[BigBoss]

Сообщение от Renny

Через подкапотное. Делов на пять минут.

+100500

[HippoV]

Renny, Озвучьте кандидатов. У меня знакомые пересаживаются на японцев после GLE. В частности на Лексусы.

[Renny]

HippoV, я вроде писал уже.
Пока Ку8 в приоритете, но еще не решил окончательно...

[HippoV]

Про ку8 понял. Я думал ещё есть альтернативы. Сам нахожусь в муках выбора.

[Renny]

Да вот прокатился на тест-драйве Ку8, и как-то сразу загорелось)))

[BigBoss]

А я читаю, иногда вклиниваюсь в разговор, но про себя решил - поезжу еще 2...3 годика на 166, а там и рестайл на 167 будет и плюхи конструктивные и технологические исправят. Надеюсь и комплектации не только фиксы будут. Вот тогда и будем посмотреть.

[MVE707]

Сообщение от Renny

HippoV, я вроде писал уже.
Пока Ку8 в приоритете, но еще не решил окончательно...

А лучше иметь лексус и мерс гле, я на лексусе нскатал в 2 раза больше чем на мерене, нравится он мне...

[HippoV]

Лексус 350 или 300?

[qwert2802]

450 напиши, MVE ) а то застебают

[Alex550]

Сообщение от HippoV

Renny, Озвучьте кандидатов. У меня знакомые пересаживаются на японцев после GLE. В частности на Лексусы.

Если по фик на чем ездить , то сойдёт . Так машинка симпатичная , но дрова конкретные .
У меня кстати в Москве ( лет 20 назад ) дофига знакомых из «понаехавших» в первопрестольную и привезя с собой «неубиваемых» японцев, абсолютно все пересели на немцев . Было забавно

[MVE707]

Японцев на порядок больше эксплуатируется, чем немцев. Не хочу их сравнивать в чем то мне нравится мерс а в чем то удобен лексус. Но ондо точно мерса берегу а лексус не жалею

[megaporshen]

Сообщение от MVE707

Японцев на порядок больше эксплуатируется, чем немцев. Не хочу их сравнивать в чем то мне нравится мерс а в чем то удобен лексус. Но ондо точно мерса берегу а лексус не жалею

Я так с обувью поступаю. Недорогие «на каждый день» юзаю по полной и хорошую только в ресторан и театр. 😉

[MVE707]

Сообщение от megaporshen

Я так с обувью поступаю. Недорогие «на каждый день» юзаю по полной и хорошую только в ресторан и театр. 😉

Ни чего себе недорогой Лексус 3.790 000 а с докупкой остального всал более 4 лямав, а вот обувь на постоянно как раз нужно хорошую носить ноги то свои береч нало

[megaporshen]

Сообщение от MVE707

Ни чего себе недорогой Лексус 3.790 000 а с докупкой остального всал более 4 лямав, а вот обувь на постоянно как раз нужно хорошую носить ноги то свои береч нало

Ну давайте проведем аналогию с часами тойота дешевле. Вот их и много. И дешевую вещь не жалко, по сравнению с дорогой. Да да, можно сказать, что к любой вещи нужно относиться хорошо... но не будем передергивать, смотрите в суть.

[MVE707]

Сообщение от megaporshen

Ну давайте проведем аналогию с часами тойота дешевле. Вот их и много. И дешевую вещь не жалко, по сравнению с дорогой. Да да, можно сказать, что к любой вещи нужно относиться хорошо... но не будем передергивать, смотрите в суть.

у меня все проще в 2016 купил новый Лексус ,еще был старый МЛ, поездил на том и другом и захотел все таки новый мерс взять и 2017 взял

[ОПВ]

Сообщение от megaporshen

Я так с обувью поступаю. Недорогие «на каждый день» юзаю по полной и хорошую только в ресторан и театр. 😉

Как в том стихе из детства, про Лошадь и калоши, помните? Были у Лошади две пары калош-одни хорошие, другие-поплоше. Когда погода была хорошая, Лошадь одевала калоши хорошие. Когда погода портилась-Лошадь одевала калоши поплоше. Когда же на улице лил дождь - Лошадь гуляла совсем без калош!😁

[Isbatov]

Сообщение от Venta

Оо, хороший комплект, у меня поменьше)) Wera, тоже выручает)

На своей бывшей машине воздушный меняла регулярно сама, после того, как мне снесли резьбу на корпусе, никого туда не подпускала.. Наш же автомобиль для меня - пока еще неизведан, т.ч. теперь вот осваиваю...
А салонные фильтры можно же поменять и через подкапотное пространство или обязательно через бардачок?

Салонные фильтра и пылевой фильтр меняю из под капота. Очень удобно и быстро.

[Isbatov]

Сообщение от HippoV

Renny, Озвучьте кандидатов. У меня знакомые пересаживаются на японцев после GLE. В частности на Лексусы.

Тойоты дискомфортные. Из лексусов LX570 очень комфортная но рулится плохо и к тормозам надо привыкать. Если рассмотреть средний класс то, СХ-9 не плохой авто. Но, вряд ли после мерса на мазду кто то сядет.

[MVE707]

Сообщение от Isbatov

Тойоты дискомфортные. Из лексусов LX570 очень комфортная но рулится плохо и к тормозам надо привыкать. Если рассмотреть средний класс то, СХ-9 не плохой авто. Но, вряд ли после мерса на мазду кто то сядет.

по сути тот же 200 -й только шумка лучше и внутри напичкано по другому а ходовая ,тормоза те же

[sergo11]

Сообщение от Renny

Ку8 пока в приоретете, но это неточно...

Добрый день . Я советовать не берусь , но тойота и Лексус по моему - лучший выбор . Напомню , я имел ГЛЕ 400 , тема моя есть на форуме и вроде как жива . Так вот , пересев на крузак 200 бензин постиг дзен . шутка конечно , но за 19 т км никаких заморочек и проблем . Все работает , ничего не ломается и не скрипит . К управлению и тормозам привык быстро . За год с машиной ничего не случилось ! Гонял и по городам и по бездорожью . До тойоты был Джип и Мерседес . По сравнению с тойотой - ненадёжные , но пафосные авто . Кто говорит , что в тойоте нет комфорта по моему мнению - не правы . Или очень изнежены . Я рекомендую крузак 200 бензин , комплектация престиж .