12.12.2016, 21:07
|
#521
|
Завсегдатай
BMW M
580
|
Цитата:
Сообщение от _Artem
опять не понимешь...
вес, вес (вес зп и вес пп).... потребитель в этом не шарит... а тупо читает, что старое быстрее нового...
|
чего?
ты пишешь, что в статье забывают упомнять про прошлый кузов на ЗП, я тебе кидаю отрывок, где об этом написано
__________________
63 AMG
|
12.12.2016, 21:07
|
#522
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Цитата:
Сообщение от juse
так у 63-их цешек сейчас так же
|
да , тоже такое помню
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Любое купе должно быть наоборот и легче и быстрее чем седан
|
да, для меня тоже странно...
|
12.12.2016, 21:09
|
#523
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Цитата:
Сообщение от juse
чего?
ты пишешь, что в статье забывают упомнять про прошлый кузов на ЗП, я тебе кидаю отрывок, где об этом написано
|
епта..... ты дальше мысль развивай и читай... там у меня написано "вес и все такое"...
а не выдирай слова из контекста!!
Цитата:
Сообщение от _Artem
.... и забывают написать, что прошлое было зп, а нынешнее пп!!! вес и все такое....
|
енто, что?????????????????????????
Последний раз редактировалось _Artem; 12.12.2016 в 21:12.
|
12.12.2016, 21:11
|
#524
|
Модератор
много разных
7,740
|
Цитата:
Сообщение от juse
седан 1715/1730 63/63s
купе 1785/1800 63/63s
разница в 70 кг!
|
Мдаааааа
|
12.12.2016, 21:11
|
#525
|
Завсегдатай
BMW M
580
|
Купе всегда было жестче засчет подвески, даже не на АМГ версиях.
Может в этом причина веса.
У 63-их цешек подвеска очень сильно отличается друг от друга. От сайлентблоков и втулок, до того, что там стоят профили крест накрест и другой подрамник.
Засчет этого купе и тяжелее, думаю
__________________
63 AMG
|
12.12.2016, 21:22
|
#526
|
Модератор
много разных
7,740
|
Вообщем не логично
у ХХХ купе от седана в пользу купе по весу, что 3\4 что 5\6
У колец купе=седану по весу
|
12.12.2016, 21:23
|
#527
|
Модератор
много разных
7,740
|
Думаю что скорее всего с жесткостью кузова купе связано у МБ
|
13.12.2016, 00:23
|
#528
|
Участник
Mercedes-Benz C180 W204 2012
88
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Форточка конечно - провал полный
Теперь нужно обязательно в допах брать на купе тонировку задней частьЮ что бы в глаза не бросалась
|
Да что же вы так привязались к этой форточке нормально она выглядит.
Не сделали значит по бюджету не смогли механизм как у эски поставить либо по конструкции, не дураки в мб работают.
|
13.12.2016, 00:42
|
#529
|
Модератор
много разных
7,740
|
Цитата:
Сообщение от Руслан Акопян
Да что же вы так привязались к этой форточке нормально она выглядит.
Не сделали значит по бюджету не смогли механизм как у эски поставить либо по конструкции, не дураки в мб работают.
|
Скорее криворучки конструкторы, раз такое позволяют себе делать
пс
и слово "нормально" применимо к какой-нибудь китайско-корейской компании, но уж никак ни к МБ
Последний раз редактировалось KAY_AMG; 13.12.2016 в 00:47.
|
13.12.2016, 00:45
|
#530
|
Модератор
много разных
7,740
|
В первый раз я могу еще понять, из цешки сделать ешку - простительно, но когда с чистого листа работаеш на правильной базе и платформе, увольте - однозначно косях
пс
У конкурентов нету такой форточки
|
13.12.2016, 00:56
|
#531
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
...однозначно косях
пс
У конкурентов нету такой форточки
|
ну понятно, что у них что-то не получилось, но зачем этот профиль снаружи сделали...хотя бы сделали его внутри....
похоже , мы тут единственные перфекционисты...остальным, похоже, нравится.
|
13.12.2016, 01:10
|
#532
|
Модератор
много разных
7,740
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
ну понятно, что у них что-то не получилось, но зачем этот профиль снаружи сделали...хотя бы сделали его внутри....
похоже , мы тут единственные перфекционисты...остальным, похоже, нравится.
|
Согласен с тобой
Могли бы и заподлицо сделать как на панаме, нафига нужно было эту планку наружу выстовлять
Есть же кучу дизайнеских и эстетических приемов, как ее сделать невидимой, раз уж лень было конструкцию менять
|
13.12.2016, 02:20
|
#533
|
Участник
Mercedes-Benz C180 W204 2012
88
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
В первый раз я могу еще понять, из цешки сделать ешку - простительно, но когда с чистого листа работаеш на правильной базе и платформе, увольте - однозначно косях
пс
У конкурентов нету такой форточки
|
у конкурентов нету такого длиного заднего стекла.
Что то я не услышал от "перфекицонистов" как некрасиво торчит опущеное стекло на 124 купе, неужели вам нравится?
|
13.12.2016, 02:27
|
#534
|
Участник
Mercedes-Benz C180 W204 2012
88
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Согласен с тобой
Могли бы и заподлицо сделать как на панаме, нафига нужно было эту планку наружу выстовлять
Есть же кучу дизайнеских и эстетических приемов, как ее сделать невидимой, раз уж лень было конструкцию менять
|
они так и сделали
|
13.12.2016, 03:05
|
#535
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от Руслан Акопян
у конкурентов нету такого длиного заднего стекла.
Что то я не услышал от "перфекицонистов" как некрасиво торчит опущеное стекло на 124 купе, неужели вам нравится?
|
Вы темы название видели? хотите обсудить 124 - создайте тему и будет Вам счастье...
|
13.12.2016, 03:07
|
#536
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от Руслан Акопян
они так и сделали
|
как так они сделали? Вы , вообще, внимательно смотрите??? или лишь бы что-то написать?
|
13.12.2016, 08:38
|
#537
|
Завсегдатай
E250 купе
238
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Мне всегда казалось что купе должно быть наоборот легче седана
|
Всегда тяжелее было. А кабриолет еще тяжелее (это, типа, подсказка)
|
13.12.2016, 10:48
|
#538
|
Модератор
много разных
7,740
|
Цитата:
Сообщение от мойкотик
Всегда тяжелее было. А кабриолет еще тяжелее (это, типа, подсказка)
|
Почему кабрик тяжелее - объяснять нкому не нужно
А вот купе - подразумевает легкость и спортивность
Но видно МБ считает по другому
|
13.12.2016, 10:51
|
#539
|
Модератор
много разных
7,740
|
Цитата:
Сообщение от Руслан Акопян
у конкурентов нету такого длиного заднего стекла.
Что то я не услышал от "перфекицонистов" как некрасиво торчит опущеное стекло на 124 купе, неужели вам нравится?
|
Стекло на 124 торчит там, где видна обшивка с механизмом подачи ремня, и собственно из-за этого техническо-дизайнерского элемента оно кажется прямым
пс
На Эс купе они смогли без форточки обойтись, да что эс, на CLK смогли обойтись
|
13.12.2016, 10:55
|
#540
|
Модератор
много разных
7,740
|
Цитата:
Сообщение от Руслан Акопян
они так и сделали
|
Вот панама
а вот МБ
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,676,338
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,039
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,091,386
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,627
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,706
Перейти в тему
|
|