10.09.2021, 08:18
|
#321
|
Новичок
Mercedes cls 320
|
Цитата:
Сообщение от bynow3
Значит, возвращаемся к тому, с чего начинали. Какие показания b60 в момент возникновения дефекта?
|
На незаведенную 1047, на заведённую около 3800
|
10.09.2021, 08:20
|
#322
|
Новичок
Mercedes cls 320
|
Цитата:
Сообщение от Soulness1
На незаведенную 1047, на заведённую около 3800
|
Ставили датчик почти новый(1 раз им проверяли другую машину), ничего не изменилось
|
10.09.2021, 08:23
|
#323
|
Новичок
Mercedes cls 320
|
Я понимаю что проблема связанна с датчиком тк, когда его нет и пинков нету, но это уже следствие, а вот проблема в чем? Разговаривал с чиповщиком, предлогает почитать прошивку машины
|
10.09.2021, 19:25
|
#324
|
Участник
Smart
134
|
Цитата:
Сообщение от Soulness1
На незаведенную 1047, на заведённую около 3800
|
3800 это показания, свойственные режиму пиковой/максимальной нагрузки. В таком режиме происходит кратковременное снижение дозы впрыска, что и ощущается как толчок...а если педаль газа продолжать держать нажатой, то эти рывки/толчки будут происходить многократно, пока режим работы двигателя не изменится.
Но повторюсь, такая ситуация как правило случается именнов режиме активного педалирования/газ в пол.
Если же мы выяснили, что рывки связаны с противодавлением, на следующем этвпе нужно понять,чем это противодавление ю вызыано. Основных причин две :
1. Слишком много топлива (это либо неисправные форсунки, переливающие дозу в рассматриваемом режиме, либо последствия неуёмного тюнинга "на все деньги")
2. Медленно отрабатывающая геомеирия турбокомпрессора, которая не успевает сбросить в выхлоп чрезмерный поток ОГ.
Последний раз редактировалось bynow3; 10.09.2021 в 19:28.
|
11.09.2021, 15:13
|
#325
|
Новичок
Mercedes cls 320
|
Цитата:
Сообщение от bynow3
3800 это показания, свойственные режиму пиковой/максимальной нагрузки. В таком режиме происходит кратковременное снижение дозы впрыска, что и ощущается как толчок...а если педаль газа продолжать держать нажатой, то эти рывки/толчки будут происходить многократно, пока режим работы двигателя не изменится.
Но повторюсь, такая ситуация как правило случается именнов режиме активного педалирования/газ в пол.
Если же мы выяснили, что рывки связаны с противодавлением, на следующем этвпе нужно понять,чем это противодавление ю вызыано. Основных причин две :
1. Слишком много топлива (это либо неисправные форсунки, переливающие дозу в рассматриваемом режиме, либо последствия неуёмного тюнинга "на все деньги")
2. Медленно отрабатывающая геомеирия турбокомпрессора, которая не успевает сбросить в выхлоп чрезмерный поток ОГ.
|
Тюнил к сожалению не я) вы правы. Поставили актуатор от clsa 2008 года с таким же двигателем и все прошло, только, а ему мой, но пинки у него не появились. Вот только что мне теперь делать? Новый актуатор покупать и ездить нормально? Не пойму, чего у него пинки не появились( правда у меня чип, у него нет.
Но всеравно хочу почитать прошивку машины, есть моменты по езде которые не нравятся.
|
11.09.2021, 19:21
|
#326
|
Участник
Smart
134
|
Цитата:
Сообщение от Soulness1
Тюнил к сожалению не я) вы правы. Поставили актуатор от clsa 2008 года с таким же двигателем и все прошло, только, а ему мой, но пинки у него не появились. Вот только что мне теперь делать? Новый актуатор покупать и ездить нормально? Не пойму, чего у него пинки не появились( правда у меня чип, у него нет.
Но всеравно хочу почитать прошивку машины, есть моменты по езде которые не нравятся.
|
Ну всё-таки актуатор? 😉
На чипованной прошивке требования к исправности механических компонентов более жёсткие. ЧТД.
