В каком смысле? V8 если «ехать» 25 на сотню уговорит легко)
Ку ку . И как ехать . А с Вашими запросами о душе уже думать надо ; а не о машинах
У меня старинный v8 5.5 по трассе 11 литров
Купе 4.7 от 8 литров легко
Ку ку . И как ехать . А с Вашими запросами о душе уже думать надо ; а не о машинах
У меня старинный v8 5.5 по трассе 11 литров
Купе 4.7 от 8 литров легко
Вы же не постоянно «валите»
У меня в день иногда 200 км может выйти . Это не означает что я топлю как чокнутый . Бывало и по 2000 км за сутки отмахивал
Но ни с какими дизелями и прочими вариантами даже не сравнить . Тупо получаешь удовольствие
А за удовольствие надо платить
Либо ( если нет возможности ) платить успокаивать себя что и так нормально
У меня без круиза по трассе такой же расход примерно 8
Кстати , как то , лет 10 назад - на v6 правда , С350 . Расход на круизе был выше почти на литр чем в “ручном” режиме
Последний раз редактировалось Alex550; 24.01.2020 в 09:37.
Вы же не постоянно «валите»
У меня в день иногда 200 км может выйти . Это не означает что я топлю как чокнутый . Бывало и по 2000 км за сутки отмахивал
Но ни с какими дизелями и прочими вариантами даже не сравнить . Тупо получаешь удовольствие
А за удовольствие надо платить
Либо ( если нет возможности ) платить успокаивать себя что и так нормально
Чушь. Полная. В режиме скоростей 160-220 v8 расходует 21-22 литра. Да, я постоянно валю. Дизель в этом же режиме расходует 11. Утверждать обратное бред. Это первое. Второе. На чипе дизель начинает выигрывать по эластичности даже у v8. Посмотрите на момент, даже с учётом другой главной пары. И ещё раз напомню, был фанатом малолитражной бензотурбы, потом многолитровой атмо, потом многолитровой турбо. Лучшее из этого дизель.
Тупо куча времени на этой долбанной покраске экономится, не говоря о деньгах.
Такое ощущение, что ты красишь машину раз в два дня.
4 года езжу, ничего красить не надо. Может я что-то не так делаю?
И не тратил бабки ни на пленку, ни на покраску.
Чушь. Полная. В режиме скоростей 160-220 v8 расходует 21-22 литра. Да, я постоянно валю. Дизель в этом же режиме расходует 11. Утверждать обратное бред. Это первое. Второе. На чипе дизель начинает выигрывать по эластичности даже у v8. Посмотрите на момент, даже с учётом другой главной пары. И ещё раз напомню, был фанатом малолитражной бензотурбы, потом многолитровой атмо, потом многолитровой турбо. Лучшее из этого дизель.
Безспорно, 3л трактор с минитурбиной и кучей эко-затычек в выхлопе лучше V8 битурбо на чипе...
Чушь. Полная. В режиме скоростей 160-220 v8 расходует 21-22 литра. Да, я постоянно валю. Дизель в этом же режиме расходует 11. Утверждать обратное бред. Это первое. Второе. На чипе дизель начинает выигрывать по эластичности даже у v8. Посмотрите на момент, даже с учётом другой главной пары. И ещё раз напомню, был фанатом малолитражной бензотурбы, потом многолитровой атмо, потом многолитровой турбо. Лучшее из этого дизель.
Да обвались хоть как ты на своём тракторе . Денег нет на бензин так и скажи . Все эти истории про чипы и дизель оставь голодным детям
Чушь. Полная. В режиме скоростей 160-220 v8 расходует 21-22 литра. Да, я постоянно валю. Дизель в этом же режиме расходует 11. Утверждать обратное бред. Это первое. Второе. На чипе дизель начинает выигрывать по эластичности даже у v8. Посмотрите на момент, даже с учётом другой главной пары. И ещё раз напомню, был фанатом малолитражной бензотурбы, потом многолитровой атмо, потом многолитровой турбо. Лучшее из этого дизель.
У тебя один такой уникальный дизельный цлс? Почему-то у остальных расход за 15 уходит на скорости 200, у тебя 11 😁 дизель даже на чипе, после 150 никуда от V8 не уедет. 180-220 км/час - две большие разницы по расходу топлива.