газ последнего поколения (4-го, 5-го), с фазированным впрыском, не страшен уже прокладкам и резинкам всяким. Конструкция оборудования уже другая, и не сушит как старое оборудование. У меня были большие американские говномесы(последний Трэйлблэйзер), так он на газу отъездил у меня 180 тыс. При этом не одна форсунка не отказала за 4 года езды на газу, и вообще ничего ни разу не выходило из строя у газ. оборудования(хотя сам я специально дважды заезжал на станцию чтоб посмотрели, но после проверки ничего не выявляли). Так же и моторы бегали прекрасно, ни расхода масла, ни каких либо других проблем с ними не было.
я полностью поддерживаю эксплуатацию на газу. Другое дело что, куда у этой машины баллон ставить?.... (на американцах я устанавливал под днище вместо запаски 95-ти литровый баллон легко)
|