[keepsake]

Сообщение от Вадим***

В поиске найдите Люмар.По моему толщина у нее 200 или больше.Она толстая.С ней уметь надо работать.Новички могут накосячить.Ищите проверенную фирму.
Я бы из партнеров здесь посоветовал Кох-центр(мойка-детейлинг)

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Мой город ikt. А не msk

[Вадим***]

Сообщение от keepsake

Мой город ikt. А не msk

Думаю и у вас есть фирмы которые с Люмар работают.

[keepsake]

Сообщение от Вадим***

Толщина у нее 200 или больше.Она толстая.С ней уметь надо работать.Новички могут накосячить.

Кох-центр(мойка-детейлинг)

Спасибо. Буду мучить.
Офиц партнеров кох поищу в ikt. Но сомневаюсь.

[Вадим***]

Сообщение от keepsake

Спасибо. Люмар. Толщина или она одной толщины?
Про новые попрошу
За кох понял. Спасибо.
А перед стеклом надо полировка делать?
Я( по опыту с прошлой машиной) ко всяким полировшикам хреново отношусь. Руки у них за любые деньги не те.
Воск нанесли она же полироль и натерли.

Вот с полировкой надо точно,ТОЛЬКО к проверенным спецам ехать!!!
Неумехи жгут лак машинками.Тут не надо торопится.
Если нет спецов.Только воск или полироль после трехфазной мойки.И достаточно.

[keepsake]

Сообщение от Вадим***

Не.Перед зимой надо хотя бы воск наносить.Все таки среда агрессивная.

А в минус 30 минус 40 ниче воск и полироль? Не отлетают?
Перед стеклом полировка нужна?

[Vitpo]

Сообщение от Гаврила

Привет, всем! Не удержался от соблазна, взял шутинг чёрный.
Впечатления:
Харман, не думал что такое Г..., на моём W212, Команд 4,5 играет лучше.
Дистроник и удержание полосы, рыскает от одного края полосы в другой, сам прижимается вправо полосы, при этом догоняя фуру, и мне орёт опасное сближение. Потом посмотрел в настройках, стоял режим адаптивный, поставил стандартный режим ни чего не поменялось. Тормозит набирает за потоком норм.
Рулёжку дистроника не понял, больше напрягаешься от такой помощи.
Чек загорелся и потух после 800 км пробега, как у всех.
Дизель у меня первый, пока не пробовал валить, типа обкатка, но по ощущениям мой 212 на 276 моторе гораздо бодрее.
Шумновато от боковых окон, видимо сказывается безрамочность.
МестА для хранения, всякой нужной хрени, меньше чем в 212.
В остальном, только положительные впечатления.
Сделал керамику, потом подумал! Кому беречь? Вон мой 212, сейчас продаю, денег не жалел, все то только у дилера, всякие керамики и.т.д, пробег всего лишь 78000 за 7 лет. В итоге, какую-то доп стоимость к рынку проблематично получить, и смысл тогда пылинки сдувать. Только ради внутреннего спокойствия, что у тебя авто выглядит хорошо? Так он и с полиролями, будет не хуже. Короче, спорно это всё.
Вопрос:
Кто нибудь разобрался, как на команде в режиме кар плей, отрегулировать разницу громкости между другими источниками и отрегулировать качество звучания?
На какой АЗС в Москве лучше лить соляру?

Я делал пленку только из практических целей - морда, ручки. Дача в 300км от Москвы по скоростной. Две мои остальных машины все побиты морды (сколы, царапины). Керамика - чисто для красоты, все-таки новая. а так - полироль обычный периодически и то, если есть желание и время.

[Вадим***]

Сообщение от keepsake

А в минус 30 минус 40 ниче воск и полироль? Не отлетают?
Перед стеклом полировка нужна?

А какая разница?Вам же в помещении теплом должны наносить после мойки.
Есть воски хорошие.Есть полироли.На любой вкус и кошелек.
Полировать машинкой и кругами НЕ надо.
Выбор за вами.

[Папа Ашот]

Получил только что ответ от дилера. Есть tip на устранение отверстий в передних крыльях. Это гарантийный случай, ебите дилера.

[Вадим***]

Сообщение от Папа Ашот

Получил только что ответ от дилера. Есть tip на устранение отверстий в передних крыльях. Это гарантийный случай, ебите дилера.

Мат уберите.Тут не принято.

[keepsake]

Ничего. Скоро ко мне приедет мой карбон, уся чёрная и снаружи и внутри. Я даже гараж купил для нее. 120 килоруб и гараж. 10 минут ходьбы. Многовато. Но ближе ничего. Я верная старая 15 лет королла взятая однолетней с Японии будет отдыхать. Любовь не продаётся. Я в такие говна на ней заезжал что туда токо на мотоцикле и газ66. Как раз подремонтирую её. Двиг новый. Саленты поменяю. Амортизаторы. Стойки и линейки. Двиг новый куплю.
А коробка и так хорошо. Всему 15 лет. Пора менять. И опять в лес, на рыбалку грибы ягоды Байкал. Все на джипах я на королке:-) она может все. 1,5 литра по трассе 5.5 на сотню.

