[gesha]

кто сталкивался на практике????
имеем 164186...2005 г.в. пробег 55000км
при резком старте загорается CHECK, после нескольких перезапусков гаснет(понятно почему гаснет)...
1.запомненная ошибка по положения правого впускного распредвала 1208
2.в действительных значениях при резком наборе газа правый впускной распредвал запаздывает
3.посторонних шумов из цепного привода нет
4.динамика разгона по ощущениям не изменяется
Предположения:
1.магнит,датчик- исключили перестановкой
2.механизм изменения фаз распредвала
3.момент затяжки болта крепления механизма измененения фаз
4.импульсное кольцо
5.шестерня балансировочного вала
6.растяжение цепи
если есть желание поделитесь опытом, если нет не обижусь....


ПРОБЛЕМА РЕШЕНА В СЕРИЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ....
с двигателя 2729xx30 468993
с двигателя 2739xx30 088611

Узнать номер двигателя можно в СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕМЕ ПО ПРОБИВКЕ ВИНА. ЕСЛИ ЕГО НИКТО НЕ ЗАМЕНИЛ НА ДРУГОЙ. ПОЭТОМУ - СМОТРИТЕ ГЛАЗАМИ.

Просьба не захламлять тему вопросами типа "а у меня есть проблема? а у меня?"

В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ НИЧЕГО, КРОМЕ УКАЗАННЫХ В ЗАГОЛОВКЕ ОШИБОК. ЕСЛИ У ВАС НЕТ ЭТИХ ОШИБОК, ИЛИ ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ ЧТО У ВАС ВЫЗВАЛО ИНДИКАЦИЮ - СНАЧАЛА ОБРАТИТЕСЬ В СЕРВИС ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ


Всё, что не имеет отношения к топику - удаляется. Просьба отнестись с поиниманием.

В ТЕМЕ НЕ ЗАДАЮТСЯ ВОПРОСЫ "ГДЕ ПОЧНИТЬ, ПОДСКАЖИТЕ СЕРВИС" - КЛУБНЫЕ СЕРВИСЫ ПРЕДСТАВЛЕНЫ В РАЗДЕЛЕ ПАРТНЕРЫ, ДРУГИЕ СОВЕТЫ ПОИСКА СЕРВИСА В РЕГИОНАХ БЕЗ "ПАРТНЕРОВ" - В РЕГИОНАЛЬНЫХ ПОДРАЗДЕЛАХ

ЛЮБЫЕ ОБСУЖДЕНИЯ НЕ ИМЕЮЩИЕ КОНКРЕТИКИ НА ТЕМУ "ЧТО С МОИМ МОТОРОМ МОЖЕТ БЫТЬ", А ТАК-ЖЕ ВСЕ ВОПРОСЫ С ОШИБКАМИ КОТОРЫЕ РАНЕЕ ИМЕЛИ СООБЩЕНИЯ С ВОПРОС-ОТВЕТОМ - УДАЛЯЮТСЯ.

НЕ ЗАХЛАМЛЯЙТЕ ТЕМУ ОДИНАКОВЫМИ ВОПРОСАМИ. ПЕРЕД ЗАДАНИЕМ ВОПРОСА - ВОСПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ ПО ТЕМЕ

Если для вас это всё сложно - не стоит мучаться. Обратитесь в квалифицированный сервис. Голыми руками, без опыта, без оборудования - ничего не решается.

[романофф]

капитан очевидность продолжает радовать нас!

[feld_nur]

Зравствуйте. Такая же проблема (1200, 1208). Merc e211 2006г. пробег 63000км. приехал к диллеру Авилон г.Тюмень говорят замена балансирного вала и т.д. и т.п. По поводу запроса на куланс говорят что только после снятия двигателя и фото вала могут сделать запрос. Так ли это или меня разводят??? Еще сказали что нужно сделать повторную диагностику, когда приеду сдавать машину в ремонт, т.к. они не должны были меня отпускать с такими ошибками. P.s. насчитали 82000 руб. без повторной диагностики. Первые два т.о. пройдены у диллера остальные в обычных сто. Каковы шансы, как себя правильнее вести??? Заранее спасибо за ответы.

[sergnissan]

Сообщение от feld_nur

Зравствуйте. Такая же проблема (1200, 1208). Merc e211 2006г. пробег 63000км. приехал к диллеру Авилон г.Тюмень говорят замена балансирного вала и т.д. и т.п. По поводу запроса на куланс говорят что только после снятия двигателя и фото вала могут сделать запрос. Так ли это или меня разводят??? Еще сказали что нужно сделать повторную диагностику, когда приеду сдавать машину в ремонт, т.к. они не должны были меня отпускать с такими ошибками. P.s. насчитали 82000 руб. без повторной диагностики. Первые два т.о. пройдены у диллера остальные в обычных сто. Каковы шансы, как себя правильнее вести??? Заранее спасибо за ответы.