Хорошим тоном считается перед прошивкой провести комплексную диагностику, чтобы чиповать исправный автомобиль, а не "в последний путь"...
Новая механическая часть актуатора решит Вашу проблему, я полагаю. Только не ставьте откровенный Китай...
Последний раз редактировалось bynow3; 11.09.2021 в 19:38.
|
12.09.2021, 12:04
|
#327
|
Новичок
Mercedes cls 320
|
Цитата:
Сообщение от bynow3
Ну всё-таки актуатор? 😉
На чипованной прошивке требования к исправности механических компонентов более жёсткие. ЧТД.
Хорошим тоном считается перед прошивкой провести комплексную диагностику, чтобы чиповать исправный автомобиль, а не "в последний путь"...
Новая механическая часть актуатора решит Вашу проблему, я полагаю. Только не ставьте откровенный Китай...
|
Получается да, только есть вопросы, почему не чипованый cls, на моем не пинается. Есть в продаже актуаторы, но выбивает на мою модель 2, с разными номерами
|
12.09.2021, 12:32
|
#328
|
Участник
Smart
134
|
Цитата:
Сообщение от Soulness1
Получается да, только есть вопросы, почему не чипованый cls, на моем не пинается. Есть в продаже актуаторы, но выбивает на мою модель 2, с разными номерами
|
Ответ в тексте. Чипованная прошивка не прощает тех погрешностей, вызванных износом деталей, которые прощает стоковая...
|
12.09.2021, 19:47
|
#329
|
Новичок
Mercedes cls 320
|
Цитата:
Сообщение от bynow3
Ответ в тексте. Чипованная прошивка не прощает тех погрешностей, вызванных износом деталей, которые прощает стоковая...
|
Ясн ) осталось поменять тросики стеклопоьемника и разобраться откуда сизый дым ) и полет будет гуд
|
24.12.2021, 20:57
|
#330
|
Новичок
мерседес гл350
1
|
Цитата:
Сообщение от Регион 42
а этим не обойтись?
И что это за механизм?
|
замена механической части актуатора, или полностью в сборе 926858о536 там помогут ,они только этим и занимаются
|
16.05.2023, 22:00
|
#331
|
Новичок
Ml 350
|
Цитата:
Сообщение от романофф
дык сервис-то, видимо не совсем профильный, раз по ошибкам лечат. в любом случае - проблема известная, и как лечить все офицалы и хорошие профильные сервисы знают.
лечение как написано изначально в этой теме..
|
Пожалуйста,подскажите профильные сервисы в Москве,проверенные. По этой же теме которые могут помочь
|
20.09.2023, 22:26
|
#332
|
Абориген
Mercedes Benz Viano
1,180
|
__________________
Не торопись,а то успеешь!
|
09.11.2023, 20:48
|
#333
|
Новичок
221
1
|
Доброго времени суток, ошибок в блоке cdi нет. Я правильно понял что если показания датчика на заглушенном моторе 1250, датчик под замену? Иногда дергается как будто коробка при переключении на 5 6 7.
|
10.11.2023, 07:53
|
#334
|
Участник
Smart
134
|
Цитата:
Сообщение от d!mon
Доброго времени суток, ошибок в блоке cdi нет. Я правильно понял что если показания датчика на заглушенном моторе 1250, датчик под замену? Иногда дергается как будто коробка при переключении на 5 6 7.
|
Не обязательно. Предварительно нужно проверить питание/массу на датчике. Затем проверить состояние проходимости отверстия датчика (часто встречается забитый практически наглухо сажей канал). Проверить показания на вывернутом датчике. И лишь затем можно делать вывод о необходимости замены самого датчика.
|
10.11.2023, 10:17
|
#335
|
Новичок
221
1
|
Цитата:
Сообщение от bynow3
Не обязательно. Предварительно нужно проверить питание/массу на датчике. Затем проверить состояние проходимости отверстия датчика (часто встречается забитый практически наглухо сажей канал). Проверить показания на вывернутом датчике. И лишь затем можно делать вывод о необходимости замены самого датчика.
