а я не перебирал- поменял, что просилось- и отъездил 130 тыщ км в свое удовольствие. Попросился покрасить- покрасил. Ничо другого не просил с тех пор...
Это и так понятно что двух типов, но в данном случае тип один( на волках не бывает одноконтурного насоса). Про секции, про второй сальник, его просто нужно на свое место ставить, а не пресовать до конца. Всегда брал оригинал рем/комплекты и все подходит без проблем, все сальники его( если брать р/к по номеру который на ГУРе), у волка бывает два варианта , но чаще всего стоит именно ZF.
Про 140 ты прав, там давление другое, оно больше , по-моему 125bar, от волка насос если поставить руль туговат будет с непривычки.
Мастер на пальцах рассказал что к чему. Наотрез отказался ставить оригинальное кольцо. Я его отдельно заказал дополнительно к полному ремкомплекту. Вникать не хотел в детали. Тем более мастер гарантию давал на работу. Не было смысла копать.
Что там красить не понятно. Он же не крашенный с завода.
Лучше расскажите можно ли перебрать клапан регулировки уровня задней подвески? Достала самостоятельная жизнь. Хочет выровняет уровень сразу, хочет через время. Иногда вообще не отрабатывает.
Мастер на пальцах рассказал что к чему. Наотрез отказался ставить оригинальное кольцо. Я его отдельно заказал дополнительно к полному ремкомплекту. Вникать не хотел в детали. Тем более мастер гарантию давал на работу. Не было смысла копать.
Что там красить не понятно. Он же не крашенный с завода.
Лучше расскажите можно ли перебрать клапан регулировки уровня задней подвески? Достала самостоятельная жизнь. Хочет выровняет уровень сразу, хочет через время. Иногда вообще не отрабатывает.
Р/к подходит без пролем , еще раз повторю со 100% уверенностью. С мастерм твой скорее всего ошибся при заказе р/к, вот и все, сначала нужно посмотреть номер на ГУРе который на шильдике, а затем заказывать р/к к нему, а вы наверно тупо по вину заказали.
По клапану, выкинь и купи новый, а за-одно и трубки сразу к нему, которые пластиковые в середине(2шт), и еще одну.
Р/к подходит без пролем , еще раз повторю со 100% уверенностью. С мастерм твой скорее всего ошибся при заказе р/к, вот и все, сначала нужно посмотреть номер на ГУРе который на шильдике, а затем заказывать р/к к нему, а вы наверно тупо по вину заказали.
По клапану, выкинь и купи новый, а за-одно и трубки сразу к нему, которые пластиковые в середине(2шт), и еще одну.
По ВИН замена насоса. Рестайл. От дорестайла отличается расширительным бачком.
Трубки давно медные.
Последний раз редактировалось Andrey45; 24.02.2014 в 02:36.
Темур правильно говорит, р/к садится на все 100%, сам через это прошел но не поменял трубку которая выходит из насоса подкачки которая у меня лопнула на трассе что привило к смерти ГУР, на разборе нашел похожее первые цыфры помню 129, по баром были выше родного, думал и его перебрать но мастер сказал не надо, одели потек но не гудел, потом опять сняли перебрали одели и запел красавец( но зараза не течет и работает
__________________
Волки хоть и не люди, но они бывают лучше некоторых людей...
целиком облили кузов. везде были сколы или уже ржа. Сколы от камней даже на задних крыльях и крыше...
Убрали ржу из под переднего и заднего стекла, слева на пороге был налет. Разумеется листва и бампера тоже красились..
Вот камень на заднем крыле, все остальное чисто... фото до покраски.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
Последний раз редактировалось Der Hammer; 24.02.2014 в 03:22.
всмысле почему дворник спит справа, а не слева? А потому что в гараж заехали- дождь был, зажигание выключили, дворник остался справа... никогда такое ни у кого не происходило??
Глазастые вы мои ))
У меня северный немец до корней волос- был поставлен в Любек, второй хозяин 20 км оттуда, у меня тоже любекские номера.
пс знающие вы мои- волков не было с правым рулем.... в природе не существовало )
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
Последний раз редактировалось Der Hammer; 25.02.2014 в 03:08.
всмысле почему дворник спит справа, а не слева? А потому что в гараж заехали- дождь был, зажигание выключили, дворник остался справа... никогда такое ни у кого не происходило??
Глазастые вы мои ))
У меня северный немец до корней волос- был поставлен в Любек, второй хозяин 20 км оттуда, у меня тоже любекские номера.
пс знающие вы мои- волков не было с правым рулем.... в природе не существовало )