[tomzh]

Снял сегодня механизм, разобрал, почистил и смазал направляющие, и собрал все обратно, дабы проверит работоспособность! Трос кстати оказался целый и в приличном состоянии!

[tomzh]

[tomzh]

.

[tomzh]

Ну и в результате трос не сдвинулся с места, на него не попадает тяга Разобрал редуктор, визуально все в порядке, червяк целый, шестерни тоже, единственное, что смутило, то что нижняя большая шестерня прокручивается относительно верхней, маленькой, кто знает, так и должно быть?

[Олегыч]

Брось ты это гнилое (во всех отношениях) занятие с люком. Умаешься сам, утомишь всех и в конце всё равно плюнешь, уж слишком там всё запущено. Механизм победить полдела, а что делать с вальцовкой крыши и люка, со сваркой шва? Или ты будешь крышу менять? Если так, то всю или кусок с люком? А теперь подумай, тебе оно надо? Я бы в аналогичной ситуации забил на люк и даже не расстроился бы.

[tomzh]

Нечего вырезать и менять не собирался! Крыжку люка хочу попробовать эту выковырять! Меня беспокоит герметичность этого люка, если после всех этих манипуляций, он будет течь, вот это будет точно #опа! + я из за него испортил обшивку потолка

[Andrey45]

Сообщение от tomzh

Нечего вырезать и менять не собирался! Крыжку люка хочу попробовать эту выковырять! Меня беспокоит герметичность этого люка, если после всех этих манипуляций, он будет течь, вот это будет точно #опа! + я из за него испортил обшивку потолка

Надо с синего отжать. Всё равно гниёт стоит.

[faust]

Сообщение от Олегыч

Брось ты это гнилое (во всех отношениях) занятие с люком. Умаешься сам, утомишь всех и в конце всё равно плюнешь, уж слишком там всё запущено. Механизм победить полдела, а что делать с вальцовкой крыши и люка, со сваркой шва? Или ты будешь крышу менять? Если так, то всю или кусок с люком? А теперь подумай, тебе оно надо? Я бы в аналогичной ситуации забил на люк и даже не расстроился бы.

Там на самом деле ничего сложного нет. Себе сам реанимировал люк на W116. На счет демонтажа крышки люка придётся повозится, но салон полностью разобран и заняться этим самое время. Это стоит удовольствия ездить с люком летом

[faust]

Сообщение от tomzh

Ну и в результате трос не сдвинулся с места, на него не попадает тяга Разобрал редуктор, визуально все в порядке, червяк целый, шестерни тоже, единственное, что смутило, то что нижняя большая шестерня прокручивается относительно верхней, маленькой, кто знает, так и должно быть?

А мотор сам редуктор прокручивает?

[tomzh]

Да и я об этом же, назад пути уже нет А сделать как было, всегда успею! Мотор крутит механизм, и тяга где то в редукторе пропадает!

[ВладимирЦ]

до чего ж храбрые однако форумчане, ничто не остановит!

[SHEREMET]

Сообщение от tomzh

Да и я об этом же, назад пути уже нет А сделать как было, всегда успею! Мотор крутит механизм, и тяга где то в редукторе пропадает!

в приводе, в шестернях, специально смонтирован фрикцион. если он проскальзывает, при нормальном усилии на передвижение троса в рубашке, просто надо его подтянуть.

[tomzh]

Сообщение от SHEREMET

в приводе, в шестернях, специально смонтирован фрикцион. если он проскальзывает, при нормальном усилии на передвижение троса в рубашке, просто надо его подтянуть.

У меня там вообще небыло накручено гайки, спасибо за совет!

[tomzh]

Прикупил диски, 3-ех составные, японские Zauber, r16, 9j, пока неразноширокие.

[tomzh]

[faust]

Сообщение от tomzh

Диски хороши

У меня такие были, но только 8-ки. Вылет какой у твоих?

[tomzh]

Сообщение от faust

Диски хороши

У меня такие были, но только 8-ки. Вылет какой у твоих?

Сейчас все перемерил, все таки 8 дюймов они! ЕТ-6! Неподскажите какой размерности резина у Вас стояля?

[faust]

Сообщение от tomzh

Сейчас все перемерил, все таки 8 дюймов они! ЕТ-6! Неподскажите какой размерности резина у Вас стояля?

Я сейчас и не помню уже. Скорей всего 225/40 или 225/45.

[tomzh]

Отлично смотрятся

[SHEREMET]

диски красивые, но ОООООЧЕНЬ мягкие...
чуть ямка или бордюр - сразу в прокатку просится...