04.02.2019, 14:56
|
#61
|
Участник
Мерседес 216
22
|
Цитата:
Сообщение от Аццкий Кашаг
Не стал бы я с RR пересаживаться на S-class W221 и даже W222.
С надежностью серьёзные там проблемы. Пневмоподвеска и 7G - Tronic, как полный мрак. Качество отделки салона крайне низкое, особенно если есть вентиляция сидений, трещины появляются очень быстро. По плавности хода на W221 она на высоте, а во всём остальном под сомнением.
Поэтому выбрал для себя RRS, а были мысли о MB S-class... но все же RR/RRS надёжнее.
|
Тема принципиально не касалась надежности)
Сугубо плавность хода и шумка.
|
04.02.2019, 16:36
|
#62
|
Завсегдатай
современный
54
|
в w221 я бы добавил шумку арок, резину слышно сильно
|
04.02.2019, 16:43
|
#63
|
Участник
Мерседес 216
22
|
Цитата:
Сообщение от Versace
в w221 я бы добавил шумку арок, резину слышно сильно
|
Это относительно РР или просто желание?)
|
04.02.2019, 17:40
|
#64
|
Завсегдатай
современный
54
|
Цитата:
Сообщение от spacestar
Это относительно РР или просто желание?)
|
Просто желание) Летние pirelli p zero сильно шумят, в салоне слышно, отмечал не я один. Зимний шипованный данлоп тише!
|
04.02.2019, 17:51
|
#65
|
Участник
Мерседес 216
22
|
Цитата:
Сообщение от Versace
Просто желание) Летние pirelli p zero сильно шумят, в салоне слышно, отмечал не я один. Зимний шипованный данлоп тише!
|
Пирелли спортивного толка всегда шумными были. Это на всех машинах так.
|
05.02.2019, 00:57
|
#66
|
Завсегдатай
современный
54
|
Цитата:
Сообщение от spacestar
Пирелли спортивного толка всегда шумными были. Это на всех машинах так.
|
Да, но в этой могло бы быть тише)
|
05.02.2019, 02:22
|
#67
|
Banned
AMG GT 55/ RR sport P400 Dynamic
6,365
|
Цитата:
Сообщение от spacestar
Тема принципиально не касалась надежности)
Сугубо плавность хода и шумка.
|
Сугубо плавности и надежности вообще все и так понятно . Бесполезное сравнение
Пардон , это касаемо 222
А что это 221 из музея достали ?
|
05.02.2019, 10:19
|
#68
|
Участник
Мерседес 216
22
|
Цитата:
Сообщение от Alex550
Сугубо плавности и надежности вообще все и так понятно . Бесполезное сравнение
Пардон , это касаемо 222
А что это 221 из музея достали ?
|
Если бы все жили одинаково, то не нужны бы были подобные форумы)
|
05.02.2019, 12:24
|
#69
|
Участник
C216
46
|
Цитата:
Сообщение от Versace
в w221 я бы добавил шумку арок, резину слышно сильно
|
это единственное сильное отличие 221 от 222 которое запомнилось.
шумка в 222 реально получше причем не только на арках, но в районе окон
|
05.02.2019, 15:32
|
#70
|
Завсегдатай
современный
54
|
Цитата:
Сообщение от skyordie
это единственное сильное отличие 221 от 222 которое запомнилось.
шумка в 222 реально получше причем не только на арках, но в районе окон
|
S класс в E класс общественность не готова)) в районе окон не замечал. A как 222 по дубовости на стыках/рельсах?
|
06.02.2019, 05:33
|
#71
|
Участник
C216
46
|
Цитата:
Сообщение от Versace
S класс в E класс общественность не готова)) в районе окон не замечал. A как 222 по дубовости на стыках/рельсах?
|
тяжело сравнивать. для этого как минимум машины должны быть на одинаковых колесах (диаметр и одна модель шин)
мой 221 на 20х колесах с абсолютно дубовой резиной hakkapellita 7, а 222 на котором ездил был на 19х мягких мишленах) поэтому конечно 222 был мягче, но это сравнение не корректно
|
07.02.2019, 01:52
|
#72
|
Завсегдатай
V221 S 450 4MATIC
722
|
Цитата:
Сообщение от skyordie
это единственное сильное отличие 221 от 222 которое запомнилось.
