Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
Денис Демидов,
В инструкции GLE: стр. 303 " Отображение меню на всей поверхности дисплея: Вспомаг. сист.; Путевая стат.; Навигация. Стр. 308: В меню Навигация доступна следующая индикация: Изображение навигационной системы; Отображение карты; Отображение карты на всей поверхности дисплея. В действительности, последняя функция отсутствует! Почему?
Почему не знаю... Я проверил на нашей машине, вспомогательные системы и путевая статистика отображаются, как и указано в инструкции, а навигация нет.
Честно говоря , трудно даже представить такую ситуацию
Алекс, вы не хуже меня знаете что все авто всегда в америке предлагались пакетами, заказать тоже было можно но далеко не все
однозначно вариантов выбора больше чем в РФ, но ограничения тоже есть
например даже на GLE167 сейчас в америке в конфигураторе нет
228 - обогреватель
874 - MagicVision
597 - обогрев лобового
21U - видеорегистратор
U68 - спортивный звук
915 - большой бак
864 - MBUX для заднего ряда
ну там еще мелочи разные
Около 10 лет назад на 164-й кузов, помню в сша было 3 пакета на выбор и по несколько опций в добавок. Полноценного конфигуратора как в Европе небыло. Может ошибаюсь, поправте, но такое на памяти у меня.
Алекс, вы не хуже меня знаете что все авто всегда в америке предлагались пакетами, заказать тоже было можно но далеко не все
однозначно вариантов выбора больше чем в РФ, но ограничения тоже есть
например даже на GLE167 сейчас в америке в конфигураторе нет
228 - обогреватель
874 - MagicVision
597 - обогрев лобового
21U - видеорегистратор
U68 - спортивный звук
915 - большой бак
864 - MBUX для заднего ряда
ну там еще мелочи разные
Какие пакеты ?
Если нет ряда опций значит на то есть определённые причины . Так же как и Рф например .особенности рынка .
Бак большой не нужен . Обогреватель ? Так дизель не поставляют на рынок сша . С видеорегистраторами тоже есть нюансы законодательства . И тд
На рынок России 580 не поставляют , это по серьезнее проблема . Бензиновых четвёрток нет ... а вы « спортивный звук» отсутствует
Wireless зарядка кстати у вас появилась ?
Насчёт пакетов , то что вы называете этим . Есть то что вы называете , одно идёт с этим а с этим не идёт и тд . Но всегда можно заказать то что есть у МБ . Ни больше не меньше . Просто таких озабоченных разного рода плюшами как в России здесь нет , народ машину как корову не покупает . Пришёл +- есть , купил . Не заморачиваются . Так напихают « пакет» то что по статистике народу надо и продают . Заказных машин практически нет . Могут заказать и ждать что то из G , АМГ - все остальное берут из наличия у дилера , какой «пакет» он закажет . Бывает дилер такое закажет что потом продать месяцами не может . Но никто как в РФ машины по несколько месяцев не ждёт , так бывает до месяца , как я например РРС ждал , но я запросил в проекцию пневму как обязательное условие и белую на чёрном дизель - пришлось 4 недели подождать . При условии что она импорт
Все остальное приходил и покупал что есть , если устраивало
Последний раз редактировалось Alex550; 31.10.2019 в 20:45.
Около 10 лет назад на 164-й кузов, помню в сша было 3 пакета на выбор и по несколько опций в добавок. Полноценного конфигуратора как в Европе небыло. Может ошибаюсь, поправте, но такое на памяти у меня.
А что там можно было конфигурировать ? Пневму можно было добавить , кожа тоже по желанию , сам по себе авто бедный на опции был . Но в Европе он побогаче был , оптика , ксенон , амг бампера на 350 вешали , было такое . Продажи хоть как поднять в старом свете надо было
Но тот же ML63 в Европе продавали с пластиковой торпедой . Это как ?
Посмотрите на ML500 из Европы и на тот же ML550 из штатов . Это тоже вопрос
А что там можно было конфигурировать ? Пневму можно было добавить , кожа тоже по желанию , сам по себе авто бедный на опции был . Но в Европе он побогаче был , оптика , ксенон , амг бампера на 350 вешали , было такое . Продажи хоть как поднять в старом свете надо было
Но тот же ML63 в Европе продавали с пластиковой торпедой . Это как ?
