. расходники масло 10010,очиститель-обезжир 300,фильтр акпп 3231, клипса щупа 84, прокладка 1054, кольцо уплотнительное 246, фильтр масляный 1695 итого 16614.
|
04.12.2017, 13:29
|
#40
|
Участник
a180 2013
7
|
Цитата:
Сообщение от Simon
масло перегревается и теряет свои свойства
|
толчек только зимой на холодную, когда я утром первый раз трогаюсь. машина ночует до -25 на улице. какое тут перегретое масло))
Цитата:
Сообщение от PS
Масло менял на 60 тысячах у официалов. Машина как ездила так и продолжает ехать без всяких перемен
|
согласитесь, что 10 000 и 60 000 большая разница, чем старше масло тем быстрее деградирует. вывод на 60 оптимально заменить.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|