шумка в 222 реально получше причем не только на арках, но в районе окон
|
Да, по моим ощущениям в 221 тоже шины сильнее слышно, но вот интересный факт - в 222 камушки в арках стучат, а в 221 нет.
|
07.02.2019, 23:33
|
#73
|
Завсегдатай
современный
54
|
Цитата:
Сообщение от skyordie
тяжело сравнивать. для этого как минимум машины должны быть на одинаковых колесах (диаметр и одна модель шин)
мой 221 на 20х колесах с абсолютно дубовой резиной hakkapellita 7, а 222 на котором ездил был на 19х мягких мишленах) поэтому конечно 222 был мягче, но это сравнение не корректно
|
Я скорее в целом про 222 спрашивал. 221, 212, 213 кажутся жестковатыми. А хакка 7 разве дубовая? Нокиан всегда мягкой была, как Мишлен и вся европа.
|
08.02.2019, 03:00
|
#74
|
Участник
C216
46
|
Цитата:
Сообщение от Versace
Я скорее в целом про 222 спрашивал. 221, 212, 213 кажутся жестковатыми. А хакка 7 разве дубовая? Нокиан всегда мягкой была, как Мишлен и вся европа.
|
хаккапелита 7 XL в штатном размере 255-35R20 дубовая как будто она runflat
|
08.02.2019, 10:03
|
#75
|
Новичок
gl500
1
|
Цитата:
Сообщение от skyordie
хаккапелита 7 XL в штатном размере 255-35R20 дубовая как будто она runflat
|
Может перекачали? Мне тоже кажется мягкая по сравнению с теми же бриджиками.
|
08.02.2019, 18:51
|
#76
|
Участник
C216
46
|
Цитата:
Сообщение от Danger72
Может перекачали? Мне тоже кажется мягкая по сравнению с теми же бриджиками.
|
Меньше 2,8 в такой размер нельзя качать. Давление что летом что зимой одинаковое делают и на зимних намно жестче чем на летних.
Это не простая хаккапелита 7, а XL у нее боковина типа усиленная
|
08.02.2019, 20:22
|
#77
|
Завсегдатай
современный
54
|
Видимо из-за XL. На обычной нокии боковины руками мнутся. Поэтому удивился. На бридже/данлопе такой трюк не проходил.
|
17.02.2019, 14:22
|
#78
|
Участник
Мерседес 216
22
|
Так в итоге 216 кузов на пневме мягче или жестче 221 кузова на пневме?
Короткая база купе как-то сказывается?
И последний вопрос - АМГ пакет как-то влияет на плавность хода? Или только клиренс уменьшен?
АМГ-пакет с опцией 950 (спорт-пакет АМГ).
|
17.02.2019, 16:20
|
#79
|
Завсегдатай
V221 S 450 4MATIC
722
|
Цитата:
Сообщение от spacestar
Так в итоге 216 кузов на пневме мягче или жестче 221 кузова на пневме?
Короткая база купе как-то сказывается?
И последний вопрос - АМГ пакет как-то влияет на плавность хода? Или только клиренс уменьшен?
АМГ-пакет с опцией 950 (спорт-пакет АМГ).
|
216 жёстче. Думаю не только из-за короткой базы, но и из-за более жёстких настроек подвески. АМГ-пакет на плавность хода влияет только из-за больших колес. Настройки подвески те же, в том числе и клиренс.
|
17.02.2019, 18:09
|
#80
|
Участник
Мерседес 216
22
|
Сильно жестче или дело в нюансах?
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,675,000
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,506,217
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,090,555
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,336
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,447
Перейти в тему
|
|