[$anchez]

[Mils]

Сообщение от $anchez

На видео вроде видно выпрыгивающие ручки как на Веларе и Тесле... пипец... так они мне не нравятся
Такие удобные ручки на V167 - прелесть, если сделают выпрыгивающие - лично я буду разочарован... А вообще, очень жду эту модель, отец давно хотел себе S-класс, как раз перед пенсией бы купить было неплохо... посмотрим что будет в реальности, но он по определению не может быть плохим... если бы не ручки...

[$anchez]

Сообщение от Mils

На видео вроде видно выпрыгивающие ручки как на Веларе и Тесле... пипец... так они мне не нравятся
Такие удобные ручки на V167 - прелесть, если сделают выпрыгивающие - лично я буду разочарован... А вообще, очень жду эту модель, отец давно хотел себе S-класс, как раз перед пенсией бы купить было неплохо... посмотрим что будет в реальности, но он по определению не может быть плохим... если бы не ручки...

ждём анонс офицальных фотографий,думаю к весне в марте апреле уже что то просочиться ближе к финальному облику.

[Димаз]

Сообщение от Mils

На видео вроде видно выпрыгивающие ручки как на Веларе и Тесле... пипец... так они мне не нравятся
Такие удобные ручки на V167 - прелесть, если сделают выпрыгивающие - лично я буду разочарован... А вообще, очень жду эту модель, отец давно хотел себе S-класс, как раз перед пенсией бы купить было неплохо... посмотрим что будет в реальности, но он по определению не может быть плохим... если бы не ручки...

Судя по тому, что ездят прототипы с обычными ручками и с выдвижными, выдвижные будут опцией.

[Mils]

Сообщение от Димаз

Судя по тому, что ездят прототипы с обычными ручками и с выдвижными, выдвижные будут опцией.

Либо на прототипах не принято еще решение с какими выпускать модель на рынок, с обычными либо с выдвижными.
Опция вряд ли - совсем разные механизмы, значит разные панели дверей, вряд ли кто-то, даже МБ пойдет на такие затраты как два типа штамповки панели дверей. Мне так кажется.

[Admin]

тоже думаю, что это бутафория и на всех не будет ручек

[Raislin]

Сообщение от Admin

тоже думаю, что это бутафория и на всех не будет ручек

да вроде как и правильно. типа wow-фактор, все дела

[Димаз]

Сообщение от Mils

Либо на прототипах не принято еще решение с какими выпускать модель на рынок, с обычными либо с выдвижными.
Опция вряд ли - совсем разные механизмы, значит разные панели дверей, вряд ли кто-то, даже МБ пойдет на такие затраты как два типа штамповки панели дверей. Мне так кажется.

Ну такие решения принимают заранее. Просто версии с нормальными ручками совсем не выглядят бутафорскими. Уже есть их фото вблизи, и явно видно, что у них проработан дизайн. Не думаю, что будут вкладываться в разработку дизайна и производство ручек, которые не пойдут в серию. Возможно, это версии для разных рынков. Короче, увидим.

[Alex550]

Сообщение от Димаз

Судя по тому, что ездят прототипы с обычными ручками и с выдвижными, выдвижные будут опцией.

Не думаю . Дорого -два вида дверей штамповать ? Хотя , может что то оригинальное своё придумают

[Alex550]

Сообщение от Mils

На видео вроде видно выпрыгивающие ручки как на Веларе и Тесле... пипец... так они мне не нравятся

Как долго пользовался что не нравятся ?
Все нормально у Велар , удобно и прикольно

[Димаз]

Сообщение от Alex550

Как долго пользовался что не нравятся ?
Все нормально у Велар , удобно и прикольно

В Москве зимой ручки замерзают. Либо не вылезают, либо потом не залезают. По улицам ездят с торчащими ручками. Причем на презентации обещали, что в мороз они испытывали, и типа все нормально, но в реальности замерзают. Может, именно поэтому Мерседес решил для северных стран нормальные ручки оставить.

[Alex550]

Сообщение от Димаз

В Москве зимой ручки замерзают. Либо не вылезают, либо потом не залезают. По улицам ездят с торчащими ручками. Причем на презентации обещали, что в мороз они испытывали, и типа все нормально, но в реальности замерзают. Может, именно поэтому Мерседес решил для северных стран нормальные ручки оставить.