|
Впуск разбирался и чистился 3 мес назад. До чистки датчик показывал 1350
|
10.11.2023, 12:22
|
#336
|
Участник
Smart
134
|
Цитата:
Сообщение от d!mon
Впуск разбирался и чистился 3 мес назад. До чистки датчик показывал 1350
|
Если речь идет о датчике противодавления, то он установлен не во впуске. И чистка впуска мало влияет (практически не влияет) на показания этого датчика.
|
11.11.2023, 15:21
|
#337
|
Новичок
221
1
|
Цитата:
Сообщение от bynow3
Если речь идет о датчике противодавления, то он установлен не во впуске. И чистка впуска мало влияет (практически не влияет) на показания этого датчика.
|
На левом впуске размещен ЕГР, значит если чистился левый впуск значит и чистился ЕГР. Полностью был отмыт впуск, егр, охладитель егр, все детали которые снимались отмыты не водой под давлением а ультрозвуком практически до состояния новых. Егр не заклинивший плавно ходит, тяги турбины плавно ходят, пластиковые тяги заменены. Делал сам. Это хорошо и полохо. Хорошо что все зачищено, отмыто и собрано на новых прокладках с динамометрическим ключом. Плохо что я не получал профессионально образования по ремонту машины. За 7 000 пробега масло и антифриз он уходит , значит руки из того места растут. Но за 1 год поиска нормального сервиса и нормального диагноста не нашел. Нашел только с 3й попытки мастера который сход развал сделал. На данный момент не найден ни один мастер по дизелям и пневме.
Снял клему с датчика, поездил, пропали еле заметные толчки похожие на несправность коробки.
снял показания во время движения, итого:
1350 с не заведенным мотором, хотя должен показывать атмосферное давление, около 980
1650 на хх после поездки на прогретой машине, проехал 30 км по без пробок и светофоров.
4300 газ в пол, максимальное значение.
|
11.11.2023, 17:03
|
#338
|
Участник
Smart
134
|
Вот вроде по-русски пишу, и всё равно каждый о своем...
Повторюсь.
Датчик противодавления установлен НЕ на стороне ВПУСКА, а на стороне ВЫПУСКА. Чистка впуска (заслонок, теплообменника, ЕГР, дросселя, смесительной камеры, резонатора и всего остального) НЕ ВЛИЯЕТ на показания датчика противодавления.
Питание и массу проверили? Нет. Отверстие и канал датчика проверили? Нет. Зато замеры какие-то делаем...
|
11.11.2023, 18:26
|
#339
|
Новичок
221
1
|
Цитата:
Сообщение от bynow3
Вот вроде по-русски пишу, и всё равно каждый о своем...
Повторюсь.
Датчик противодавления установлен НЕ на стороне ВПУСКА, а на стороне ВЫПУСКА. Чистка впуска (заслонок, теплообменника, ЕГР, дросселя, смесительной камеры, резонатора и всего остального) НЕ ВЛИЯЕТ на показания датчика противодавления.
Питание и массу проверили? Нет. Отверстие и канал датчика проверили? Нет. Зато замеры какие-то делаем...
|
Отверстие сейчас проверил не забито. Повторюсь оно мылось в ультразвуке.
Первая проверка 4,96 между 1 и 2 проводом. По дасу от 4,9 до 5,2
Вторая проверка сопротивление 3 го провода. Нужно найти провод идущий к мозгам и замерить. Я правильно понял?
|
11.11.2023, 18:59
|
#340
|
Новичок
221
1
|
Цитата:
Сообщение от d!mon
Отверстие сейчас проверил не забито. Повторюсь оно мылось в ультразвуке.
Первая проверка 4,96 между 1 и 2 проводом. По дасу от 4,9 до 5,2
Вторая проверка сопротивление 3 го провода. Нужно найти провод идущий к мозгам и замерить. Я правильно понял?
|
Показания второй проверки 1.5 должно быть меньше 1.
|
Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,351
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,930
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,222
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,873
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,029
Перейти в тему
|
|