Ты там в Германии небось не в курсе, что определённая модель mercedes, частично собирается в России, а там могут, что угодно залить в движку, а ещё у нас есть дилер Лукойл, не исключена некая договорённость с производителем, ну а про ТО, так картинки выше.
Что ты такое говоришь, не мешай верить человеку в мечту: в Мерседесы, сделанные исключительно в Германии чистокровными немцами, заливается моторное масло ведущих мировых производителей, среди которых Лукойла быть не может по определению.
Спринтера уже несколько лет на Горьковском автозаводе выпускают:
И скорее всего что там и льют Лукойл.
Не знаю как последние годы, а раньше базовую основу масла выпускали достаточно хорошего качества и её даже покупали другие именитые бренды. Потом только добавляли своих присадок.
По крайней мере тесты на истираемость по сравнении с другими маслами были не хуже.
Человек просто гордится своей работой .... я исхожу из другого .. Лукойл относительно новая компания на рынке , изначально ориентирована на продажу нефти и нефтепродуктов в виде солярки и бензина . В свете импортозамещения , о нем трындят не первый год , и освоения емкого рынка СНГ начат выпуск дешевого отечественного продукта . До тех разработок что имеет Мобил и Шелл им как до луны ... то что продукция сертифицирована по классу для мерседес, мало о чем будет говорить пока сами немцы не в начнут массово лить в свои дорогие авто . То что льют в России , так люди потом и ремонтируют за свой счёт ... опять же компании мерседес это до одного места . То что масло не совсем говно можно допустить.. разница лишь в том , сколько пробежит авто на Мобил и сколько на Lukoil
Так присадки и закупают, сами пока не делают, ну, на 2014-2015 закупали
для иностранников, лукойл проверен лабораторно, после пробегов, интересно будет, сами найдете и посмотрите характеристики, на одних предположениях можно тему в срач упустить, даж читать неинтересно. Предположу - лукойл вытеснит своих конкурентов, прежде, ценой, за качество уже обсуждалось. Походу за бугром клюнули на изюм.
для иностранников, лукойл проверен лабораторно, после пробегов, интересно будет, сами найдете и посмотрите характеристики, на одних предположениях можно тему в срач упустить, даж читать неинтересно. Предположу - лукойл вытеснит своих конкурентов, прежде, ценой, за качество уже обсуждалось. Походу за бугром клюнули на изюм.
Для особо рачительных ( жадных , экономных ) - предпочитаю лить в импортные машины импортное масло
Не слышали за бугром про такое
Предпочтение проверенным годами продукту ....
предпочитаю лить в импортные машины импортное масло
мы тож льем в импортные машины импортное масло, про лукойл сказал, но, и скажу больше, посматривайте повнимательнее за нефтепромом, повнимательнее, за любым нефтепромом.
__________________
Е350, Teana II 2.5i
Последний раз редактировалось Алех 500; 05.06.2017 в 20:47.
мы тож льем в импортные машины импортное масло, про лукойл сказал, но, и скажу больше, посматривайте повнимательнее за нефтепромом, повнимательнее, за любым нефтепромом.
А что мне смотреть ? Как Лукойл из чужих присадок новый продукт создаёт
Мобил создал кстати масло , интервал пробега увеличен до 30 т км ....к слову , по поводу вашего совета
А что мне смотреть ? Как Лукойл из чужих присадок новый продукт создаёт
Мобил создал кстати масло , интервал пробега увеличен до 30 т км ....к слову , по поводу вашего совета
Меняю Мобил каждые 9000 км, не более, иногда до 10000 км. Лукойл при недорогой цене и нормальном качестве можно будет менять каждые 7000 - 7500 км. Разные у людей достатки, не все льют в Мерседесы масло задорого.
Как Лукойл из чужих присадок новый продукт создаёт
если и так, но каков подход покупателя к этому, цена, качество и самое главное приманка то работает)
Цитата:
Сообщение от Alex550
интервал пробега увеличен до 30 т км
синтетика лукойла допуском 229.5 до 25 т км, но мораль не в качестве масла до такого пробега, а в том на каком пробеге будет менять сам хозяин. Намного уверен, что вы сами что-то около 10 тыс км.
Что ты такое говоришь, не мешай верить человеку в мечту: в Мерседесы, сделанные исключительно в Германии чистокровными немцами, заливается моторное масло ведущих мировых производителей, среди которых Лукойла быть не может по определению. 