Посмотрите на ML500 из Европы и на тот же ML550 из штатов . Это тоже вопрос
Там было очень много чего, распечатка на несколько страниц. Я очень долго выбирал, когда собирал 164 гл. По факту доступных опций было не сильно меньше, чем на 166. Не было тогда совсем доводчиков да круговых камер с активным асистентом парковки. может еще что по мелочи, так не вспомню.
Цитата:
Сообщение от Alex550
Но тот же ML63 в Европе продавали с пластиковой торпедой . Это как ?
У меня была фулл наппа, торпедо в том числе. На 350Д.
Последний раз редактировалось man55; 01.11.2019 в 01:47.
Там было очень много чего, распечатка на несколько страниц. Я очень долго выбирал, когда собирал 164 гл. По факту доступных опций было не сильно меньше, чем на 166. Не было тогда совсем доводчиков да круговых камер с активным асистентом парковки. может еще что по мелочи, так не вспомню.
У меня была фулл наппа, торпедо в том числе. На 350Д.
Ну какие опции дилер на две страницы выставляет можно догадываться ))
Ничего не меняется )
и чот не припомню электронных ассистентс никаких вообще на них , радаров и тд . Электроники ноль ....
у меня стоит 550 , ничего кроме движка в нем нет
PS
Открыл первый попавшийся в Германии 63й
В штатах не встречал ничего подобного , даже не думал что такое возможно
Торпедо пластик , хотя допускаю что есть за редким исключением
Последний раз редактировалось Alex550; 01.11.2019 в 03:48.
На самом деле ответ на поверхности - продажи МЛ ГЛЕ в штатах в раза превышают продажи Европы , поэтому даже не представляю как эти машины можно продавать в Америке по заказу - 99% процентов таких продаж приходится на обычную рутину покупки автотранспортного средства - пришли и купили ( очень часто сдают с одним ключом , так мимо ехали , заехали понравилось и поменяли , такое тоже не редкость , особенно на машины попроще ) .
Здесь и сейчас, никто ждать чего то такого с перламутровыми пуговицами не собирается .Все в трейд ин , пересчитали платёж , повесили номера и в путь . Максимум 1,5 часа и вы уехали на другой машине .
Поэтому забирают из наличия что дилер заказал , который предположительно уже понимает чего хотят потенциальные клиенты . Точно также покупают Е С и и тд . Если есть желание подождать пару тройку недель , то местного производства авто прибудет соответсвенно вашему заказу . Опять же , исходя из бесед с дилерами - это редкий случай . Обычно он смотрит он лайн где у кого может быть авто в наличии требуемой комплектации и машину просто доставляют к тому или иному дилеру страны
Так например первый GT который поступил моему дилеру был тут же продан человеку в другом штате за тысячу км от меня
Точно так же очень сложно найти 167 450 , просто потому что не востребован , народу пофик на мотор и прочее - им просто нужен на три года авто со звездой . Ну а кто вдруг воспылает сможет собрать себе с любой комплектацией и супер пупер подвеской за 8 шт ебац - welcome .Но желающих платить такие бабки за посредственный сув нет . Это уже другая ценовая категория 167 . Можно выбрать что то более престижное и достойное
Последний раз редактировалось Alex550; 01.11.2019 в 05:17.
и чот не припомню электронных ассистентс никаких вообще на них , радаров и тд . Электроники ноль ....
Всё было кроме подруливания и удержания в полосе. Радары были, мертвые зоны и активный дистроник с удержанием дистанции были. В 63х по твоим ссылкам его кстати нет - звезда пустая. С радаром она полная. И кейлеса нет.
Вот на вскидку первое попавшееся с радаром, кейлесом, мультиконтурами, мониторами сзади...
Всё было кроме подруливания и удержания в полосе. Радары были, мертвые зоны и активный дистроник с удержанием дистанции были. В 63х по твоим ссылкам его кстати нет - звезда пустая. С радаром она полная. И кейлеса нет.
Вот на вскидку первое попавшееся с радаром, кейлесом, мультиконтурами, мониторами сзади...
Редкий вариант , что сказать видимо на просторах снг такие только заказывали . В Европе кстати тоже такой поискать ещё .В штатах видимо желание дилера было продать много и за недорого , машина массового спроса , много кто на пятки давит . Такого количества и разнообразия СУВ в Европе нет ,отсюда и определённый подход к продажам .