Я ездил зимой две недели , все прекрасно работало.
Довести до состояния что не открываются не закрываются можно что угодно)
Машину не помыл пару дней все закисло . Но то что говнище на дорогах это да . И что теперь машину с учётом условий эксплуатации в Москве изготавливать ), Moscow Edition )
Но вопрос мой был по поводу нравится не нравится , а не о практичности .
Мне понравилось - удобно

[Mils]

Сообщение от Alex550

Как долго пользовался что не нравятся ?
Все нормально у Велар , удобно и прикольно

Уже ответили, но тем не менее. У знакомой Велар, зимой после мойки ручки никогда нормально не работают, как бы их не продували воздухом. А я вообще моюсь как правило в портальных мойках, потому что это быстро, они в принципе не сушат особо машину. И да, в подтверждение слов коллеги выше - очень часто вижу в городе зимой Велары с торчащими ручками

[Alex550]

Сообщение от Mils

Уже ответили, но тем не менее. У знакомой Велар, зимой после мойки ручки никогда нормально не работают, как бы их не продували воздухом. А я вообще моюсь как правило в портальных мойках, потому что это быстро, они в принципе не сушат особо машину. И да, в подтверждение слов коллеги выше - очень часто вижу в городе зимой Велары с торчащими ручками

Ну что могу сказать , не везёт вам с экологией . И погодные условия похлеще чем Москве бывают . Грязи нет
Я так Велар при возможности с удовольствием прикупил бы

[Mils]

Сообщение от Alex550

Я ездил зимой две недели , все прекрасно работало.
Довести до состояния что не открываются не закрываются можно что угодно)
Машину не помыл пару дней все закисло . Но то что говнище на дорогах это да . И что теперь машину с учётом условий эксплуатации в Москве изготавливать ), Moscow Edition )
Но вопрос мой был по поводу нравится не нравится , а не о практичности .
Мне понравилось - удобно

Эти ручки круто выглядели на Тесле и Ягуаре F-Type, когда на них перешёл RR - превратилось в банальщину. Соглашусь, что эстетически смотрится неплохо, а совсем круто вообще без ручек, когда электропривод открывает дверь или механика, по-моему на старых Корветах была такая фишка - кнопка спрятанная чтобы дверь открыть. Но при нашем «говнище» на дорогах по всей стране, не только в Москве и суровых зимах «нынешнюю не беру в расчёт», подобные механизмы не всегда работают правильно. И кстати сама ручка на Веларе мне не очень - грубая какая то и хлипкая. Опять же - это субъективное мнение.

[Mils]

Сообщение от Alex550

Ну что могу сказать , не везёт вам с экологией . И погодные условия похлеще чем Москве бывают . Грязи нет
Я так Велар при возможности с удовольствием прикупил бы

Мне внешне Велар очень нравится, больше чем Спорт или даже большой RR, для меня он бессмысленный просто, на каждый день - жалко, не всегда езжу там где дороги есть, а для выходных есть GLE
Но мы с вами углубились в оффтоп мне кажется. Так что это последнее мое сообщение про ручки и Рэйндж Роверы в теме нового S класса

[Alex550]

Сообщение от Mils

Эти ручки круто выглядели на Тесле и Ягуаре F-Type, когда на них перешёл RR - превратилось в банальщину. Соглашусь, что эстетически смотрится неплохо, а совсем круто вообще без ручек, когда электропривод открывает дверь или механика, по-моему на старых Корветах была такая фишка - кнопка спрятанная чтобы дверь открыть. Но при нашем «говнище» на дорогах по всей стране, не только в Москве и суровых зимах «нынешнюю не беру в расчёт», подобные механизмы не всегда работают правильно. И кстати сама ручка на Веларе мне не очень - грубая какая то и хлипкая. Опять же - это субъективное мнение.

Да отлично выглядит , на всех машинах , в том числе и на Велар . Мне тоже не нравилось изначально, но покатался на нескольких , очень прикольно, главное правильно выбрать цвет авто и диски . Очень стильная машина . Не купил из за двух литрового дизеля , хотел помощнее

[Alex550]

Возвращаясь к практичности
По крайней мере царапаться двери будут значительно меньше в под ручками

[Milllana1]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Вот и форма фонарей прояснилась. Совсем не так как вначале представляли.

[Nский]

Так вроде ничего нового не проявилось....