Походу немного подразводят тебя со снятием ДВС. Если у них нет эндоскопа, значит конченый дилер, ежай к другому. Сначала приезжаешь, делаешь короткий тест по электрике, и визуальный осмотр эндоскопом , у нас в МСК это стоит 11 000 руб, двигатель при этом не снимают, тут же отправляют запрос на куланц в германию( все это делается в течение 1 раб дня), машину уже можно забирать вечером имея на руках приговор. В твоем случае могут дать куланц от 50 до 75%. Дальше сам решаешь чего тебе делать, оставлять у дилеров или делать самому в профильных сервисах. Если буш делать у дилера, то повторый осмотр вала уже не нужен, можешь приезжать на ремонт хоть через день, хоть через неделю. Еще многое зависит от гарантийщика, если захочет тебе помочь, может преподнести немцам запрос в нужном виде, тада получишь больший процент компенсации.
Удачи

[feld_nur]

Поменяли по кулансу. Оплатили 75%. Всем спасибо!!!!! Интересует только одно: меняют на исправленный вал или через 60 тыс. опять к этому готовиться?

[sergnissan]

Сообщение от feld_nur

Поменяли по кулансу. Оплатили 75%. Всем спасибо!!!!! Интересует только одно: меняют на исправленный вал или через 60 тыс. опять к этому готовиться?

Ставят нормальный. проблема должна уйти.
Сколько заплатил своих денег? Что делали за твой счет?

[feld_nur]

Сообщение от sergnissan

Ставят нормальный. проблема должна уйти.
Сколько заплатил своих денег? Что делали за твой счет?

Заплатил где-то в районе 20-ти, сказали что масло Даймлер не оплачивает(масло вышло примерно 8-9тыс.)

[gesha]

Сообщение от feld_nur

масло вышло примерно 8-9тыс.

а что такое дешевое масло у официалов там замена двойная замена масла должна быть

[Povor]

Лукойл потому что

[Evg@ny]

Добрый День! С проблемой 1200 и 1208 понятно, балансирный вал уже менял, но сегодня на сервисе короткий тест показал единичную ошибку 0014 и 0024 1500 км. назд. Неужели проблема возращается? Просветите пожалуйста! Chek не горит,Слава Богу!

[albatros]

Сообщение от Evg@ny

... сегодня на сервисе короткий тест показал единичную ошибку 0014 и 0024 1500 км. назд. Неужели проблема возращается? Просветите пожалуйста! Chek не горит,Слава Богу!

...ошибка на каком блоке выскочила?....похоже,что то с CAN сигналом...

[Evg@ny]

Сообщение от albatros

...ошибка на каком блоке выскочила?....похоже,что то с CAN сигналом...

спасибо,за отклик. Не знаю на каком блоке выскочила,в субботу поеду к ОД уточню.Диагност назвал на каком пробеге выскочила эта ошибка,по моим подсчетам это момент когда я начал эксплуатировать авто после стоянки 10 дней.Может с этим связано да и масло как раз в конце срока эксплуатации,может и подзалипли клапана.

[sfivt]

какие признаки кроме ошибок (стук,лязг) еще есть по замене 272 051 01 77?

[романофф]

не занимайтесь фигнёй... со звуками стуками... загорелась лампочка - CHECK ENGINE? в сервис. всё.

[Evg@ny]

Сообщение от романофф

не занимайтесь фигнёй... со звуками стуками... загорелась лампочка - CHECK ENGINE? в сервис. всё.

А пока не горит,но есть ошибка-ЗАБИТЬ?

[sfivt]

не горит чек,нет ни одной ошибки,а звук, довольно четкий, как только поставишь на драйв, на большой скорости проедешь нет некоторое время, потом опять, на холодную нет стука. я прсто связываю с вибрацией двигателя на драйве.

[романофф]

Сообщение от Evg@ny

А пока не горит,но есть ошибка-ЗАБИТЬ?

какая ошибка? из заголовка темы? нет? так вам не в эту тему тогда...

[Evg@ny]

Сообщение от романофф

какая ошибка? из заголовка темы? нет? так вам не в эту тему тогда...

Спасибо,я бы и рад с этой темы уйти, но диагност с хитрым прищуром вынес вердикт - балансир, а когда узнал ,что вал уже заменен ,констатировал ,что каждые 70000 км менять приходится.Вот я и запаниковал и обратился именно в этой теме.

[романофф]

слушай... меняй сервис.

[Evg@ny]

Сообщение от романофф

слушай... меняй сервис.

спасибо,так и решил сделать,завтра еду в Авангард.Простите ,что на ровном месте развожу бадягу , но я как-то расчитывал на локаничный ответ - что ждать от ошибки 0014 и 0024.

[vbn3]

Добрый день!
Судя по номеру моего двигателя 272964 30 2511487 звезда балансира сделана тоже из некачественного металлокерамического сплава.
Хотя пока отколнений не наблюдалось, пробег 101к , но видимо это только вопрос времни. Возможно ли симулировать ошибки 1200 и 1208 не дожидаясь износа звезды, отключением например магнитов, клапана или еще каких нибудь штекеров? Подача заявки на куланц только при наличии ошибок. Похоже чем старше авто тем меньше куланц:-) Обидно будет,если при вскрытии установят, что звезда не изношена (Риск балгородное дело:-) Или не париться и ездить пока не загорится лампа?