[Foksis39]

Добрый день
Тоже стал обладателем сего авто, вопрос такой, есть ли возможность поменять подвеску с 677 на 485? Больно ездить
Сколько это будет примерно стоить? По аналогичным веткам с другими моделями пишут что менять нужно Амортизаторы + Пружины .
Вопрос еще, есть ли у кого Вин номер такого авто : Шутин X218 350D со стандартной 485 подвеской, чтобы проверить чтож там отличается?

[keepsake]

Сообщение от Вадим***

А какая разница?Вам же в помещении теплом должны наносить после мойки.
Есть воски хорошие.Есть полироли.На любой вкус и кошелек.
Полировать машинкой и кругами НЕ надо.
Выбор за вами.

Понял. Спасибо. По стеклу так и не понял позировать перед нанесением надо или нет?

[Вадим***]

Сообщение от keepsake

Понял. Спасибо. По стеклу так и не понял позировать перед нанесением надо или нет?

Желательно.Но можно и без.Отмыть хорошо надо и обезжирить кузов.

[keepsake]

Сообщение от Вадим***

Желательно.Но можно и без.Отмыть хорошо надо и обезжирить кузов.

Так машина новая. Чего полировать?

[Вадим***]

Сообщение от keepsake

Так машина новая. Чего полировать?

Новую могут уже кое где помыть не так.легкая паутинка будет.Её и убирают.
Лайт-полировка. Это все под керамику.
Вам не надо про это думать.Покройте воском пока или полиролью.И ищите хорошую фирму по пленке.Если решили.

[keepsake]

Сообщение от Вадим***

Новую могут уже кое где помыть не так.легкая паутинка будет.Её и убирают.
Лайт-полировка. Это все под керамику.
Вам не надо про это думать.Покройте воском пока или полиролью.И ищите хорошую фирму по пленке.Если решили.

Спасибочко, вам. большое. Пленку, пленку подальше от мастеров понтовых и беспонтовых и дыры закрыть надоть. Хотя с моим дилером-киллером, будем его мучить папу карлу.

[Arsenio]

Сообщение от Вадим***

Музыка везде сейчас говно.Забить или строить дорого новую систему под себя.

Солярка хорошая только на Лукойл-Шелл-Танеко(Татнефть)
ВСЕ.Больше НИЧЕГО не лейте.
Для профилактики раз год ТУНАП.

Можно относительно недорого сделать хорошо.

[777969]

Сообщение от Гаврила

Привет, всем! Не удержался от соблазна, взял шутинг чёрный.
Впечатления:
Харман, не думал что такое Г..., на моём W212, Команд 4,5 играет лучше.
Дистроник и удержание полосы, рыскает от одного края полосы в другой, сам прижимается вправо полосы, при этом догоняя фуру, и мне орёт опасное сближение. Потом посмотрел в настройках, стоял режим адаптивный, поставил стандартный режим ни чего не поменялось. Тормозит набирает за потоком норм.
Рулёжку дистроника не понял, больше напрягаешься от такой помощи.
Чек загорелся и потух после 800 км пробега, как у всех.
Дизель у меня первый, пока не пробовал валить, типа обкатка, но по ощущениям мой 212 на 276 моторе гораздо бодрее.
Шумновато от боковых окон, видимо сказывается безрамочность.
МестА для хранения, всякой нужной хрени, меньше чем в 212.
В остальном, только положительные впечатления.
Сделал керамику, потом подумал! Кому беречь? Вон мой 212, сейчас продаю, денег не жалел, все то только у дилера, всякие керамики и.т.д, пробег всего лишь 78000 за 7 лет. В итоге, какую-то доп стоимость к рынку проблематично получить, и смысл тогда пылинки сдувать. Только ради внутреннего спокойствия, что у тебя авто выглядит хорошо? Так он и с полиролями, будет не хуже. Короче, спорно это всё.
Вопрос:
Кто нибудь разобрался, как на команде в режиме кар плей, отрегулировать разницу громкости между другими источниками и отрегулировать качество звучания?
На какой АЗС в Москве лучше лить соляру?

На каене 150000км на дизеле танеко отъездил. Никаких проблем, хорошое топливо

[Alex550]

Сообщение от Папа Ашот

))))) вопросов больше не имею)))) у вас кстати сколько Порше было?

VW не держу .и собственно никогда и не было . Но как то ( лет 5 назад ) был раз , месяц катался на кайене . Дрова полные , не понравился
А по поводу дизеля . Иногда сравниваю , пересаживаясь с достаточно нового 2018 РРС дизеля на достаточно древний атмосферный 164 5.5 . И сразу понимаю , как машина должна ехать

[Вадим***]

Сообщение от 777969

На каене 150000км на дизеле танеко отъездил. Никаких проблем, хорошое топливо