Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
Только вернулся из Швеции с очередного теста и сравнение нешипованной зимней шины Michelin X-ICE Snow с основными конкурентами. Полный отчет скину ближе к сезону, это новая модель, ее еще нет в продаже, появится с начала лета у дилеров.
Итак. Michelin X-ICE Snow универсальная для снега и льда.
Из Хайлайтсов:
- по сравнению с предыдущей моделью сцепление на льду улучшено на 8% (изношенные и новые)
- так же, по сравнению с предыдущей моделью сцепление на снегу улучшено на 4% (изношенные и новые)
- Отрыв от конкурентов еще выше, учитывая, что предыдущая модель итак была лидером среди подобных нордических шин.
Сравнивали с основными конкурентами Continental Viking Contact 7 и Nokian hakkapeliitta R3 на одинаково стертых шинах в тесте торможение с 40км\ч до 5км\ч, итог: средний показатель 30 метров разницы с конкурентами в пользу Мишлен но хуже всего тормозила Nokian, ИМХО очередное доказательство, что nokian просто раскрученный бренд, стереотип от гаражных сказочников, знаете есть такой тип автолюбителей, которые любят рассказывать небылицы и пересказывать их на свой лад аля "да вот у меня, да вот у тестя, да вот у знакомого, да вот я как то мчался 400км\ч" и так далее, за счет подобных историй ИМХО бренд и держится, но в реальности между ними разница огромная, как я понимаю при плюс минус схожей цене?
причем финская организация TEST WORLD https://www.testworld.fi/ так же выбрали Michelin X-ICE Snow лидером.
- пробег MICHELIN X-Ice Snow на 17% выше по сравнению со средним показателем шин конкурентов..
Подробности, почему и за счет чего(каких новых технологий) такой держак у Мишлена распишу в полном обзоре.
И важный итог: Как вы знаете журнальные тесты в большинстве очень пресные, в связи с тем, что изданиям нужно ублажать все бренды, иначе потеряют рекламные бюджеты, поэтому на такую разницы между конкурентами можно и не увидеть акценты, а это очень важно и про это надо говорить, что рекламные картинки это одно, а реальная обстановка на дороге - другое! Кстати говоря, кроме нас была и ессно пресса, средний показатель у всех 30метров с 40км\ч, интересно, что напишут в статьях
Появится много новых размеров:
Ну и мое мнение, при такой зиме в городе я продолжу ездить на Michelin pilot alpin 5 SUV (R20 amg омологированная)для города достаточно, X-ice snow сцепление однозначно лучше и мягче, но при такой зиме в Москве хватает Pilot Alpin 5, X-ice snow все таки для конкретной нордической зимы с минусом, хотя если машина или диски не AMG, можно ставить X-ice snow, она мягче.
Последний раз редактировалось Admin; 21.02.2020 в 16:58.
Рисунок красивый Если честно, всегда старался покупать КРАСИВЫЕ колёса. Может, канеш, и глупо... Но мне так видится... А размеры окончательные? Или будут дополнения? Хоцца 285/45 r21
Admin, очень интересно, спасибо!
В липучках не разбираюсь. Правильно понимаю, что данная модель для настоящих зим со снегом и гололедом?
Было бы еще интереснее посмотреть на сравнительный тест с топ той же мишки на шипах.
гляну в понедельник тесты, у меня где то на видео сохранилось, такой же тест был, с 40-45 торможение.
ну для такой теплой зимы, pilot alpin 5 достаточно, но x-ice snow помягче, ее можно ставить на любую зиму, просто не на AMG тогда. на амг тогда пилот альпин
и отчет по новому A6 avant, хороша шумка, ужасные писалки, струя, как из водяного пистолета или крана на даче, дизайн интерьера уже лучше, а то вечно были, как в 90ых, селектор акпп не удобный и не красивый, сзади места мало после SUV, универсалы явно не семейные машины, для одного барахольщика или спортсмена. Подвеска мягкая, комфортно все, внешний вид "корейский", задняя часть не нравится, старые аванты интересней, себе бы А6 не купил.
А зачем вам это шина в Москве? Возьмите лучше pilot alpin.
мне и не нужна)) но не все же на мерсах по Москве и южней)))
просто параметры по своим машинам посмотрел
я сейчас на соттозеро, а с учетом нынешней зимы, можно было и лето не снимать
мне и не нужна)) но не все же на мерсах по Москве и южней)))
просто параметры по своим машинам посмотрел
я сейчас на соттозеро, а с учетом нынешней зимы, можно было и лето не снимать
с пирелли 100метров разница будет тормозного пути она уровня китай
мне и не нужна)) но не все же на мерсах по Москве и южней)))
просто параметры по своим машинам посмотрел
я сейчас на соттозеро, а с учетом нынешней зимы, можно было и лето не снимать
ну скажу так, пока тьфу3 не плохо, на льду/снегу/асфальту, она лучше чем хака 8 и хака р3 но уж точно не лидер, по крайней мере стабильна и предсказуема в реакциях)))
в паралели не тестил с другими, поверю на слово, ну и у всех приоритеты свои к шине, кому то тишину и комфорт, кому то безопасность и пофиг на вой
у меня выбор не большой был, что у ОД на 19-х готовых было из того и выбирал, сото предпочел, нежели р3,
Ну принадлежит или нет сказать сложно но
у них завод в Китае и давно уже
В смысле сложно? Посмотрите владельцев China National Chemical Corp. Есть подозрение, что владелец - китайская компания из-за слов "China" и "National" в названии 👀
*сарказм*
В смысле сложно? Посмотрите владельцев China National Chemical Corp. Есть подозрение, что владелец - китайская компания из-за слов "China" и "National" в названии 👀
*сарказм*
Я не смотрел и не интересно)
По причине одного того что made in China
В смысле сложно? Посмотрите владельцев China National Chemical Corp. Есть подозрение, что владелец - китайская компания из-за слов "China" и "National" в названии 👀
*сарказм*
А в принципе , кто владелец чайна чемикал .... они владельцы товарного знака пирелли ?